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老實說一開始 聽到台南那邊有聲音 說要高雄客運滾出台南的時候 我是很氣憤也很生氣 說真的 公司在台南這塊 算是公司所有路線區塊 最用心的了(最大原因是南市府很支持) 從台南客運倒下後 不到二個月 高雄客運馬上就接手行駛 公司這邊費了多大的心力 在短短的二個禮拜之內就運作(一個月之前南市府來請求總經理接手台南) 當然知道 不會賺錢 還是就硬頭皮上(這個也使得當時的經營團隊被罵慘了) 也遭興南客運方面有意見 另外也就有些條件交換 在經營的這八年裡面,現在台南站的車輛全部都換新車(目前都在7年內) 這些車輛也花了公司大概三億的經費了,政府部門大概補助固定車額而以 能說不用心嗎? 在長途客運+市區客運部份這段期間購車經費大概也是對等的三億 假如不用心 公司會花錢買新車 別再說有補助 補助說白了 一輛車價320萬 只補助 140萬 另外的自籌 目前台南兵配廠要被收回了 公司也要另行租地 所以台南營運成本一定會提高 屆時應該是會虧了(去年大致上可以說收支平衡) --



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◆ From: 114.47.115.142 ※ 編輯: liaing 來自: 114.47.115.142 (10/22 18:50)
1F:→ CORSA:有時是很氣憤怎在高雄地區經營的反而比台南還糟 ="=a 10/22 18:52
2F:→ liaing:主管機關的態度很重要呀@@ 主管機關重視的話~~ 10/22 18:57
3F:推 luther0583:高客在台南算很不錯了,但還可以再進步,兵配廠收回是 10/22 19:00
4F:→ luther0583:哪招?有考慮哪些新地點嗎?還是繼續協商 10/22 19:01
5F:→ liaing:因為都更 所以沒辦法 要另尋地點 10/22 19:04
6F:→ CORSA:國道下客也要撤點不會再用丟包了吧~ 10/22 19:11
7F:推 DrPeace:為什麼要趕出去呀 我覺得還可以了 10/22 19:54
8F:→ komachi275:VOLVO都買了...難不成要你們公司改名字 XD 10/22 19:58
9F:推 annieyin1979:希望台南市民能多使用公車,這樣才有機會增班、增路 10/22 20:35
10F:→ annieyin1979:網 10/22 20:35
11F:→ annieyin1979:台南市大眾運輸的使用率倒數前幾名,高雄客運也在苦 10/22 20:36
12F:→ annieyin1979:撐啊 10/22 20:36
13F:推 TEMU2000:其實幾條路線都有增班的潛力 只是補助款跟運力... 10/22 20:40
14F:推 toulu:高客加油!別受那些流言蜚語的影響 10/22 20:43
15F:推 TEMU2000:高客24輛中巴的案子決標囉 只有Coaster投標<-得標 10/22 20:47
16F:→ TEMU2000:興南的20輛中巴流標... 10/22 20:50
17F:→ CORSA:高客臺南站就直接放在圓環看是南站還是北站擇一也很省事~ 10/22 21:08
18F:推 eastwing:我也是很支持高客南市公車的人,但希望高客能自我要求在服 10/22 22:50
19F:→ eastwing:務態度上做更好.至於還要面對興南還真是...興南自己不來 10/22 22:51
20F:→ eastwing:開市公車還在那邊講東講西. 10/22 22:51
21F:→ eastwing:另外站前圓環空間太小,比較無法做整備工作. 10/22 22:52
22F:→ andrew16:重點在沒地可以停放這麼多車... 10/22 22:54
23F:推 luther0583:前台汽車站??? 10/22 23:36
24F:→ andrew16:前台汽車站好像被列入未來鐵路地下化後台南車站的重劃案 10/23 00:02
25F:→ andrew16:去了,所以也不可能 10/23 00:02
26F:推 TEMU2000:推 讓我想到前面有人說的"台灣交通最大的問題 10/23 14:36
27F:→ TEMU2000:在於民眾只會檢討政府與業者而已" 10/23 14:36
28F:→ TEMU2000:在網路上跳針打嘴砲是不會考慮到現實面的 10/23 14:36
29F:→ TEMU2000:當然如果那些人願意捐錢給政府來推展大眾運輸也不錯啦 10/23 14:37







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