作者Qr0101 (衣橱)
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标题[新闻] 推翻前朝 轻轨优先路线不续办
时间Wed Feb 16 20:33:17 2011
※ [本文转录自 Tainan 看板 #1DMyDt2I ]
作者: Qr0101 (衣橱) 看板: Tainan
标题: [新闻] 推翻前朝 轻轨优先路线不续办
时间: Wed Feb 16 20:30:44 2011
推翻前朝 轻轨优先路线不续办
记者陈佳伶报导
前县市首长苏焕智、许添财整合推动的轻轨优先整合路线确定不续
办，建造成本过大、加上街道路面狭窄不适合推动都是原因；大台南
公共运输要推动捷运化巴士系统，希望能养成一定的公车运量，市府
交通局并将制作交通白皮书，以期打通台南的交通任督二脉。
交通局日前向市长赖清德业务简报，对於前县市长任内整合推动的
「台南地区轻轨运输系统优先路线计画」提出报告。
该优先路线西段，由台南火车站至亿载金城约八点四九公里，以东
自高铁沙仑站沿高铁桥下道路北行，至胜利路转西，续行义林路口汇
入义林路东侧的台糖路权，接土库路与永康市中正路口岔出布设於道
路平面，沿永康市中正路、国光路到大湾路改西行，经崑山科大、复
兴路、小东路、东丰路至台南火车站和西段衔接，全长十六点二八公
里。东西段全长廿四点七七公里，兴建成本约八十七亿元。
该路线的综合规划报告暨民间参与之先期报告书经交通部审查後退
回，理由是质疑没有足够的运量支撑，建议先发展公车服务系统。
交通局表示，县市提出的这套轻轨优先整合路线，兴建成本高，加
上不少市民反映台南市街路面较窄，不适合推轻轨，市长赖清德裁定
这条轻轨优先路线不再推动。
交通局认为以目前交通环境而言，轻轨不宜做为南市大众运输优先
推动的重点项目，应回归交通部的审查意见，先推动公车服务系统，
将加速整合公车系统，进行路线调整，以满足市民的需求，让公车和
铁路运输能相互搭配，以培养公车一定的运量，获赖清德支持。
将来可以发展观光定位来打造轻轨系统，如将高雄捷运延伸至台南
，即可减少交通部考量建造成本过大的疑虑。
交通局也将规划交通政策白皮书，推出短中长程的交通运输计画。
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台南市的高雄客运很不准点
我这几个月几乎天天坐(本人很爱坐公车 宁可坐车也不要开车骑车)
但却让我越坐越火大 几乎没有一天准时过
尤其在这种寒冬等车真的很OOXX
同路线的兴南客运则是几乎百分百准点(我坐的是18号火车站到安南史博)
要不是我已经买了一卡通 还储值了一千元
我真的宁可坐比较贵的兴南
话说兴南的台湾通何时会上路 有人有内线消息吗
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◆ From: 59.104.12.73
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1F：→ CORSA:还是推行公车专用到可能会比较实际点~也省很多了~ 02/16 20:39
2F：推 channoides:兴南等3或4月 虽然兴南还没启用 但可在TRA车站买到卡 02/16 20:43
3F：推 luther0583:听说程式出了点问题(台湾通) 02/16 20:47
4F：推 mrt620:上次看到要等 50 分的市公车就无言了 02/16 21:43
5F：→ mrt620:台南公车还是重新规画比较好，每次去都觉得在台南搭公车 02/16 21:44
6F：→ mrt620:真是要人命，因此有很多景点都用走路去，还比较快 02/16 21:45
7F：→ mrt620:当然安平那边仍然只等 88 99 这班次也不怎麽可靠的观光巴士 02/16 21:45
8F：推 xiaowei:安平不是还有2？ 02/16 21:49
9F：推 luther0583:99的时刻表可信度较高，2、88只要稍微一塞车就爆了 02/16 21:56
10F：→ luther0583:不过除了88、99外，其他路线有些车没装系统会抓不到车 02/16 21:57
11F：→ luther0583:(而且数量不少)，所以还是以时刻表为准比较好 02/16 21:57
12F：→ TEMU2000:怎麽没装呀...高雄市车子要出来跑的都要先装好了 02/16 22:20
13F：推 mrt620:台南贴时刻表还是不怎麽可靠，上次想搭 2 路去安平逛 02/16 22:40
14F：→ mrt620:看了 16 点有一班车就等看看，结果等到 17 点都没看到这班 02/16 22:40
15F：→ mrt620:问了站员还居然回我开走了 Orz，真不知是我的问题还是客运 02/16 22:42
16F：→ Guis:问高雄客运干嘛一直把要报废的车丢过来啊 =.= 02/16 22:42
17F：→ mrt620:之後去了高雄就好多了，手机查动态好准时 02/16 22:43
18F：→ mrt620:连站牌贴的预估班表更是准到爆炸，而且这还不是单一路线勒 02/16 22:43
19F：→ mrt620:那时候搭了大概有 301 218 205 R51 都很准确就到了 02/16 22:44
20F：→ mrt620:让人觉得同样是公车怎麽差那麽大 Orz 02/16 22:44
21F：→ mrt620:一月份也是一样.... 时刻表说有两班车但居然都还是没来半台 02/16 22:46
22F：→ mrt620:而且还是中午时间去等，很想问台南的公车到底是发生啥状况 02/16 22:47
23F：→ mrt620:另外更令人更深刻的就是亿载金城那边的等车经验 02/16 22:48
24F：→ mrt620:有贴到站时间没错，但居然有四个版本真不知该怎麽等车 02/16 22:49
25F：→ mrt620:然後动态资讯也不怎麽准，害的那时又等 30 分又不敢跑 02/16 22:50
26F：→ mrt620:那个时候就让我觉得.... 台南到底有没有市公车这东西了 02/16 22:50
27F：推 luther0583:站牌贴时刻表算是高客为了配合市府建议而配合办理的 02/16 23:01
28F：→ luther0583:不过从後续维护看来就真的只是"需应一应故事" 02/16 23:02
29F：推 sstarsstar:回归主题：台南轻轨完全不合适，终於合理的否决轻轨！ 02/17 11:34
30F：推 komachi275:轻轨不适合 其实完全体的公车捷运也跟着行不通 02/17 11:39
31F：→ komachi275:势必要有C路权型态混在整条营运路线内 02/17 11:39
32F：推 owenx:现在觉得立体快巴应该是最适合台南的...||| 02/17 13:02
33F：推 liaing:上面第三篇是假的哦@@ 如果不准的话 在台南市是会被罚款 02/17 13:21
34F：→ liaing:如果真的那麽不准 我身为管理人员 我建请您向台南市政府交 02/17 13:22
35F：→ liaing:通局客诉，因为该局建有交控中心，本公司所有车辆皆有动态 02/17 13:22
36F：→ liaing:系统，如有属实本公司即会受主管机关处罚 02/17 13:23
37F：推 luther0583:推一下楼上，看来对自家非常有信心 02/17 17:31
38F：→ luther0583:不过我还是要说一下，跟交通局反映後会得到"前班车因塞 02/17 17:32
39F：→ luther0583:车而延误後续班次发车"的回覆，可是几乎天天都这样，然 02/17 17:33
40F：→ luther0583:後在反应下去就时沉大海了 02/17 17:34
41F：→ luther0583: 再 石 02/17 17:35
42F：→ luther0583:另外有不少车只有装高县动态系统，南市府看的到吗? 02/17 17:36
43F：→ liaing:台南的车辆一定会装适用台南动态系统的设备咧 02/18 08:40
44F：→ liaing:我当然要有信心呀@@ 台南那边是我辛苦三个月配合建置的咧@@ 02/18 08:40
45F：推 pikachu9237:高雄捷运延伸台南?我有没有看错 11/08 14:25