作者ininstant (dueh)
看板Bus
標題[新聞] 〈獨家〉看準陸客潮！大陸天然氣巴士登台 考驗多
時間Fri Feb 11 22:13:47 2011
來源：
http://tinyurl.com/4d9pxu7
影音板：
http://n.yam.com/view/mkvideopage.php/20110211192333/2
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記者:李佳欣 何宜信 攝影: 胡志成 高雄 報導
開放陸客拚觀光，遊覽車的需求大增，有業者看準這商機，打算斥資5億元要從大陸
進口瓦斯巴士！業者說，以往天然氣巴士，要價6百多萬元，從大陸進口的話，大約只要
4百萬，成本降低，但是目前在台灣，天然加氣站少、加上這些天然氣巴士馬力較柴油車
小，爬山較吃力，大手筆要引進大陸巴士，禁得起考驗嗎？其他遊覽車業者，還在觀望。
每到假日，大型遊覽車就湧入觀光區，為了因應大批觀光客，遊覽車超搶手，不過遊
覽車全是柴油車，該怎麼減低空氣污染？看到了嗎，這台貨櫃車頭，上頭寫著是天然氣，
旁邊的除氣桶，就是代替石油的地方，不只貨櫃車，業者還從大陸進口，新一批的瓦斯巴
士，期待未來能在台灣上路。引進業者李先生：「我(從高雄)到台中，需要油價3、4千元
，不過天然氣加進去省1千元。」
根據市場價格，柴油一公升至少28元，不過天然氣，價格將近少一半，只要15元，光
是油耗部分就省一半，業者也說，以往台灣的天然氣巴士，一台車售價至少6、7百萬，現
在從大陸進口的遊覽車，因為零件便宜，售價只要400萬元，的確省下不少，不過這對遊
覽車業者，還是有許多疑慮。遊覽車業者江其興：「爬坡需要爆發力，燃料和液態是不是
能適應在高山使用，到目前都未知數。」
最大的問題是，瓦斯巴士因為馬力小，根本無法到處上山下海，其實並不適合台灣的
地形，再加上全台灣目前，只有台北有6輛瓦斯公車，再加上加氣站全台只有42站，看來
大陸瓦斯巴士想要在環島趴趴走，還得經過不少考驗。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.84.153.30
1F：推 gray48816:台北有6輛天然氣? 02/11 22:18
2F：推 Chungli28:有雷諾,不過已經是靜態保存車 02/11 22:20
3F：→ moriyaorange:大都會客運就有跑過啊，不過最後還不是冰起來放 02/11 22:24
4F：→ fastech:首都要不要去跟日本買氫能公車啊(日本應該也不會放行吧) 02/11 22:39
5F：→ gray48816:雷諾2台,那另外四台就是大宇跟藍鳥...不是早爆光了嗎? 02/11 23:00
6F：推 PECOPECO:不用說阿里山 我看連上溪頭都有困難 02/12 01:36
7F：推 maxis7141:林口 & 三義坡搞不好也在外側龜速吧 02/12 11:19
※ 編輯: ininstant 來自: 219.84.153.30 (02/12 17:24)
8F：推 NEOPLAN:不要龜到被黑米船便當船兔卡撐就不錯了... 02/13 00:19
9F：推 toulu:樓上的梗我看了一下才懂...兔卡撐當作掛補機好了XD 02/13 13:53
10F：推 sohate5566:台北最大的問題,大型加氣站少(ex.內湖) 02/14 08:34
11F：→ titanc:濱江街很多加氣站.... 02/14 21:45
12F：推 NEOPLAN:濱江街代表大台北地區!? O.o 02/15 00:00
13F：推 sohate5566:大型的.. 02/15 02:01
14F：→ sohate5566:除了大都會內湖站以外,我想不出哪裡還有 02/15 02:01