作者andrew16 (我是阿宅)
看板Bus
標題Re: [問題] 關於台南市公車塗裝與補助的分辨方式
時間Sat Oct 9 14:35:39 2010
※ 引述《Guis (Water Water)》之銘言：
: : （說到這台就有氣，車上不給小額找零，司機還說「新車都沒這功能」）
: : 記得之前的印象是：白色「台南市公車」塗裝為台南市政府補助高客購買車款
: : （但補助金額多少未知，還請賜教）限台南市使用；而紅黃高客塗裝是高客自行
: : 購買車輛，運用不受台南市政府約束。只是很不解的是，既然都限定市區公車使
: : 用了，怎麼還一再放任高客買這種根本不適合當市區公車使用的車款（明明還是
: : 市區公車底盤）
: : 諸多疑惑之處，還請各位前輩賜教！
: : ps.高客真的對遊覽車型的車體有莫名崇拜...
: 因為有其他用途~~
: 基本上跑台南市公車不會賺錢是事實
: 他們只有想點別的~~
: 比如說包車跟學專~
: 再加上市政府方面只有進行道德勸說...
: 都是遊覽車也就不意外了...
: 再者有些學校學專會要求要遊覽車~~不然就不用來投標了
: 不過是載學生上下課嘛...要遊覽車幹什麼
: 不知道某些學校方面的想法...
高雄客運來經營台南市公車時
所購買的「新車」都有接受政府補貼購車款(不分白色或紅黃塗裝)
之前都是一台補70萬
大吉車體這3台調至一台120萬的樣子
(把單一購車補貼款提高，但總補貼金額不變，所以原本可以買5台變成買3台)
而大吉這批似乎是因為市政府介入才用成白塗裝
不然原本應該也會是自家塗裝XD
(塗成自家塗裝...可以使用的範圍就變得很大了XD)
大吉這三台固定在跑台南高工茄萣線(原本是3台2005短軸大白)
2006跟2008自家塗裝的遊覽車型就多在瀛海及崑山等高中職跑學專
基本上台南站的學專包車生意做的很大
除上述以外像自家舊車與中巴也都有跑包車學專的機會
(EX.南寧高中就比較會出現舊車去跑，而南寧高中東區線就用中巴)
所以台南站因為如此營收聽說還蠻接近損益平衡的
(單純跑班車不可能會賺啦...就是要多接這種學專包車的case)
最近2005年短軸大白也開始瘋狂的貼廣告了(有車三面全中了)
連2004的中巴ROSA也都有部分中獎
(多是一般的商業廣告...沒什麼政令宣導的)
看來真的是5年車輛所有權期限的問題
不過應該是不至於把這些車移回高雄去使用才對
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.165.72.53
1F：推 TEMU2000:問一下 難道南市公車的路線補貼不足以支撐營運嗎？ 10/09 14:38
2F：→ TEMU2000:一定要靠包車賺錢？ 南台灣客運也沒有一天到晚跑包車阿.. 10/09 14:39
3F：→ TEMU2000:題外話 去年的三輛360萬查了一下...全都是交通部的錢 10/09 14:43
4F：→ andrew16:我是覺得南台灣真的是特例啦，而且他們也的確做出一定的 10/09 14:44
5F：→ andrew16:口碑，不然中南部的這些客運業者，哪一家不是靠學專包車 10/09 14:45
6F：→ TEMU2000:看到台中市公車那幾間業者 就算跑包車也沒跑這麼兇... 10/09 14:46
7F：→ andrew16:來補足資金缺口的，政府的補貼不可能完全補足，又搭乘率 10/09 14:46
8F：→ andrew16:還是難以追上固定成本 10/09 14:46
9F：→ TEMU2000:東南客運在高雄幾乎是沒看過拿去包車的(根本沒開放租車) 10/09 14:46
10F：→ andrew16:台南市公車購車款的確是地方政府向中央政府申請補貼的， 10/09 14:47
11F：→ andrew16:所以名目會是交通部沒錯 10/09 14:47
12F：推 eastwing:南台灣客運會不會是因為有屏東客運在後面撐腰的關係？ 10/09 14:56
13F：推 Chungli28:包車跑很兇的在北部也有中壢客運,你看它都沒在用市區車 10/09 14:56
14F：推 luther0583:高客在台南高工也只有接那三條茄萣線啊，其他都被興南 10/09 15:18
15F：→ luther0583:拿去跑了，台南公立學校的專車，似乎就是興南和高客二 10/09 15:20
16F：→ luther0583:選一 10/09 15:20
17F：→ TEMU2000:高雄市公立學校的學專幾乎都公車處在跑 10/09 15:21
18F：→ TEMU2000:公車處的學專規模也很龐大 很多學校都十幾條路線起跳 10/09 15:22
19F：→ luther0583:換個方式想，如果不是學專讓高客可以賺$，搞不好台南 10/09 15:22
20F：推 eastwing:原來高市公車處的業務也接這麼大 10/09 15:22
21F：→ luther0583:市民就無緣搭新車了 10/09 15:23
22F：→ TEMU2000:而且收費方式同市公車學生價10元 很便宜的價格... 10/09 15:23
23F：→ TEMU2000:還可以使用一卡通、TM卡付費 10/09 15:23
24F：→ luther0583:高雄市的學專還蠻發達的XD 10/09 15:23
25F：→ TEMU2000:其實公車處有部分特定車輛真的是跑學專為主 偶爾跑班車 10/09 15:24
26F：推 luther0583:學專專用配車?感覺有點像興南XD 10/09 15:26
28F：→ TEMU2000:像最近復出的2003-Canter中巴 就是啟智學專限定 10/09 15:30
29F：推 luther0583:樓上有拍特寫照嗎XD 10/09 15:36
30F：→ TEMU2000:鏡頭不夠長orz 10/09 15:39
31F：推 Jimmy2010:我對雄女正妹比較有興趣XDDDD(毆飛) 10/09 17:18
32F：推 TEMU2000:現在高雄學專又多了一家義大 除了幫自己大學/國際中小學 10/09 19:14
33F：→ TEMU2000:跑之外 還有去接其他學校的案子 10/09 19:14
34F：推 a4567850:中部你看嘉客.員客.彰客... 10/09 19:43
35F：→ a4567850:中部的客運如果不靠專車或包車根本經營不下去 10/09 19:44
36F：推 Minovski:要怎麼查到補助款是誰發的呢？ 10/09 20:45
37F：→ TEMU2000:我是看交通部98年補助地方政府的資料... 10/09 21:06
38F：推 atriple:WOW!! 大宇中低底盤的學專！！！ 10/09 22:14
39F：推 luther0583:當台南大吉車司機休假時南工專車就會拿大宇中低底盤代 10/09 22:22
40F：→ luther0583:這時候學生就會狂幹XD 10/09 22:23
41F：→ TEMU2000:哈，高雄市公立高中職的學專幾乎都是大宇中低盤的天下 10/09 22:31
42F：→ TEMU2000:想問一下 像公車處學專直接比照市公車收費還可刷卡 10/09 22:31
43F：→ TEMU2000:其他地方有沒有類似的例子? 10/09 22:31
44F：推 Chungli28:特定路線改由學校起迄的都可比照市區公車刷卡,桃園也有 10/09 23:06
45F：→ andrew16:記得台南二中學生專車高客還蠻常拿大宇中低盤去跑... 10/09 23:07
46F：推 Minovski:08年協益那批車總共有幾台車在台南站呢？ 10/09 23:35
47F：→ andrew16:673-XH~678-XH共5台 10/09 23:44
48F：推 Minovski:那我最近常看到...總以為又有紅黃塗裝新車的錯覺 XD 10/10 00:29
49F：→ CORSA:高捷:就是這些學生專車員工專車把運量都搶走了~ (無誤~ 10/10 14:31
50F：推 liaing:我自己出來面對一下好了~~~高客在台南算是收益平衡(負7位數 10/12 12:29
51F：→ liaing:大概在第一位數是3以下)，不過再來的話因為兵配廠要收回去 10/12 12:29
52F：→ liaing:再來就有租用場地的費用了，所以明年開始就有大量的費用 10/12 12:30
53F：→ liaing:再則 台南市政府並不是像高雄市政府 每條路線都用40元成本 10/12 12:31
54F：→ liaing:而且還會審查比較嚴格一些，所以光領補貼款並不能達到平衡 10/12 12:32
55F：→ liaing:而且需要跑包專車來都貼補一下~~而且補貼款只能申請到60班 10/12 12:33
56F：→ liaing:光2路、5路、18路這些路線就都超過60班很多了 怎麼可以不虧 10/12 12:34
57F：推 TEMU2000:60班是每條路線60班還是全市公車60班?(感覺是後者) 10/12 14:16
58F：→ TEMU2000:高雄市的話兩年內新車每公里補40 依車齡每兩年年遞減2元 10/12 14:16
59F：推 eastwing:感謝liaing大的解說 10/12 23:28