作者kennethlin (老來多健忘,唯不忘相思)
看板Bus
標題[閒聊] 讓人望穿秋水 等到天荒地老的國光 台北--龍潭--竹東 路線
時間Sun Feb 13 14:22:13 2011
上星期開始通勤上班 搭車的地點是在中和交流道附近的站牌等車回竹東
但每次候車的人龍實在有夠多的 從台北轉運站發車基本乘客就至少已經有八成
滿 再行經中華路/板橋站 坐位再次大幅縮減 基本上到中和站時大概只能最多
再容納3~4位乘客了 就這樣看著至少4班車呼嘯而過 而我是苦苦補位等候
每天花在等車的時間都比實際乘車還久 上星期三不信邪跑去板橋站候車想必至少應
該會比較好搭車了 到現場一看 至少有30幾位民眾在候車 又是等了一小時多
才得以上車 上星期五再一次做實驗直接跑到台北轉運站候車 還是毫無意外的
整個候車動線就是台北-竹東站排滿最多候車民眾 我真的怒了 我想這條路線應
該是國光號數一數二賺錢的路線吧 但實在想不透為何班次總是讓人望眼欲穿
難到經營者都不知道狀況嗎??
現在準備上班日時會打電話給台汽\交通部工路總局\立法委員彭紹瑾服務處反映
這些狀況 不知道板上還可以提供什麼申訴管道 另外也請好心板眾能幫
轉到新竹板去看看有無同病相憐的人 先行感謝 回家的路還真是遠哪 泣
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 1.160.131.234
1F：推 c255120:17985 統聯快要跑這條了 02/13 14:26
2F：→ c255120:眼殘抱歉 沒看到原PO是要去竹東 不過統聯那條應該可以稍 02/13 14:27
3F：→ c255120:稍紓解人潮吧 02/13 14:27
4F：→ remix6:我覺得國光這路線班次算很密集了耶，應該請他們平均分配各 02/13 14:28
5F：→ remix6:站牌的上車人數，才不會讓後面站牌覺得等很久。 02/13 14:29
6F：推 c255120:同樣的問題 在台北=金青&台北=基隆似乎也常發生 02/13 14:29
7F：→ kennethlin:謝謝1F的分享 本看到統聯設點也很高興 是打算坐統聯到 02/13 14:31
8F：→ kennethlin:龍潭再換國光號回竹東的 但是現在龍潭也不給上客了 02/13 14:31
9F：→ kennethlin:謝謝4F的分享 此條路線號稱15~30發一班車 但可以看到 02/13 14:33
10F：→ kennethlin:整個車站稀稀落落的排隊 就這條路線是大排長龍 02/13 14:34
11F：→ remix6:那坐台聯再換車呢？不過台聯好像也常常客滿.. 02/13 14:36
12F：→ kennethlin:需求遠大於供給呀 我寧願開放可以站位至少不會等得火大 02/13 14:36
13F：→ ecpoem:這條線是對號路線，可以提早去中和或板橋劃位 02/13 14:40
14F：→ ecpoem:講說 上面收回 sorry 02/13 14:42
15F：推 Chungli28:你反映給台汽也沒用,人家現在是房地產公司 XD 02/13 14:45
16F：→ kennethlin:那我只好打電話給他直屬機關 反正候車的時間多到我可以 02/13 14:46
17F：→ kennethlin:看完一本雜誌 還請大大提供反映有用的陳情管道唷 02/13 14:49
18F：推 weichia:這個區間日本人本來要蓋鐵路的(歎) 板橋＝竹東 02/13 15:28
19F：→ kutkin:尖峰時刻 到處都缺車的 不是只有你這條線 02/13 15:30
20F：推 fcblue:台北-板橋-中和交流道間沿途都是易塞車路段 02/13 15:31
21F：→ fcblue:若要加開板橋站加開會較合理 02/13 15:31
22F：推 Chungli28:等六家線通車吧...這樣新竹到竹東就可以轉乘了 02/13 15:34
23F：推 bennyben:國光北基也是 忠孝東路一路接客 尖峰台北轉運站苦等無位 02/13 15:56
24F：→ yaayaa:尖離峰的關係 要是離峰時間再看看 肯定會有另一種體會 希望 02/13 15:59
25F：→ yaayaa:尖峰時間增加班次 其實很簡單 增加票價 補貼業者離峰時間 02/13 15:59
26F：→ yaayaa:司機 車輛設備閒置的損失 業者會比較有意願加派車輛服務 02/13 16:00
27F：推 Beijingman:主要是沿線站牌太多了...其實發車算很密了 02/13 16:10
28F：→ Beijingman:尤其是尾巴端的站牌乘客很可憐,前面幾乎都載滿了, 02/13 16:11
29F：→ Beijingman:尾巴端的乘客就比較倒楣上不了車.. 02/13 16:11
30F：推 ROCAF:台北發車還沒過華翠大橋就快滿了 02/13 18:36
31F：→ ROCAF:反方向我都得在龍潭上車不然沒位子 02/13 18:37
32F：→ wutonyuugi:這是台北(市區)往南桃園的客運幹線啊... 02/13 18:43
33F：→ wutonyuugi:清晨還有龍潭發的加班車 也有學生靠這通勤的(北─龍) 02/13 18:45
34F：推 ROCAF:之前有看過小綠綠坐這條線回家 02/13 19:45
35F：推 moriyaorange:benny大你說的是1815吧，1813(北基線)台北西站發車以 02/13 20:40
36F：→ moriyaorange:後就上市民高架了，不會到市府轉運站去 02/13 20:41
37F：→ moriyaorange:原PO說的這種情形，只要是黃金路線都會碰到，能解決 02/13 20:44
38F：→ moriyaorange:的就是開區間車，要不然就是開直達車才有座位 02/13 20:44
39F：推 luther0583:反映給台汽XDDD 02/13 20:55
40F：推 Beijingman:但看區間車很容易被公路總局婊 02/13 21:07
41F：→ kennethlin:非常感謝各位大大的建議 看來我只能先期待統聯疏解部份 02/13 21:10
42F：→ kennethlin:龍潭的人潮 02/13 21:11
43F：推 casperlau:打給台汽沒用啦...台汽現在只搞土地、資產而已 02/13 22:11
44F：→ casperlau:坦白說，投訴立委也沒用，國光也想多載點，無奈搭車的 02/13 22:12
45F：→ casperlau:更多，需求大於供給，車不夠、司機不夠，阿光也很無奈 02/13 22:13
46F：→ acergame5:台汽:賣祖產中 勿擾 02/13 22:15
47F：推 TEMU2000:XDDDDDDDDDDD 02/13 22:17
48F：推 sap32aaa:→ acergame5:台汽:賣祖產中 勿擾 02/13 22:20
49F：推 agantw:國光表示：快10年了 為什麼還有人叫我台汽(哭哭) 02/13 22:31
50F：→ agantw:轉頭問大都會說：有沒有人叫你公車處呀 02/13 22:33
51F：推 Chungli28:把公運處叫公車處的比較多... 02/13 22:33
52F：推 buslover:叫台汽還好 在鄉下還聽過很多老人家叫公路局哩... XD 02/13 22:36
53F：推 sap32aaa:別說是鄉下 很多老一輩的幾乎都還停留在公路局時代 XD 02/13 22:39
54F：推 LT134P:國光號 中興號... 02/13 22:39
55F：推 hsuyihsiang:阿中興號不就是中興巴士!?(誤) 02/13 23:41
56F：→ acergame5:國光號中興號都還存在國光的票面上 車側有些也會擺 02/13 23:46
57F：→ acergame5:只是感覺都隨便放的 02/13 23:46
58F：→ casperlau:在起站弄個保留位給中途上車的乘客，問題是起點的也在那 02/13 23:56
59F：→ casperlau:邊抱怨，反正怎麼樣做，就是沒辦法滿足任何人 02/13 23:57
60F：→ wutonyuugi:一般來說中興號是未對號 因此也沒補位問題.. 02/13 23:57
61F：推 TEMU2000:車側放國光號的中興號也不是沒有... 02/13 23:59
62F：→ acergame5:的確是看過小泡菜放國光號 02/14 00:05
63F：推 luther0583:國光號、中興號怎麼分啊(不上車的話)?我看到台中-新竹 02/14 20:08
64F：→ luther0583:來的車跟國光號長的一樣啊= = 02/14 20:08
65F：推 busgoer:國光號=三排，中興號=四排 02/14 20:42
66F：→ busgoer:至少之前公路總局那套系統是這樣標示核定票價的 02/14 20:42
67F：推 luther0583:外觀有差別嗎，因為我看到的外面是寫國光 02/14 20:54
68F：推 busgoer:現在沒差了 02/14 21:00
69F：→ acergame5:票價歸票價 在我心目中現在剩96A3有資格叫國光號 02/14 21:49