作者Taichungist (同時旅行抗辯權)
看板Bus
標題[新聞] 巨業元旦起漲 學生罵(內有台中公路客運移撥資訊)
時間Tue Dec 21 09:43:24 2010
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101221/78/2jd1n.html
巨業元旦起漲 學生罵
更新日期:2010/12/21 04:11
〔自由時報記者歐素美、唐在馨、張菁雅/台中報導〕巨業公司明年元旦起將調整公車票
價,每段基本票價從二十三元調漲為二十六元,漲幅一成多,引發學生網友「幹譙」;其
他公路客運及市區公車則未漲價,巨業公司表示,不堪虧損才漲價,受影響的僅限於學生
月票,其他由政府補貼。
另外,縣市合併後,公路總局將以兩年時間將公路客運移撥為市區公車,票價即可統一。
基本票價從二十三漲至二十六元
巨業公司將於明年元旦起調整票價,網友獲知後忍不住在「臉書」上破口大罵,質疑票價
太貴,漲幅達一成三,太離譜。
台中區監理所所長陳聰乾表示,公車票價調漲是公路總局於今年五月就決定,但政府針對
電子票證等提供補貼,僅投現才受影響,意即民眾採用台灣通等IC卡搭乘公車,基本票
價仍是二十三元,另外三元則由政府貼補給公車業者,呼籲民眾多採用電子票證搭乘公車
,節省支出,相關數據還可作為政府施政參考。
巨業公司表示,公車今年五月即漲價,政府只補貼電子票證,投現也因有單據可以申請補
貼,僅學生月票無法補貼,該公司不想增加學生負擔,今年下半年皆自行吸收,但公路總
局補貼政策將延長至明年底,公司不堪繼續虧損才決定漲價,受影響的僅有持月票的一千
多名學生。
其他業者方面,台中客運今年九月已調漲公路客運票價,同樣從二十三元漲為二十六元,
明年不會再漲;仁友客運、全航客運均表示,該公司接受公路總局補貼票價至明年底,所
以明年仍維持現行票價;台中市市區公車票價也一樣不漲價。
另外,路線號碼一百號以下為市區公車,四位數號碼則為公路客運,兩者票價不同,家長
質疑台中縣市即將合併,公車票價卻未統一,台中縣公車票價高得離譜,許多海線學生到
台中市上學被迫「偷吃步」,搭車到東海大學再轉乘台中市免費公車,不公平也不合理。
市府交通處公共運輸科長王英泰表示,事涉市區公車、公路客運管理單位不同及業者申請
的營運許可等問題,縣市合併後,公路總局已訂定「移撥條款」,要求台中縣市公路客運
業者在一○一年底前轉為市區公車,並希望明年底前即移撥一半公路客運路線由台中市政
府接管。
王英泰說,市府樂於接管,但公路客運業者有所考量的原因在於票價及車齡,市區公車票
價便宜,且市府已訂定自治條例,要求市區公車車齡必須在十年以內,公路客運若轉為市
區公車,票價即可統一,另一方面,業者也必須符合市府規定。
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◆ From: 140.112.158.3
1F:推 hicker:有沒有票價上升但服務水準卻沒跟著升的八卦?? 12/21 09:45
2F:推 kudo070125:合併升格以後有沒有把市公車延到海線的打算 12/21 09:47
3F:推 seazilicy:具葉喔....連站務都會在總站裡面抽煙了 12/21 10:14
4F:推 a70103:數十年如一日的公司 沒啥進步= = 12/21 14:06
5F:推 SCANIA168:拿山線的豐客與海線的巨業一同比較,豐客明顯樂勝 12/21 19:11
6F:推 DrPeace:整天喊虧損的公司 12/21 19:32
7F:推 jcy224:期待83 88延伸到海線 12/21 19:34
8F:推 toulu:其實漲價本身沒啥問題,主要是該業者的服務水準真的該加油 12/21 19:35
9F:→ toulu:話說小弟拍車第一次被譙就是此業者... 12/21 19:36
10F:推 kfc88:83 88到底何時延到海線~~~ 12/21 19:42
11F:→ busgoer:依照現行營運狀況,等兩線配車各多20台再考慮到沙鹿吧 12/21 19:53
12F:推 tcbus:感覺巨業很像某職棒球團... 12/21 19:58
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14F:推 abcde509:所以為什麼以前大__行還在的時候,大家還是搶著坐 12/21 21:45
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