作者chewie (大提琴夜未眠)
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標題[新聞] 汰舊換新 南台灣客運購20輛新車
時間Fri Nov 26 11:30:33 2010
汰舊換新 南台灣客運購20輛新車
更新日期:2010/11/26 04:11
市交通局要求
〔自由時報記者楊菁菁／高雄報導〕南台灣客運添購二十輛公車汰舊換新，提升
市民搭乘公車舒適性及便捷性；高雄市交通局強調，未來將以審核淘汰機制，強
力要求大高雄的客運公司，特別是行駛偏遠地區的車輛都應陸續換新。
公車8成換新
交通局表示，市府及所屬市區客運業者近年來積極辦理車輛汰舊換新作業，目前
已經看見成果，高雄市八十％新車的比例為全國最高；今年度亦提案申請並獲交
通部「公路公共運輸發展計畫」經費補助，購置十二輛低底盤公車及四十輛一般
公車。
局長王國材指出，今年度補助購車計畫，包含公車處十輛低底盤公車、南台灣客
運二十輛一般公車、東南客運二輛低底盤公車及二十輛一般公車；其中南台灣客
運一馬當先，二十輛新車已全部完成領牌及驗收程序。
南台灣客運九十七年三月八日配合捷運通車營運至今，是評比第一名民營業者，
今年底市縣合併後，大眾運輸公車路線版圖擴大，目前在台北的首都客運、新店
客運也都有意加入服務行列，因此交通局會堅持安全、服務及乘客滿意度三大審
核機制，車輛除配置數位行車紀錄器、ＩＣ智慧卡驗票機與站名播報器等裝置外
，還要裝設全球衛星定位系統（ＧＰＳ），將可大幅提升營運車輛排班、調度及
控管效率，維持大眾運輸品質。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101126/78/2hv0e.html
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.217.21.131
1F：推 dannywse:首都 新店客運有意要到高雄?!! 11/26 11:50
2F：→ kasamewon:推樓上 這可是大消息!! 11/26 11:54
3F：推 hagric:希望首都客運來鳳山跑!!! 11/26 12:18
4F：推 Jimmy2010:第二名到高雄應該會改名吧? 港都客運如何XD 11/26 12:33
5F：→ dr2915:我希望全台都給首都XD 不過要是這樣，首都也會出很多弊端 11/26 12:33
6F：推 TEMU2000:南台灣客運今年的新車數量是19輛而非20輛 11/26 12:54
7F：推 Hughnald:首度和店客~~~~~哇~~~~~可能都要改名喔~~~XD 11/26 13:06
8F：→ ortz:哪邊有首都要來高雄? 11/26 13:08
9F：→ hagric:最後一段第二行 台北的首都客運、新店.... 11/26 13:09
10F：→ ortz:看到了 11/26 13:12
11F：推 yuliwang:店客XD 這也太勁爆 11/26 13:33
12F：推 jizuo:有卦 還不趕快辦理路線釋出 11/26 13:34
13F：推 jeffh:爆卦爆很大....XD 11/26 13:40
14F：推 TEMU2000:新店客運比較勁爆~ 11/26 13:53
15F：推 balllee:意圖使人釋出路線 11/26 14:22
16F：→ jizuo:不過說真的 北部有些廠商其實早就有意願了 11/26 14:27
17F：→ jizuo:只是交通局或公車處每次都把囧路線或新路線釋出 11/26 14:27
18F：→ jizuo:如果可以把熱門路線釋出 新路線和囧路線由公車處來營運 11/26 14:27
19F：→ jizuo:對民間業者的吸引力就大增了 11/26 14:28
20F：推 TEMU2000:統聯去年沒標到高縣的 不然高雄就有統聯客運了... 11/26 15:00
21F：推 luther0583:義大客運新車比例才是最高的吧 11/26 15:18
22F：推 agantw:比較現實的狀況應該是紅配綠 黃金路線配囧路線 11/26 15:18
23F：推 a4567850:天阿 11/26 16:15
24F：→ jolin:風聲很早就傳出來某客運要到高雄喔 11/26 16:35
25F：→ chewie:不用改名啊 高雄自許為海洋首都 有首都客運也是很合理的XD 11/26 17:12
26F：→ moriyaorange:統聯可惜沒攻下高雄，義大目前所有路線屬公路客運而 11/26 17:34
27F：→ moriyaorange:非市公車 11/26 17:35
28F：→ moriyaorange:不過要是首都能跑高雄市公車也算是高雄人的福氣 11/26 17:37
29F：→ pllayeer:義大路線皆在合併後的高雄市內 這樣會改市公車嗎？ 11/26 18:10
30F：→ pllayeer:統聯當年標了高雄兩條紅線接駁 最後棄標 11/26 18:11
31F：推 a4567850:李家真的打算統一台灣客運界嗎XD 11/26 19:52
32F：→ TEMU2000:統聯當年標到的是現今的紅27跟紅20(原紅25) 11/26 19:53
33F：→ TEMU2000:紅25在市中心原本很被看好 結果是囧路線xD 11/26 19:53
34F：推 toulu:可是李家老二的台中客運只有囧而已... 11/26 20:03
35F：推 jizuo:不過統聯棄標的原因好像是因為捷運沒有如期通車 11/26 20:48
36F：→ jizuo:或者說原本市府對捷運通車太樂觀 94年就說95年南段可通 11/26 20:48
37F：→ jizuo:基本上以高雄的運量 拿一些熱門路線釋出 要吸引到業者並不難 11/26 20:50
38F：→ jizuo:只可惜公車處死守著熱門路線不放手 囧 11/26 20:51
39F：推 hagric:真希望100路 70路等路線給首都 在三多路重現三重公車盛況 11/26 22:01
40F：推 jwpf08:100路像台北307一樣嗎 XD 11/26 22:27
41F：推 TEMU2000:熱門路線可以考慮聯營或共營的方式~ 11/26 22:46
42F：→ sinohara:60表示 11/26 23:20
43F：→ gray48816:高雄有車齡限制嗎? 11/26 23:24
44F：→ TEMU2000:沒有直接限制 但補助款發放標準是參考車齡 11/26 23:24
45F：→ hagric:60表示:我雖然是共營,但是給市民的印象超差 11/26 23:32
46F：→ TEMU2000:60路的共營還是共排班的...不然一般是個跑個的 11/26 23:33
47F：推 Hughnald:100路推出首都客運低底盤公車~~班距3~6分鐘一班~~(迷) 11/27 01:09
48F：推 tcbus:新店客運資本那麼雄厚???它在台北也不大.... 11/27 19:47
49F：→ gray48816:新店???花蓮??? 11/27 20:02
50F：推 tcbus:不是說縣市合併會增加到50條捷運接駁公車??應該有新業者會來 11/27 20:13
51F：→ tcbus:還有旗山-左營快捷公車 11/27 20:13
52F：→ a4567850:新店客運跟花蓮客運不是同個集團嗎? 11/27 21:29
53F：→ a4567850:話說曾經聽聞首都打算入主新店客運不知道現在如何? 11/27 21:29
54F：→ a4567850:倒是以新店客運的保修如果能夠讓服務更廣的確不錯 11/27 21:30
55F：推 jeffh:店客和花客都是張家,不過現在似乎有越走越遠的趨勢... 11/27 22:49
56F：→ jeffh:題外話:南台灣的前首都和前大有小紅全數轉手... 11/27 22:50
57F：→ TEMU2000:南台灣應該還有部分前竹客NQR淘汰掉了(推測約六輛) 11/27 22:58
58F：推 SCANIA168:東南表示: 11/27 23:23
59F：推 jizuo:南台灣的車是轉到哪裡去了? 11/27 23:25
60F：推 toulu:好像大多轉到屏客或投客 11/27 23:42
61F：推 dannywse:天阿 不知道在高雄剩兩年半的時間有沒有機會能等到... 11/30 14:04