作者kekekoi (kekekoi)
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标题[新闻] 国光 统联齐涨 最多调高30元 民众「忍痛继续搭」
时间Wed Oct 6 08:16:19 2010
国光 统联齐涨 最多调高30元
2010年10月06日苹果日报
【李姿慧╱台北报导】统联客运十条热门国道客运区间路线，昨起调涨十到三十元；国光
客运昨也宣布，本周五起十一条国道区间路线票价也要调涨，涨幅约从百分之二到百分之
十七、最多调涨三十元。国光客运表示，调涨票价是反映油价成本，且明年将购买上百辆
新车提升品质，现有二十年车龄的老车将於後年走入历史。
国道客运
统联客运昨起调涨十条国道黄金区间路线票价，其中台北－高雄促销票从四百元涨到四百
三十元，全票从五百二十元涨到五百三十元。不过这波涨价潮才刚开始，国光客运昨也宣
布，本周五起将有十一条区间路线将调涨十到三十元。
国光客运台北－高雄优惠票将从四百元涨到四百三十元，台北－台中优惠票从一百五十元
涨到一百七十元，台北－朝马优惠票从一百二十元涨到一百四十元，台中－屏东优惠票则
从二百二十元涨到二百四十元，涨幅约从百分之二到百分之十七。
民众「忍痛继续搭」
偶尔往返台北和台中的
民众张琪祯抱怨，台北－台中票价今年调涨不只一次，「实在很无
奈，但比起搭火车要三百多元，国道客运还是便宜很多，只好忍痛继续搭。」
国光客运主管说，票价调涨主要因应油价高涨，加上明年起将逐步汰换五百三十八辆车，
明年确定要采购一百二十辆新车上路，导致利润有限；票价调涨还在政府核定上限内，且
未以票价上限卖票。估计国光客运仍在行驶的一百三十辆车龄近二十年老车，後年将走入
历史。
至於和欣客运和阿罗哈客运，因八月才刚调涨过台北－高雄路线票价，日前评估後，暂不
跟进。
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32865094/IssueID/20101006
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同样一则新闻不同报社写的就完全不一样 (茶)
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◆ From: 124.8.88.49
1F：→ edonis0724:现有二十年车龄的老车将於後年走入历史。 老狗掰掰... 10/06 09:00
2F：推 busgoer:最後一段... 10/06 09:37
3F：→ CORSA:国光真的要迈入全大宇车的时代了 10/06 11:16
4F：→ CORSA:其实台铁也是用暗黑的手法偷偷搞变相涨价很久了~ 10/06 11:17
5F：推 yuliwang:老狗要掰了... 最後一段... 10/06 12:01
6F：推 bryant780113:再涨就改搭和欣或阿罗哈 10/06 12:05
7F：推 busgoer:国光ERK表示： 10/06 12:21
8F：推 hljjun:为何老狗要报废之前不考虑卖给地方客运业者呢? 10/06 12:26
9F：推 stevenhe:地方业者也不会有人想接吧(茶) 狗狗光是油耗就很科科了 10/06 12:49
10F：→ stevenhe:再加上车龄和後勤保养问题 就更不用说了 10/06 12:49
11F：推 LT134P:现在MCI也有HYBRID了... 只是似乎碍於法规没办法进口 10/06 21:19
12F：→ abcde509:最後一段.....逼 10/06 21:36
13F：→ sinohara:国光不是差在它的车新不新 而是差在那张椅子上. 10/07 01:29