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老实说一开始 听到台南那边有声音 说要高雄客运滚出台南的时候 我是很气愤也很生气 说真的 公司在台南这块 算是公司所有路线区块 最用心的了(最大原因是南市府很支持) 从台南客运倒下後 不到二个月 高雄客运马上就接手行驶 公司这边费了多大的心力 在短短的二个礼拜之内就运作(一个月之前南市府来请求总经理接手台南) 当然知道 不会赚钱 还是就硬头皮上(这个也使得当时的经营团队被骂惨了) 也遭兴南客运方面有意见 另外也就有些条件交换 在经营的这八年里面,现在台南站的车辆全部都换新车(目前都在7年内) 这些车辆也花了公司大概三亿的经费了,政府部门大概补助固定车额而以 能说不用心吗? 在长途客运+市区客运部份这段期间购车经费大概也是对等的三亿 假如不用心 公司会花钱买新车 别再说有补助 补助说白了 一辆车价320万 只补助 140万 另外的自筹 目前台南兵配厂要被收回了 公司也要另行租地 所以台南营运成本一定会提高 届时应该是会亏了(去年大致上可以说收支平衡) --



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◆ From: 114.47.115.142 ※ 编辑: liaing 来自: 114.47.115.142 (10/22 18:50)
1F:→ CORSA:有时是很气愤怎在高雄地区经营的反而比台南还糟 ="=a 10/22 18:52
2F:→ liaing:主管机关的态度很重要呀@@ 主管机关重视的话~~ 10/22 18:57
3F:推 luther0583:高客在台南算很不错了,但还可以再进步,兵配厂收回是 10/22 19:00
4F:→ luther0583:哪招?有考虑哪些新地点吗?还是继续协商 10/22 19:01
5F:→ liaing:因为都更 所以没办法 要另寻地点 10/22 19:04
6F:→ CORSA:国道下客也要撤点不会再用丢包了吧~ 10/22 19:11
7F:推 DrPeace:为什麽要赶出去呀 我觉得还可以了 10/22 19:54
8F:→ komachi275:VOLVO都买了...难不成要你们公司改名字 XD 10/22 19:58
9F:推 annieyin1979:希望台南市民能多使用公车,这样才有机会增班、增路 10/22 20:35
10F:→ annieyin1979:网 10/22 20:35
11F:→ annieyin1979:台南市大众运输的使用率倒数前几名,高雄客运也在苦 10/22 20:36
12F:→ annieyin1979:撑啊 10/22 20:36
13F:推 TEMU2000:其实几条路线都有增班的潜力 只是补助款跟运力... 10/22 20:40
14F:推 toulu:高客加油!别受那些流言蜚语的影响 10/22 20:43
15F:推 TEMU2000:高客24辆中巴的案子决标罗 只有Coaster投标<-得标 10/22 20:47
16F:→ TEMU2000:兴南的20辆中巴流标... 10/22 20:50
17F:→ CORSA:高客台南站就直接放在圆环看是南站还是北站择一也很省事~ 10/22 21:08
18F:推 eastwing:我也是很支持高客南市公车的人,但希望高客能自我要求在服 10/22 22:50
19F:→ eastwing:务态度上做更好.至於还要面对兴南还真是...兴南自己不来 10/22 22:51
20F:→ eastwing:开市公车还在那边讲东讲西. 10/22 22:51
21F:→ eastwing:另外站前圆环空间太小,比较无法做整备工作. 10/22 22:52
22F:→ andrew16:重点在没地可以停放这麽多车... 10/22 22:54
23F:推 luther0583:前台汽车站??? 10/22 23:36
24F:→ andrew16:前台汽车站好像被列入未来铁路地下化後台南车站的重划案 10/23 00:02
25F:→ andrew16:去了,所以也不可能 10/23 00:02
26F:推 TEMU2000:推 让我想到前面有人说的"台湾交通最大的问题 10/23 14:36
27F:→ TEMU2000:在於民众只会检讨政府与业者而已" 10/23 14:36
28F:→ TEMU2000:在网路上跳针打嘴炮是不会考虑到现实面的 10/23 14:36
29F:→ TEMU2000:当然如果那些人愿意捐钱给政府来推展大众运输也不错啦 10/23 14:37







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