作者weichia (☯)
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標題[新聞] 小黃公車化共乘 可開發路線送審
時間Thu Feb 24 12:54:56 2011
小黃公車化共乘 可開發路線送審
〔記者李文儀／台北報導〕為解決計程車高達六成五的空車率，交通部將修
法推動計程車共乘營運，比照公車客運路線，開放業者提出「路線共乘」，
以固定車輛數、上下客地點、營業時間等行駛載客，另有不特定路線在共乘
站上下車的「區域共乘」。
計程車駕駛員工會全國聯合會理事長王清正表示，共乘推動多年，會成功的
就是那幾個特殊地點，其他都會失敗啦！路線共乘不應只是起訖點上下客，
而應「公車化」，沿固定路線設站上下客，並由政府比照公車補助，才是真
的環保又省錢。逢甲大學運輸管理系副教授李克聰認為，還有一種預約共乘
也應納入法規管理，讓乘客可透過服務平台媒合。
交通部路政司昨天下午邀集縣市政府、計程車代表等開會研商後指出，目前
全台約有八萬七千輛計程車，占五萬多輛的大台北地區，時間空車率約六十
五％，即每一百分鐘有六十五分鐘沒客人，為開創計程車產業的新市場，而
將試辦多年的共乘營運法制化。
汽車運輸業管理規則修正草案中，將共乘營業分為路線及區域兩種，路線共
乘是指在核定路線上設置共乘站；區域共乘則是不特定路線，核定區域內都
可設共乘站。
草案中開放計程車業者自行規劃路線提出營運計畫書，三年為期。路政司指
出，共乘費率應載明跳表、全車及不同載客人數時的收費，不會全國統一訂
定，而由地方政府審查核定，但總收費比跳表費率高一點應屬合理。
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/feb/24/today-life13.htm
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◆ From: 123.50.42.94
1F：推 busgoer:那"捷運石牌站─榮總中正樓"應該會有車行會送 02/24 12:57
2F：→ weichia:一些快速道路都可以玩看看吧? 泰山~台北車站 02/24 12:58
3F：→ gray48816:圓山站要不要也讓小黃進駐呢? 內科包車 02/24 13:02
4F：→ titanc:可以讓9人座小客貨 做營業用小客車嗎XD 02/24 13:22
5F：→ gray48816:樓上~把coaster塗成全黃,行先掛TAXI空車如何?根本不可能 02/24 13:29
6F：推 LT134P:中部早就有公司玩共乘了 還有定時刻表勒... 02/24 13:57
7F：推 tc1026:中部也可以玩...埔里=國6=台中車站(共乘價=國光票價) 02/24 14:09
8F：推 busgoer:原來國光有開台中車站─埔里(筆記) 02/24 14:11
9F：→ tc1026:當然是之前的朝馬逼線XD 02/24 14:17
10F：推 buslover:我想到基隆也有計程車在擋風玻璃擺202的牌子說 超酷的 XD 02/24 14:18
11F：→ tc1026:而全航到車站也沒收超過國光...，之前與家母在埔里玩過 02/24 14:19
12F：→ tc1026:每人150元可搞定 02/24 14:20
13F：推 a41503:有水里到台中的共乘車 一段180 02/24 14:32
14F：推 kutkin:並由政府比照公車補助==> 什麼都假的 要錢是真的 02/24 14:37
15F：→ ciswww:高雄捷運巨蛋站共乘咧? 02/24 15:54
16F：→ Guis:像香港弄小巴不知如何 02/24 16:56
17F：推 steverson:計程車品質先提昇好嗎... 02/24 19:18
18F：→ sinohara:台南市的市公車在台南客運倒閉的空窗期就玩過計程車共乘 02/24 23:33
19F：推 gaga0238:台中大甲也有到朝馬的上班路線 用那志捷跑票價比公車便 02/25 10:42
20F：→ gaga0238:宜很多 重點是態度比海線那些司機好多了 02/25 10:42