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※ [本文轉錄自 Tainan 看板 #1DMyDt2I ] 作者: Qr0101 (衣櫥) 看板: Tainan 標題: [新聞] 推翻前朝 輕軌優先路線不續辦 時間: Wed Feb 16 20:30:44 2011 推翻前朝 輕軌優先路線不續辦 記者陳佳伶報導  前縣市首長蘇煥智、許添財整合推動的輕軌優先整合路線確定不續 辦,建造成本過大、加上街道路面狹窄不適合推動都是原因;大台南 公共運輸要推動捷運化巴士系統,希望能養成一定的公車運量,市府 交通局並將製作交通白皮書,以期打通台南的交通任督二脈。  交通局日前向市長賴清德業務簡報,對於前縣市長任內整合推動的 「台南地區輕軌運輸系統優先路線計畫」提出報告。  該優先路線西段,由台南火車站至億載金城約八點四九公里,以東 自高鐵沙崙站沿高鐵橋下道路北行,至勝利路轉西,續行義林路口匯 入義林路東側的台糖路權,接土庫路與永康市中正路口岔出佈設於道 路平面,沿永康市中正路、國光路到大灣路改西行,經崑山科大、復 興路、小東路、東豐路至台南火車站和西段銜接,全長十六點二八公 里。東西段全長廿四點七七公里,興建成本約八十七億元。  該路線的綜合規劃報告暨民間參與之先期報告書經交通部審查後退 回,理由是質疑沒有足夠的運量支撐,建議先發展公車服務系統。  交通局表示,縣市提出的這套輕軌優先整合路線,興建成本高,加 上不少市民反映台南市街路面較窄,不適合推輕軌,市長賴清德裁定 這條輕軌優先路線不再推動。  交通局認為以目前交通環境而言,輕軌不宜做為南市大眾運輸優先 推動的重點項目,應回歸交通部的審查意見,先推動公車服務系統, 將加速整合公車系統,進行路線調整,以滿足市民的需求,讓公車和 鐵路運輸能相互搭配,以培養公車一定的運量,獲賴清德支持。  將來可以發展觀光定位來打造輕軌系統,如將高雄捷運延伸至台南 ,即可減少交通部考量建造成本過大的疑慮。  交通局也將規劃交通政策白皮書,推出短中長程的交通運輸計畫。 =================================================================== 台南市的高雄客運很不準點 我這幾個月幾乎天天坐(本人很愛坐公車 寧可坐車也不要開車騎車) 但卻讓我越坐越火大 幾乎沒有一天準時過 尤其在這種寒冬等車真的很OOXX 同路線的興南客運則是幾乎百分百準點(我坐的是18號火車站到安南史博) 要不是我已經買了一卡通 還儲值了一千元 我真的寧可坐比較貴的興南 話說興南的台灣通何時會上路 有人有內線消息嗎 -- --



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1F:→ CORSA:還是推行公車專用到可能會比較實際點~也省很多了~ 02/16 20:39
2F:推 channoides:興南等3或4月 雖然興南還沒啟用 但可在TRA車站買到卡 02/16 20:43
3F:推 luther0583:聽說程式出了點問題(台灣通) 02/16 20:47
4F:推 mrt620:上次看到要等 50 分的市公車就無言了 02/16 21:43
5F:→ mrt620:台南公車還是重新規畫比較好,每次去都覺得在台南搭公車 02/16 21:44
6F:→ mrt620:真是要人命,因此有很多景點都用走路去,還比較快 02/16 21:45
7F:→ mrt620:當然安平那邊仍然只等 88 99 這班次也不怎麼可靠的觀光巴士 02/16 21:45
8F:推 xiaowei:安平不是還有2? 02/16 21:49
9F:推 luther0583:99的時刻表可信度較高,2、88只要稍微一塞車就爆了 02/16 21:56
10F:→ luther0583:不過除了88、99外,其他路線有些車沒裝系統會抓不到車 02/16 21:57
11F:→ luther0583:(而且數量不少),所以還是以時刻表為準比較好 02/16 21:57
12F:→ TEMU2000:怎麼沒裝呀...高雄市車子要出來跑的都要先裝好了 02/16 22:20
13F:推 mrt620:台南貼時刻表還是不怎麼可靠,上次想搭 2 路去安平逛 02/16 22:40
14F:→ mrt620:看了 16 點有一班車就等看看,結果等到 17 點都沒看到這班 02/16 22:40
15F:→ mrt620:問了站員還居然回我開走了 Orz,真不知是我的問題還是客運 02/16 22:42
16F:→ Guis:問高雄客運幹嘛一直把要報廢的車丟過來啊 =.= 02/16 22:42
17F:→ mrt620:之後去了高雄就好多了,手機查動態好準時 02/16 22:43
18F:→ mrt620:連站牌貼的預估班表更是準到爆炸,而且這還不是單一路線勒 02/16 22:43
19F:→ mrt620:那時候搭了大概有 301 218 205 R51 都很準確就到了 02/16 22:44
20F:→ mrt620:讓人覺得同樣是公車怎麼差那麼大 Orz 02/16 22:44
21F:→ mrt620:一月份也是一樣.... 時刻表說有兩班車但居然都還是沒來半台 02/16 22:46
22F:→ mrt620:而且還是中午時間去等,很想問台南的公車到底是發生啥狀況 02/16 22:47
23F:→ mrt620:另外更令人更深刻的就是億載金城那邊的等車經驗 02/16 22:48
24F:→ mrt620:有貼到站時間沒錯,但居然有四個版本真不知該怎麼等車 02/16 22:49
25F:→ mrt620:然後動態資訊也不怎麼準,害的那時又等 30 分又不敢跑 02/16 22:50
26F:→ mrt620:那個時候就讓我覺得.... 台南到底有沒有市公車這東西了 02/16 22:50
27F:推 luther0583:站牌貼時刻表算是高客為了配合市府建議而配合辦理的 02/16 23:01
28F:→ luther0583:不過從後續維護看來就真的只是"需應一應故事" 02/16 23:02
29F:推 sstarsstar:回歸主題:台南輕軌完全不合適,終於合理的否決輕軌! 02/17 11:34
30F:推 komachi275:輕軌不適合 其實完全體的公車捷運也跟著行不通 02/17 11:39
31F:→ komachi275:勢必要有C路權型態混在整條營運路線內 02/17 11:39
32F:推 owenx:現在覺得立體快巴應該是最適合台南的...||| 02/17 13:02
33F:推 liaing:上面第三篇是假的哦@@ 如果不準的話 在台南市是會被罰款 02/17 13:21
34F:→ liaing:如果真的那麼不準 我身為管理人員 我建請您向台南市政府交 02/17 13:22
35F:→ liaing:通局客訴,因為該局建有交控中心,本公司所有車輛皆有動態 02/17 13:22
36F:→ liaing:系統,如有屬實本公司即會受主管機關處罰 02/17 13:23
37F:推 luther0583:推一下樓上,看來對自家非常有信心 02/17 17:31
38F:→ luther0583:不過我還是要說一下,跟交通局反映後會得到"前班車因塞 02/17 17:32
39F:→ luther0583:車而延誤後續班次發車"的回覆,可是幾乎天天都這樣,然 02/17 17:33
40F:→ luther0583:後在反應下去就時沉大海了 02/17 17:34
41F:→ luther0583: 再 石 02/17 17:35
42F:→ luther0583:另外有不少車只有裝高縣動態系統,南市府看的到嗎? 02/17 17:36
43F:→ liaing:台南的車輛一定會裝適用台南動態系統的設備咧 02/18 08:40
44F:→ liaing:我當然要有信心呀@@ 台南那邊是我辛苦三個月配合建置的咧@@ 02/18 08:40
45F:推 pikachu9237:高雄捷運延伸台南?我有沒有看錯 11/08 14:25







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