作者andrew16 (我是阿宅)
看板Bus
标题Re: [问题] 关於台南市公车涂装与补助的分辨方式
时间Sat Oct 9 14:35:39 2010
※ 引述《Guis (Water Water)》之铭言：
: : （说到这台就有气，车上不给小额找零，司机还说「新车都没这功能」）
: : 记得之前的印象是：白色「台南市公车」涂装为台南市政府补助高客购买车款
: : （但补助金额多少未知，还请赐教）限台南市使用；而红黄高客涂装是高客自行
: : 购买车辆，运用不受台南市政府约束。只是很不解的是，既然都限定市区公车使
: : 用了，怎麽还一再放任高客买这种根本不适合当市区公车使用的车款（明明还是
: : 市区公车底盘）
: : 诸多疑惑之处，还请各位前辈赐教！
: : ps.高客真的对游览车型的车体有莫名崇拜...
: 因为有其他用途~~
: 基本上跑台南市公车不会赚钱是事实
: 他们只有想点别的~~
: 比如说包车跟学专~
: 再加上市政府方面只有进行道德劝说...
: 都是游览车也就不意外了...
: 再者有些学校学专会要求要游览车~~不然就不用来投标了
: 不过是载学生上下课嘛...要游览车干什麽
: 不知道某些学校方面的想法...
高雄客运来经营台南市公车时
所购买的「新车」都有接受政府补贴购车款(不分白色或红黄涂装)
之前都是一台补70万
大吉车体这3台调至一台120万的样子
(把单一购车补贴款提高，但总补贴金额不变，所以原本可以买5台变成买3台)
而大吉这批似乎是因为市政府介入才用成白涂装
不然原本应该也会是自家涂装XD
(涂成自家涂装...可以使用的范围就变得很大了XD)
大吉这三台固定在跑台南高工茄萣线(原本是3台2005短轴大白)
2006跟2008自家涂装的游览车型就多在瀛海及崑山等高中职跑学专
基本上台南站的学专包车生意做的很大
除上述以外像自家旧车与中巴也都有跑包车学专的机会
(EX.南宁高中就比较会出现旧车去跑，而南宁高中东区线就用中巴)
所以台南站因为如此营收听说还蛮接近损益平衡的
(单纯跑班车不可能会赚啦...就是要多接这种学专包车的case)
最近2005年短轴大白也开始疯狂的贴广告了(有车三面全中了)
连2004的中巴ROSA也都有部分中奖
(多是一般的商业广告...没什麽政令宣导的)
看来真的是5年车辆所有权期限的问题
不过应该是不至於把这些车移回高雄去使用才对
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 218.165.72.53
1F：推 TEMU2000:问一下 难道南市公车的路线补贴不足以支撑营运吗？ 10/09 14:38
2F：→ TEMU2000:一定要靠包车赚钱？ 南台湾客运也没有一天到晚跑包车阿.. 10/09 14:39
3F：→ TEMU2000:题外话 去年的三辆360万查了一下...全都是交通部的钱 10/09 14:43
4F：→ andrew16:我是觉得南台湾真的是特例啦，而且他们也的确做出一定的 10/09 14:44
5F：→ andrew16:口碑，不然中南部的这些客运业者，哪一家不是靠学专包车 10/09 14:45
6F：→ TEMU2000:看到台中市公车那几间业者 就算跑包车也没跑这麽凶... 10/09 14:46
7F：→ andrew16:来补足资金缺口的，政府的补贴不可能完全补足，又搭乘率 10/09 14:46
8F：→ andrew16:还是难以追上固定成本 10/09 14:46
9F：→ TEMU2000:东南客运在高雄几乎是没看过拿去包车的(根本没开放租车) 10/09 14:46
10F：→ andrew16:台南市公车购车款的确是地方政府向中央政府申请补贴的， 10/09 14:47
11F：→ andrew16:所以名目会是交通部没错 10/09 14:47
12F：推 eastwing:南台湾客运会不会是因为有屏东客运在後面撑腰的关系？ 10/09 14:56
13F：推 Chungli28:包车跑很凶的在北部也有中坜客运,你看它都没在用市区车 10/09 14:56
14F：推 luther0583:高客在台南高工也只有接那三条茄萣线啊，其他都被兴南 10/09 15:18
15F：→ luther0583:拿去跑了，台南公立学校的专车，似乎就是兴南和高客二 10/09 15:20
16F：→ luther0583:选一 10/09 15:20
17F：→ TEMU2000:高雄市公立学校的学专几乎都公车处在跑 10/09 15:21
18F：→ TEMU2000:公车处的学专规模也很庞大 很多学校都十几条路线起跳 10/09 15:22
19F：→ luther0583:换个方式想，如果不是学专让高客可以赚$，搞不好台南 10/09 15:22
20F：推 eastwing:原来高市公车处的业务也接这麽大 10/09 15:22
21F：→ luther0583:市民就无缘搭新车了 10/09 15:23
22F：→ TEMU2000:而且收费方式同市公车学生价10元 很便宜的价格... 10/09 15:23
23F：→ TEMU2000:还可以使用一卡通、TM卡付费 10/09 15:23
24F：→ luther0583:高雄市的学专还蛮发达的XD 10/09 15:23
25F：→ TEMU2000:其实公车处有部分特定车辆真的是跑学专为主 偶尔跑班车 10/09 15:24
26F：推 luther0583:学专专用配车?感觉有点像兴南XD 10/09 15:26
28F：→ TEMU2000:像最近复出的2003-Canter中巴 就是启智学专限定 10/09 15:30
29F：推 luther0583:楼上有拍特写照吗XD 10/09 15:36
30F：→ TEMU2000:镜头不够长orz 10/09 15:39
31F：推 Jimmy2010:我对雄女正妹比较有兴趣XDDDD(殴飞) 10/09 17:18
32F：推 TEMU2000:现在高雄学专又多了一家义大 除了帮自己大学/国际中小学 10/09 19:14
33F：→ TEMU2000:跑之外 还有去接其他学校的案子 10/09 19:14
34F：推 a4567850:中部你看嘉客.员客.彰客... 10/09 19:43
35F：→ a4567850:中部的客运如果不靠专车或包车根本经营不下去 10/09 19:44
36F：推 Minovski:要怎麽查到补助款是谁发的呢？ 10/09 20:45
37F：→ TEMU2000:我是看交通部98年补助地方政府的资料... 10/09 21:06
38F：推 atriple:WOW!! 大宇中低底盘的学专！！！ 10/09 22:14
39F：推 luther0583:当台南大吉车司机休假时南工专车就会拿大宇中低底盘代 10/09 22:22
40F：→ luther0583:这时候学生就会狂干XD 10/09 22:23
41F：→ TEMU2000:哈，高雄市公立高中职的学专几乎都是大宇中低盘的天下 10/09 22:31
42F：→ TEMU2000:想问一下 像公车处学专直接比照市公车收费还可刷卡 10/09 22:31
43F：→ TEMU2000:其他地方有没有类似的例子? 10/09 22:31
44F：推 Chungli28:特定路线改由学校起迄的都可比照市区公车刷卡,桃园也有 10/09 23:06
45F：→ andrew16:记得台南二中学生专车高客还蛮常拿大宇中低盘去跑... 10/09 23:07
46F：推 Minovski:08年协益那批车总共有几台车在台南站呢？ 10/09 23:35
47F：→ andrew16:673-XH~678-XH共5台 10/09 23:44
48F：推 Minovski:那我最近常看到...总以为又有红黄涂装新车的错觉 XD 10/10 00:29
49F：→ CORSA:高捷:就是这些学生专车员工专车把运量都抢走了~ (无误~ 10/10 14:31
50F：推 liaing:我自己出来面对一下好了~~~高客在台南算是收益平衡(负7位数 10/12 12:29
51F：→ liaing:大概在第一位数是3以下)，不过再来的话因为兵配厂要收回去 10/12 12:29
52F：→ liaing:再来就有租用场地的费用了，所以明年开始就有大量的费用 10/12 12:30
53F：→ liaing:再则 台南市政府并不是像高雄市政府 每条路线都用40元成本 10/12 12:31
54F：→ liaing:而且还会审查比较严格一些，所以光领补贴款并不能达到平衡 10/12 12:32
55F：→ liaing:而且需要跑包专车来都贴补一下~~而且补贴款只能申请到60班 10/12 12:33
56F：→ liaing:光2路、5路、18路这些路线就都超过60班很多了 怎麽可以不亏 10/12 12:34
57F：推 TEMU2000:60班是每条路线60班还是全市公车60班?(感觉是後者) 10/12 14:16
58F：→ TEMU2000:高雄市的话两年内新车每公里补40 依车龄每两年年递减2元 10/12 14:16
59F：推 eastwing:感谢liaing大的解说 10/12 23:28