作者IKARUS ()
站內Bus
標題Re: [閒聊] 讓人望穿秋水 等到天荒地老的國光 台北 …
時間Mon Feb 14 03:04:10 2011
(原文恕刪)
早年這條線尖峰爆量又加上北二高跟台北端市區塞車導致斷車時
人潮是多到往關西竹東跟龍潭班車分流(同時有兩部或三部車)，
外加超載到整車滿到快把車窗玻璃撐爆，
這樣還是讓舊北站往竹東月台跟旁邊約五個月台是看不到地板的，
甚至還曾經搞到看不慣超載的正義魔人跟搭不上車的乘客，
當場跟站務人員爆發口角還衝進調度室拍桌子的。
然後車站主管被罵到只能不斷道歉，乘客一樣不肯罷休。
然後台北起站端現場就已經被罵翻了，
板橋端人載不完被乘客抱怨也會打電話催車，
中和交流道口跟中華路專用道月台上不了車的
三不五時也會落電話來罵。
總之就是所有合法跟非法能疏運的方法全用上還載不完，
然後就隨時等著被罵這樣。
至於說增加班次或各站留位置或平均分配位置，
以當時而言曾有不到五分鐘就發一班車且是兩部車同時出站，
至於各站保留座位或平均分配位置，
請考慮各站上車乘客在取得座位上的既得利益一旦變動，
相關的抱怨一樣排山倒海而來。
其實原PO比起當年當場拍桌子還波及旁邊不相干的路人的乘客，
已經溫和多了。
而不論是個人當年因故曾沾上一點邊所看到的，或是近幾年所見，
業者本身並非不想解決問題的。
以上落落長的廢話只是點出實情跟難處，
曾經等很久上不了車的(類似狀況的其他路線也是)
業者在班車服務上未能讓您滿意，
您有權向業者本身或主管機關或者任何有力人士(如民代)投訴，
但有些問題已經不是用人為方式能解決的，
就請多加體諒業者跟主管機關處理這些投訴的人員，
以及第一線面對乘客的站車人員吧！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.120.0.198
※ 編輯: IKARUS 來自: 59.120.0.198 (02/14 03:28)
1F：推 ecpoem:推 02/14 06:26
2F：推 casperlau:中肯推~阿光也想解決，但真的很難處理，可能得開貨櫃車 02/14 14:33
3F：→ casperlau:來疏運吧...... 02/14 14:34
4F：推 SCANIA168:不用貨櫃車啦~老狗開上來就好了 02/14 14:53
5F：推 Chungli28:依照三峽和宜蘭的案例來看,解決之道還是繼續加車~ 02/14 18:43
6F：→ IKARUS:加車&開行部份路段區間車疏運人潮多管齊下才能解決.. 02/14 19:04
7F：→ IKARUS:當然，上述做法直接挑戰主管機關權威.. 02/14 19:06
8F：推 ROCAF:這條路線暴走的程度比1816跟1818還可怕 02/14 22:41
9F：→ IKARUS:TO 樓上：早年是爆走到不超載上不了車的來拍桌子，超載的 02/14 23:21
10F：→ IKARUS:話換正義魔人來翻桌。 02/14 23:21
11F：推 ROCAF:還好我沒有跟到超載的年代 02/14 23:34
12F：→ IKARUS:一般來說疏運走台北/板橋-龍潭間的人潮就解決大半問題， 02/15 00:09
13F：→ IKARUS:但是是嗶...路線 02/15 00:10
14F：推 ROCAF:原來不能只開區間喔 02/15 02:16
15F：推 toulu:話說今天下班時間在中華路看到跑機場的老狗支援竹東... 02/18 20:08
16F：→ toulu:搭到那班的運氣真好... 02/18 20:09
17F：→ divan:樓上，那是四排椅加班車。 02/20 15:50