作者kekekoi (kekekoi)
看板Bus
標題[新聞] 國光 統聯齊漲 最多調高30元 民眾「忍痛繼續搭」
時間Wed Oct 6 08:16:19 2010
國光 統聯齊漲 最多調高30元
2010年10月06日蘋果日報
【李姿慧╱台北報導】統聯客運十條熱門國道客運區間路線，昨起調漲十到三十元；國光
客運昨也宣布，本周五起十一條國道區間路線票價也要調漲，漲幅約從百分之二到百分之
十七、最多調漲三十元。國光客運表示，調漲票價是反映油價成本，且明年將購買上百輛
新車提升品質，現有二十年車齡的老車將於後年走入歷史。
國道客運
統聯客運昨起調漲十條國道黃金區間路線票價，其中台北－高雄促銷票從四百元漲到四百
三十元，全票從五百二十元漲到五百三十元。不過這波漲價潮才剛開始，國光客運昨也宣
布，本周五起將有十一條區間路線將調漲十到三十元。
國光客運台北－高雄優惠票將從四百元漲到四百三十元，台北－台中優惠票從一百五十元
漲到一百七十元，台北－朝馬優惠票從一百二十元漲到一百四十元，台中－屏東優惠票則
從二百二十元漲到二百四十元，漲幅約從百分之二到百分之十七。
民眾「忍痛繼續搭」
偶爾往返台北和台中的
民眾張琪禎抱怨，台北－台中票價今年調漲不只一次，「實在很無
奈，但比起搭火車要三百多元，國道客運還是便宜很多，只好忍痛繼續搭。」
國光客運主管說，票價調漲主要因應油價高漲，加上明年起將逐步汰換五百三十八輛車，
明年確定要採購一百二十輛新車上路，導致利潤有限；票價調漲還在政府核定上限內，且
未以票價上限賣票。估計國光客運仍在行駛的一百三十輛車齡近二十年老車，後年將走入
歷史。
至於和欣客運和阿羅哈客運，因八月才剛調漲過台北－高雄路線票價，日前評估後，暫不
跟進。
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32865094/IssueID/20101006
---
同樣一則新聞不同報社寫的就完全不一樣 (茶)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 124.8.88.49
1F：→ edonis0724:現有二十年車齡的老車將於後年走入歷史。 老狗掰掰... 10/06 09:00
2F：推 busgoer:最後一段... 10/06 09:37
3F：→ CORSA:國光真的要邁入全大宇車的時代了 10/06 11:16
4F：→ CORSA:其實臺鐵也是用暗黑的手法偷偷搞變相漲價很久了~ 10/06 11:17
5F：推 yuliwang:老狗要掰了... 最後一段... 10/06 12:01
6F：推 bryant780113:再漲就改搭和欣或阿囉哈 10/06 12:05
7F：推 busgoer:國光ERK表示： 10/06 12:21
8F：推 hljjun:為何老狗要報廢之前不考慮賣給地方客運業者呢? 10/06 12:26
9F：推 stevenhe:地方業者也不會有人想接吧(茶) 狗狗光是油耗就很科科了 10/06 12:49
10F：→ stevenhe:再加上車齡和後勤保養問題 就更不用說了 10/06 12:49
11F：推 LT134P:現在MCI也有HYBRID了... 只是似乎礙於法規沒辦法進口 10/06 21:19
12F：→ abcde509:最後一段.....逼 10/06 21:36
13F：→ sinohara:國光不是差在它的車新不新 而是差在那張椅子上. 10/07 01:29