來源：http://61.222.185.194/?FID=6&CID=123925 ------------------------------------------------------------------------------ 【記者許志煌／台北報導】 2010/11/21 統聯客運總經理白德存昨（二十）日呼籲政府正視油價走高所衍生民生物價上漲問題 ，尤其是柴油對各行各業運輸成本所產生的影響，「不只是客運業者而已」。他說，由於 柴油荒，預期中國大陸年底會有一波物價上漲的壓力，而若國內柴油油價不施以貼補機制 ，「一定反映到下游」，這一問題屆時不會只是客運業的問題，而是所有升斗小民都會受 影響的問題。 對於油價上漲所帶來的經營成本壓力，國光客運總經理吳忠錫昨天表示，部分客運業 者蠢蠢欲動，醞釀調漲票價。不過，白德存卻表示，現在統聯沒有這樣的規劃，因為上回 調整票價之後，統聯就遭到交通部官員指責「社會觀感不佳」。他說，若是政府願意在油 價補貼業者，統聯當然是樂意看到，只是，他也認為，「政府好像沒有哪種意願！」 白德存進一步表示，過去油價補貼做法，是透過中油直接補貼業者，只是這是公營業 者貼補，台塑並沒有貼補。而現在業者想要政府補貼，「更難了！」問題在於政府有沒有 真正想要穩定物價。他說，若柴油繼續漲，則各行各業的運輸成本也會更著漲，所以整體 物價政府想不想控管，那才是問題關鍵所在。而若是政府能夠做到柴油供應量沒有問題， 那倒還好，但另一方面若是柴油繼續上漲，政府又不貼補，則他說：「一定反映到下游！ 」 對於吳忠錫呼籲政府祭出補貼機制，趁機鼓勵大眾運輸，並抑制小型汽車成長，對此 ，白德存表示，目前交通部對於一般公路客運虧損路線是有補貼做法，可是對於國道客運 業者卻沒有補貼，所以，他無奈的說：「就國道客運，我們是有我們的感觸啊！」他抱怨 ，只要國道客運業者稍調漲票價，交通部就說不應該，然後指責「社會觀感不佳」，那究 竟要客運業者怎麼辦？ 白德存提及，最近交通部表示要補助中南部一般公路客運業者車輛汰舊換新，但是對 於國道客運業者卻是沒有一點補助；也許交通部官員會說民眾可以改搭高鐵，問題在於並 非所有民眾都有能力搭高鐵。他還說，交通部對一般公路虧損路線有補助，對車輛汰舊換 新也有補助，但是對於國道客運就是不聞不問，另外，政府支持高鐵，鼓勵民眾搭乘高鐵 ，但是對於國道客運業者，都沒有！ --

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