作者TEMU2000 (skystar)
看板Bus
標題[情報] 高雄區公路客運移撥市公車時程
時間Sat Jan 8 23:37:39 2011
101年1月1日起改制市公車：
(高雄客運)
「8001高雄-鳳山-林園」
「8002林園-高雄鹽埕（經鳳山）」
「8008岡山-高雄」
「8013岡山-田寮」
「8015岡山-高雄鹽埕（經仕隆）」
「8017岡山-高雄鹽埕（經赤崁）」
「8018岡山-南寮」
「8019岡山-鹽田」
「8020岡山-燕巢-義大醫院」
「8021鳳山-彌陀」
「8029高雄-梅山口」
「8039鳳山-茄萣（經太爺）」
「8040崗山頭-高雄」
「8041林園-茄萣」
「8043高雄-台17線-茄萣」
「8045高雄-赤崁-舊港口-岡山」
「8046高雄-台1線-台南」
「8048屏東-楠梓-捷運都會公園站」
「8049鳳山--崗山頭」
102年1月1日起改制市公車：
(高雄客運)
「8005鳳山-翁園-溪寮」
「8006鳳山-大樹（經仁美）」
「8009旗山-高雄（經澄清湖）」
「8010旗山-高雄（經佛光山）」
「8011美濃-高雄」
「8012旗山-岡山」
「8023旗山-楠梓-高雄」
「8025六龜-高雄」
「8026旗山-木梓」
「8027六龜-梅山村」
「8028美濃-高雄」
「8031甲仙-拿努姆（原民生）」
「8032高雄-甲仙」
「8033六龜-新開村（不老溫泉）」
「8035旗山-南化」
「8036旗山-金瓜寮」
「8038高雄-寶來」
「8042旗山-高雄（經崗山頭）」
(義大客運)
「8501高鐵左營－義大世界」
「8502高雄美術館－義大世界」
「8503高雄市政府(四維行政中心)－義大世界」
「8504鳳山－義大世界」
「8505五甲－義大世界」
「8506岡山－義大世界」
99年12月25日至移撥日期為止委託公路總局代管
http://0rz.tw/vV8rp
(看來以後高雄市公車的觸角要伸及台南跟屏東了!?)
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┌───────────┐高雄市公車 11路 一段收費 班距:平日10~50 假日20~60
│ │沿途行經:瑞豐站-紫竹林精舍-監理所-五塊厝-三信高商-
│ 瑞 豐 站 11 鹽 埕 站 │國際商工-五權國小-林德官-光華夜市-四維國小-國民市場-
│ │漢神百貨-高雄女中-真愛碼頭-捷運鹽埕埔站-歷史博物館-
└───────────┘國際商場-(原線折返) 單程9.9公里 ψTEMU2000
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.226.27.225
1F：推 luther0583:對耶!明年就可以在台南市搭到高雄市公車了XD 01/08 23:39
2F：推 Honorguard06:高雄客運早就在台南市四處跑了呀（笑 01/09 00:17
3F：推 fcblue:看來當時說高雄-國10-旗山要變更為市區公車得等到102年. 01/09 01:20
4F：→ buslover:有點好奇 不曉得會不會跟台中一樣改成三碼... 01/09 01:43
5F：推 agantw:從來沒聽說台北有類似的資訊 01/09 02:05
6F：→ agantw:認真想的話，皇家和國光要變成新北市公車的一員咧 01/09 02:06
7F：→ agantw:台北陽明山金山這種不適合分段收費的不勉強 01/09 02:07
8F：→ agantw:淡大北門和淡海北門算一算里程 連北市公運處都可以收XD 01/09 02:08
9F：推 abcde509:明年才改.... 01/09 02:29
10F：推 agantw:不過話說回來 大家有沒有一條公車待在公路客運 01/09 02:34
11F：→ agantw:就等同當兵在外派單位的感覺？ 規矩少 督導也少 01/09 02:35
12F：推 zoe0727:高雄到梅山口不知分幾段? 01/09 03:46
13F：→ luther0583:維持里程計費吧，又不然要做多少段號證啊 01/09 12:08
14F：推 lidongyun:說不定路線會裁撤掉吧...市區公車最好還是調漲票價， 01/09 13:08
15F：→ lidongyun:現在這種烏托邦的票價，不敷成本還得賠錢，誰要幹？ 01/09 13:08
16F：推 eastwing:高雄市公車=/=高雄客運,所以這的確是高雄市公車第一次進 01/09 14:25
17F：→ eastwing:台南市.不過其實12/25開始就已經可以在高雄市搭到台南市 01/09 14:25
18F：→ eastwing:公車囉. 01/09 14:26
19F：推 liaing:還有得"橋"，費率怎麼定，高雄市交通局也大傷腦筋中囉~~ 01/09 23:43
20F：→ liaing:有一年的時間讓他想，不過路線整併可能在這一年會規畫好， 01/09 23:44
21F：→ liaing:再來路線編碼的問題，我也有在會議上拿出來說了，不過應該 01/09 23:44
22F：→ liaing:會在下半年才會去正式確定編碼要用幾號，不過公司內部已有 01/09 23:45
23F：→ liaing:共識了，最後就是里程計費或段次 就看交通局決定了 01/09 23:46
24F：→ liaing:梅山口總長133.9，不過以後可能會切成旗山或是六龜到梅山口 01/09 23:48
25F：→ TEMU2000:市區公車能用兩套收費制度嗎? 01/10 00:01
26F：推 lidongyun:如果可以，我還是覺得胡市長提出的里程計費最合理，上下 01/10 02:34
27F：→ lidongyun:車都要刷卡，對於只搭短程的旅客能降價，長程旅客也合理 01/10 02:36
28F：→ lidongyun:付應付票價，像公車從新北市過橋到臺北市就要付2段票（ 01/10 02:37
29F：→ lidongyun:雖然有緩衝區）但實在還是很不公平的！ 01/10 02:37
30F：→ ortz:中華幹線有小改線囉 01/10 07:30