作者chewie (大提琴夜未眠)
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标题[新闻] 汰旧换新 南台湾客运购20辆新车
时间Fri Nov 26 11:30:33 2010
汰旧换新 南台湾客运购20辆新车
更新日期:2010/11/26 04:11
市交通局要求
〔自由时报记者杨菁菁／高雄报导〕南台湾客运添购二十辆公车汰旧换新，提升
市民搭乘公车舒适性及便捷性；高雄市交通局强调，未来将以审核淘汰机制，强
力要求大高雄的客运公司，特别是行驶偏远地区的车辆都应陆续换新。
公车8成换新
交通局表示，市府及所属市区客运业者近年来积极办理车辆汰旧换新作业，目前
已经看见成果，高雄市八十％新车的比例为全国最高；今年度亦提案申请并获交
通部「公路公共运输发展计画」经费补助，购置十二辆低底盘公车及四十辆一般
公车。
局长王国材指出，今年度补助购车计画，包含公车处十辆低底盘公车、南台湾客
运二十辆一般公车、东南客运二辆低底盘公车及二十辆一般公车；其中南台湾客
运一马当先，二十辆新车已全部完成领牌及验收程序。
南台湾客运九十七年三月八日配合捷运通车营运至今，是评比第一名民营业者，
今年底市县合并後，大众运输公车路线版图扩大，目前在台北的首都客运、新店
客运也都有意加入服务行列，因此交通局会坚持安全、服务及乘客满意度三大审
核机制，车辆除配置数位行车纪录器、ＩＣ智慧卡验票机与站名播报器等装置外
，还要装设全球卫星定位系统（ＧＰＳ），将可大幅提升营运车辆排班、调度及
控管效率，维持大众运输品质。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101126/78/2hv0e.html
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.217.21.131
1F：推 dannywse:首都 新店客运有意要到高雄?!! 11/26 11:50
2F：→ kasamewon:推楼上 这可是大消息!! 11/26 11:54
3F：推 hagric:希望首都客运来凤山跑!!! 11/26 12:18
4F：推 Jimmy2010:第二名到高雄应该会改名吧? 港都客运如何XD 11/26 12:33
5F：→ dr2915:我希望全台都给首都XD 不过要是这样，首都也会出很多弊端 11/26 12:33
6F：推 TEMU2000:南台湾客运今年的新车数量是19辆而非20辆 11/26 12:54
7F：推 Hughnald:首度和店客~~~~~哇~~~~~可能都要改名喔~~~XD 11/26 13:06
8F：→ ortz:哪边有首都要来高雄? 11/26 13:08
9F：→ hagric:最後一段第二行 台北的首都客运、新店.... 11/26 13:09
10F：→ ortz:看到了 11/26 13:12
11F：推 yuliwang:店客XD 这也太劲爆 11/26 13:33
12F：推 jizuo:有卦 还不赶快办理路线释出 11/26 13:34
13F：推 jeffh:爆卦爆很大....XD 11/26 13:40
14F：推 TEMU2000:新店客运比较劲爆~ 11/26 13:53
15F：推 balllee:意图使人释出路线 11/26 14:22
16F：→ jizuo:不过说真的 北部有些厂商其实早就有意愿了 11/26 14:27
17F：→ jizuo:只是交通局或公车处每次都把囧路线或新路线释出 11/26 14:27
18F：→ jizuo:如果可以把热门路线释出 新路线和囧路线由公车处来营运 11/26 14:27
19F：→ jizuo:对民间业者的吸引力就大增了 11/26 14:28
20F：推 TEMU2000:统联去年没标到高县的 不然高雄就有统联客运了... 11/26 15:00
21F：推 luther0583:义大客运新车比例才是最高的吧 11/26 15:18
22F：推 agantw:比较现实的状况应该是红配绿 黄金路线配囧路线 11/26 15:18
23F：推 a4567850:天阿 11/26 16:15
24F：→ jolin:风声很早就传出来某客运要到高雄喔 11/26 16:35
25F：→ chewie:不用改名啊 高雄自许为海洋首都 有首都客运也是很合理的XD 11/26 17:12
26F：→ moriyaorange:统联可惜没攻下高雄，义大目前所有路线属公路客运而 11/26 17:34
27F：→ moriyaorange:非市公车 11/26 17:35
28F：→ moriyaorange:不过要是首都能跑高雄市公车也算是高雄人的福气 11/26 17:37
29F：→ pllayeer:义大路线皆在合并後的高雄市内 这样会改市公车吗？ 11/26 18:10
30F：→ pllayeer:统联当年标了高雄两条红线接驳 最後弃标 11/26 18:11
31F：推 a4567850:李家真的打算统一台湾客运界吗XD 11/26 19:52
32F：→ TEMU2000:统联当年标到的是现今的红27跟红20(原红25) 11/26 19:53
33F：→ TEMU2000:红25在市中心原本很被看好 结果是囧路线xD 11/26 19:53
34F：推 toulu:可是李家老二的台中客运只有囧而已... 11/26 20:03
35F：推 jizuo:不过统联弃标的原因好像是因为捷运没有如期通车 11/26 20:48
36F：→ jizuo:或者说原本市府对捷运通车太乐观 94年就说95年南段可通 11/26 20:48
37F：→ jizuo:基本上以高雄的运量 拿一些热门路线释出 要吸引到业者并不难 11/26 20:50
38F：→ jizuo:只可惜公车处死守着热门路线不放手 囧 11/26 20:51
39F：推 hagric:真希望100路 70路等路线给首都 在三多路重现三重公车盛况 11/26 22:01
40F：推 jwpf08:100路像台北307一样吗 XD 11/26 22:27
41F：推 TEMU2000:热门路线可以考虑联营或共营的方式~ 11/26 22:46
42F：→ sinohara:60表示 11/26 23:20
43F：→ gray48816:高雄有车龄限制吗? 11/26 23:24
44F：→ TEMU2000:没有直接限制 但补助款发放标准是参考车龄 11/26 23:24
45F：→ hagric:60表示:我虽然是共营,但是给市民的印象超差 11/26 23:32
46F：→ TEMU2000:60路的共营还是共排班的...不然一般是个跑个的 11/26 23:33
47F：推 Hughnald:100路推出首都客运低底盘公车~~班距3~6分钟一班~~(迷) 11/27 01:09
48F：推 tcbus:新店客运资本那麽雄厚???它在台北也不大.... 11/27 19:47
49F：→ gray48816:新店???花莲??? 11/27 20:02
50F：推 tcbus:不是说县市合并会增加到50条捷运接驳公车??应该有新业者会来 11/27 20:13
51F：→ tcbus:还有旗山-左营快捷公车 11/27 20:13
52F：→ a4567850:新店客运跟花莲客运不是同个集团吗? 11/27 21:29
53F：→ a4567850:话说曾经听闻首都打算入主新店客运不知道现在如何? 11/27 21:29
54F：→ a4567850:倒是以新店客运的保修如果能够让服务更广的确不错 11/27 21:30
55F：推 jeffh:店客和花客都是张家,不过现在似乎有越走越远的趋势... 11/27 22:49
56F：→ jeffh:题外话:南台湾的前首都和前大有小红全数转手... 11/27 22:50
57F：→ TEMU2000:南台湾应该还有部分前竹客NQR淘汰掉了(推测约六辆) 11/27 22:58
58F：推 SCANIA168:东南表示: 11/27 23:23
59F：推 jizuo:南台湾的车是转到哪里去了? 11/27 23:25
60F：推 toulu:好像大多转到屏客或投客 11/27 23:42
61F：推 dannywse:天阿 不知道在高雄剩两年半的时间有没有机会能等到... 11/30 14:04