http://www.nownews.com/2010/12/15/11469-2673707.htm 記者何沛霖／高市報導 「推動節能減碳，高雄市環保局首創的「企業認養公車」已於99年11月初正式上路。為 積極推廣市民參與，環保局於12月15日在小港區高雄公園舉辦｢提倡大眾運輸，邁向低 碳生活｣說明會，邀請當地民眾參與，盼藉此提升民眾搭乘大眾運輸轉乘接駁公車的意 願，以降低來自移動汙染源的污染排放物，改善環境空氣品質。 因應高屏區實施總量管制，高市府環保局研擬出「移動污染源抵減固定式污染源」的制 度，類似外國企業購買排碳權，認養森林或濕地的做法，推動「企業認養公車」，讓企 業、工廠，經由認養公車路線、新闢公車路線、或補助汰換二行程機車等方式，降低移 動污染源污染排放，以抵換固定污染源的指定削減量。 企業認養公車｣率先加入的有中鋼、中油大林、台電大林三家公司，在環保局的輔導下， 共同提供經費來認養紅2公車路線，於上、下班尖峰時段(06:30～08:30和下午15:30～17: 30)，各增加4個班次，總計每天增加8班次，試辦時間到明年1月31日為止。 此路線為高捷接駁公車路線，起點為公車小港站，終點為鳳鼻頭，可經由捷運小港站轉 乘高雄捷運，單程17公里的路程會經過小港高中、小港醫院、臨海工業區約30家工廠、 南區職訓中心、大林浦社區等，幾乎涵概小港地區各重要據點。 環保局指出，原本紅2公車的發車區間時間為15～40分鐘一班，遇到上下班尖峰時段，民 眾往往得等候多時，企業認養增加班次之後，上下班的等車時間縮短了，搭乘公車的人 數也逐漸增加當中，不只是工廠的員工，小港居民、學生也受惠。 環保局表示，希望藉由公車班次增加，讓在工廠工作的員工和附近居民能夠改搭捷運接 駁公車到工廠，藉此改變市民愛騎機車的生活習慣，達到污染物減量與節能減碳目的， 另一方面也能紓緩上下班尖峰時間汽機車的車流量和交通壅塞的情況。 環保局預估，三個月的試辦期間，紅2公車的加班車約可載運2萬人次，共可減少15,104公 斤的污染排放，三家認養企業僅需各出55萬元，不但能取得碳排放權，同時還能提升企 業社會形象，可說是一舉數得。三個月試辦期成效如果不錯，將推廣到其他工業區如 林園、楠梓、岡山、路科等，建立起綠色運輸網絡，並鼓勵民眾使用大眾交通工具，減 少自行騎乘汽、機車上下班的人數，以達到降低移動源污染物排放的效果，還給大高雄 市民乾淨的空氣品質，打造永續的南方綠色之都。 -- 仁武 大社一帶石化廠也頗多 應該搞條接駁車吧.... 原文網址: NOWnews【在地情報】高雄市／企業認養公車　落實工業區綠色運輸 http://www.nownews.com/2010/12/15/11469-2673707.htm#ixzz18BcmDioU -- ==============內衣小站============ http://tw.myblog.yahoo.com/ck72kimo --

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