作者glyco (pocky)
看板Bus
標題[閒聊] 台中市公車的困境
時間Sun Nov 21 08:55:18 2010
只要有常在台中公車最密集, 最多人搭乘的台中技術學院站牌搭公車的人
應該都知道該處交通在尖峰時段
尤其是晚間九點以後集結補習班下課學生以及逛夜市人潮
交通是很壅塞的 (尤其是周五周六)
三民路三段在墊腳石書店那一側總是只剩下一線道可走
原因是從太平路口至公車站牌之間(墊腳石書店前)先是路邊停滿機車
再加上停滿"並排"等候接送的小客車
公車停靠時則是必須停在外側車道 (因為候車學生太多或是違停車輛影響)
所以此路段往往只剩下一個車道可走
只要同時有太多公車停靠
甚至是整個路段是動彈不得的
這個凸顯出密集的公車班次對台中市最普遍的四線道道路是負荷很大的
曾經反映此問題給交通處
交通處的反應是這是公車太集中三民路的關係
會輔導業者改駛雙十路
問題是目前搭公車的族群是以學生為主
也造成目前的公車資源集中在學區
但是一旦政府推廣大眾運輸有成功的話 搭車民眾開始增多
學區的公車資源照理說並不應該減少反而應該增多
因為目前尖峰時段學生是常常擠不上車的
也因為容易擠不上車而且尖峰時段大約都是10-20分鐘一班
所以公車一來學生們都是爭先恐後 很像難民營似的上車
這樣的環境要學生考上駕照以後繼續支持搭公車其實很難
所以如果台中市如果真的有因為捷運以及TTJ把公車族群培養起來
首要解決的問題應該是
道路上汽車/機車族群+ 公車族群+ 停車格車輛+ 違停車輛之間的資源分配
目前各大熱區已經常常因為併排而只剩一線道了
如果再加入大量公車其實是很恐怖的
否則如果像三民路三段現在這樣的環境很難說服民眾去搭公車
如果自己開車或是騎機車還可以走小路避開不是更快嗎
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◆ From: 114.46.116.167
※ 編輯: glyco 來自: 114.46.116.167 (11/21 08:56)
1F：→ kudo070125:捷運也沒經雙十路了 要解救三民路遙遙無期 11/21 09:00
2F：推 jrxcombine:在商言商啦，有哪間業者願意放棄賺錢的？ 11/21 09:09
3F：→ jrxcombine:而且不管對哪一個族群下手管制，之後一定是民怨四起... 11/21 09:15
4F：推 rw0226:我好幾次報警請警方來處理三民路的機車違停 11/21 10:28
5F：→ rw0226:結果警方除了乎哢還是呼哢 11/21 10:28
6F：→ rw0226:根本不打算處理 11/21 10:29
7F：→ HCCLandRover:繼續亂繼續民怨啊 只顧自己方便 下場就是都不方便 11/21 10:29
8F：→ haowei71:捷運橘線大概是會在精武路跟一中街末端一帶設站吧XDD 11/21 10:57
9F：→ haowei71:我幾乎都是報一中街內部機車併排違停~~ 11/21 10:58
10F：推 AndyClaire:我覺得票價也是一個問題~ 11/21 11:14
11F：推 rw0226:我每次跟110講說有機車違規停車時 11/21 11:52
12F：→ rw0226:警察似乎都只聽到「違規停車」這四個字 11/21 11:53
13F：→ rw0226:然後只會想到是「汽車的」違規停車 11/21 11:53
14F：→ rw0226:所以真的會派員警來把汽車趕走 11/21 11:53
15F：→ rw0226:然後繼續把機車違停當成是理所當然 11/21 11:53
16F：→ glyco:大部分的駕駛似乎認為駕駛人在車上就不是違停(併排或紅線) 11/21 23:43
17F：→ glyco:所以警方來驅離時常趕得有氣無力(鳴笛很久才不情願的慢慢開) 11/21 23:44
18F：推 AdPiG:如果騎機車就知道... 不管在什麼時候都一樣 從三民路崇德路 11/22 00:47
19F：→ AdPiG:五權路錦南街那個大路口 三民路綠燈一亮往中友方向 11/22 00:47
20F：→ AdPiG:油門全開可以一直加到中技前面..... 11/22 00:47