http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101221/78/2jd1n.html 巨业元旦起涨 学生骂 更新日期:2010/12/21 04:11 〔自由时报记者欧素美、唐在馨、张菁雅／台中报导〕巨业公司明年元旦起将调整公车票 价，每段基本票价从二十三元调涨为二十六元，涨幅一成多，引发学生网友「干谯」；其 他公路客运及市区公车则未涨价，巨业公司表示，不堪亏损才涨价，受影响的仅限於学生 月票，其他由政府补贴。 另外，县市合并後，公路总局将以两年时间将公路客运移拨为市区公车，票价即可统一。 基本票价从二十三涨至二十六元 巨业公司将於明年元旦起调整票价，网友获知後忍不住在「脸书」上破口大骂，质疑票价 太贵，涨幅达一成三，太离谱。 台中区监理所所长陈聪乾表示，公车票价调涨是公路总局於今年五月就决定，但政府针对 电子票证等提供补贴，仅投现才受影响，意即民众采用台湾通等ＩＣ卡搭乘公车，基本票 价仍是二十三元，另外三元则由政府贴补给公车业者，呼吁民众多采用电子票证搭乘公车 ，节省支出，相关数据还可作为政府施政参考。 巨业公司表示，公车今年五月即涨价，政府只补贴电子票证，投现也因有单据可以申请补 贴，仅学生月票无法补贴，该公司不想增加学生负担，今年下半年皆自行吸收，但公路总 局补贴政策将延长至明年底，公司不堪继续亏损才决定涨价，受影响的仅有持月票的一千 多名学生。 其他业者方面，台中客运今年九月已调涨公路客运票价，同样从二十三元涨为二十六元， 明年不会再涨；仁友客运、全航客运均表示，该公司接受公路总局补贴票价至明年底，所 以明年仍维持现行票价；台中市市区公车票价也一样不涨价。 另外，路线号码一百号以下为市区公车，四位数号码则为公路客运，两者票价不同，家长 质疑台中县市即将合并，公车票价却未统一，台中县公车票价高得离谱，许多海线学生到 台中市上学被迫「偷吃步」，搭车到东海大学再转乘台中市免费公车，不公平也不合理。 市府交通处公共运输科长王英泰表示，事涉市区公车、公路客运管理单位不同及业者申请 的营运许可等问题，县市合并後，公路总局已订定「移拨条款」，要求台中县市公路客运 业者在一○一年底前转为市区公车，并希望明年底前即移拨一半公路客运路线由台中市政 府接管。 王英泰说，市府乐於接管，但公路客运业者有所考量的原因在於票价及车龄，市区公车票 价便宜，且市府已订定自治条例，要求市区公车车龄必须在十年以内，公路客运若转为市 区公车，票价即可统一，另一方面，业者也必须符合市府规定。 --

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