作者gaga0238 (音樂嘎嘎)
看板Bus
標題[閒聊]請問和欣路權
時間Mon Dec 20 01:37:37 2010
有一些問題想問依下拿來做討論
小弟我上星期四12/16
下午大概5點的時候到和欣中港站
買了二張17:21分開車的台中--台北 三排座椅
結果車子到將近18:00都還沒有到
18:00進站的車子是[16:43分中港發車的]
服務人員現場態度真的是有夠差的
我跟他反映說誤點問題
他一付就那種等一下會怎樣的嘴臉[拜託 等了將近1個小時誰不會氣...]
突然我旁邊那位閃光跟我講說
為什麼它上面的票是打[台南--台中--台北]
我才熊熊給他想到
為什麼台南--台北的車可以下台中來接客人
因為中港站的氣氛真的太奇怪了
有些客人要搭中巴去轉高雄的車
還有些是用9人座接駁
以前都是大車直接進站撈了就走了.........
我最後氣到直接退票去轉國光
結果才進站不到3分鐘車子就來了
也就上車去台北
在路上有打給和欣客服 針對路權還有現場服務態度問題罵了一下
他竟然兇我說他們都是合法客運 如果我要針對他們
這不是他們能處理的 之後就一直跟我打哈哈 我最後被掛電話了......
我想請問
這是他們所謂的合法路權嗎?
因為我看他們沒有台北--台中這條路線 只有板橋--台中市
還有台南--台北的路線
假如台南--台北的路線 是每個交流道都可以下? 還是只能直飆阿?
如果他們是因為違法 耽誤客人的旅途 真的是太惡劣了!!!!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.170.121.198
1F：推 snowkyo:和欣的 台南-台北路線有台中"上客" 的權利 但不能"下客" 12/20 01:59
2F：→ snowkyo:也就是台中->台北 利用這條路線可以 但是台南->台中 XXX 12/20 02:00
3F：→ snowkyo:而且不能由台中發車 只能由台南發車 台中算中途上車站 12/20 02:00
4F：→ snowkyo:至於回程只有下客權利 所以台北->台中可以 台中->台南XXX 12/20 02:01
5F：→ snowkyo:所以如果是真的由台南-7500-台北 途中載運台中往台北ok的 12/20 02:03
6F：推 LT134P:台北-台中是合法區間路權 12/20 03:04
7F：→ LT134P:台北-台南 下哪個交流道都有規定 12/20 03:04
8F：→ LT134P:公總資訊為 可下新營 台中 新竹 桃園 三重 12/20 03:06
9F：→ LT134P:以台南出發為例 台中之前只准上客 新竹之後只准下客 12/20 03:06
10F：→ LT134P:總結 他們客服說的沒錯 你投訴這條是合法路權 12/20 03:07
11F：推 snxk:但是登記的只有朝轉算而已~... 12/20 04:39
12F：推 busgoer:六樓那應該是"台北─朝馬" 12/20 07:13
13F：→ gaga0238:所以中港站是嗎? 12/20 10:10
14F：→ ybite:公總資料上只有寫「台中轉運站」，應該是朝轉...吧... 12/20 11:48
15F：→ ybite:台北-朝馬是絕對沒問題(不然統聯中轉-台北、高雄都算違規了) 12/20 11:48
16F：→ ybite:只是我開始好奇市區接駁車的適法性... 12/20 11:50
17F：推 busgoer: 完全不合法 12/20 13:49
18F：推 snowkyo:請問市區接駁車為何不合法？雇用紅牌車來接駁也錯了嗎？ 12/20 14:39
19F：推 busgoer:只要有設點載客就要經過主管機關同意 12/20 14:48
20F：→ busgoer:免費的就已經要走這個程序了(EX醫院接駁)更何況他們還收15 12/20 14:49
21F：→ ybite:我記得現在名義上是掛9018? 12/20 18:52
22F：→ gaga0238:可是紅牌車 可以按照人頭收費嗎? 那空軍一號是在躲啥? 12/29 01:57