作者anak0 (nn)
看板Bus
標題[問路] 請問台北或台中有客運到雲林林內嗎？
時間Sun Oct 3 16:42:07 2010
如標題, 我想從台北或台中, 搭客運到雲林林內.
還是可以搭到斗六, 在搭公車到林內
請大家幫我指點一下
謝謝！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.36.4.117
1F：推 BeTry:林內有火車經過~在台中火車站直接台鐵區間車比較方便 10/03 16:45
2F：推 jeffh:台中往雲林的客運僅可到西螺,崙背,麥寮,台西 10/03 16:48
3F：→ jeffh: 虎尾,土庫,元長,北港 10/03 16:49
4F：推 BeTry:如果是台北出發要直達斗六可能要找日統 10/03 16:49
5F：→ BeTry:要去林內我會推薦用台鐵才是最方便 10/03 16:50
6F：→ BeTry:雖然準不準點有時很難講~但是到林內還是台鐵好用 10/03 16:50
7F：推 a4567850:台西那條國道線還在嗎? 10/03 16:51
8F：推 channoides:台西現存的國道線都沒有到林內 10/03 16:55
9F：→ channoides:另外台西亦有行駛斗六－林內間的公路客運 10/03 16:55
10F：推 buslover:其實台西客運也有西螺林內線 可以搭國光到西螺後轉乘過去 10/03 17:11
11F：→ buslover:不過該線一天僅三個往返 而且都是早上的班次 要利用是有 10/03 17:11
12F：→ buslover:蠻大難度的... 10/03 17:11
13F：推 iele:算好時間的話 西螺轉是很快 不過真的要時間剛好 10/03 17:51
14F：推 eastwing:很好奇怎麼很多交通類板講到台鐵就一定提誤點,比起國道或 10/03 19:09
15F：→ eastwing:一般公路客運沒有點可誤來說,台鐵還是比較好掌握時間的. 10/03 19:09
16F：推 BeTry:台鐵不是在交通上有優先權~如果沒鮪魚事件準點是應該的吧 10/03 19:15
17F：→ BeTry:國道或者公路客運並沒有優先權~變數多誤點情形多還算合理吧 10/03 19:16
18F：推 DrPeace:國道客運的變異是可預期的變異 台鐵的變異是不可預期的 10/03 19:30
19F：推 eastwing:不認為國道客運會可預期,尖離峰的時間就差異頗大,不像鐵 10/03 19:31
20F：→ DrPeace:國道客運大概可以預期在某時段會有怎樣的時間 10/03 19:31
21F：→ eastwing:誤點大概都可以推算大概會多10幾20分鐘之類的. 10/03 19:31
22F：→ DrPeace:但是台鐵的誤點即使在類似時段都可能會有變異 10/03 19:32
23F：→ eastwing:對於沒有很常搭乘的民眾來說,鐵路仍是較好掌握時間的. 10/03 19:32
24F：→ eastwing:就拿轉車方面而言,火車轉火車或火車轉客運,還是比起國道 10/03 19:34
25F：→ eastwing:轉公路客運,或公路客運轉公路客運容易的. 10/03 19:34
26F：→ eastwing:要說誤點而言的話,台鐵比起公路客運常常是小巫見大巫. 10/03 19:34
27F：推 DrPeace:舉例來說 號誌/機車頭/撞到人/電車線 10/03 19:35
28F：→ DrPeace:這種驚喜真的是超過避險的範圍了 國道客運是可避險的範圍 10/03 19:35
29F：推 eastwing:國道上的事故或施工等一樣是會造成不小變異的. 10/03 19:36
30F：推 BeTry:如果一個不用讓其他車輛先行的車~還能玩到誤點那是怎樣? 10/03 19:37
31F：→ DrPeace:有，但是老實講除了統聯連環撞是不可預估的 10/03 19:37
32F：→ BeTry:頂多只有讓自家的車~還能玩到以誤點聞名~這就是神的地方 10/03 19:37
33F：→ eastwing:鐵路的部分,其實很多時段的誤點是可以預期的,所以有些人 10/03 19:37
34F：→ DrPeace:像你說施工 這個網路上都可以查到現在車速怎樣 10/03 19:37
35F：→ eastwing:會在鐵路板詢問哪班車在週幾時的誤點狀況大概是如何. 10/03 19:38
36F：→ BeTry:而且拿來跟國道相比的話也要有一線道專供國道車且不用讓 10/03 19:38
37F：→ DrPeace:可是我說的那四點 你認為是鐵路可以預測的變異嗎? 10/03 19:38
38F：→ BeTry:不然這樣跟國道比~來說國道實在是@#$%^& 10/03 19:38
39F：→ eastwing:正是BeTry所說的客觀因素,所以我認為鐵路所面對的變因仍 10/03 19:39
40F：→ eastwing:較低,我是沒有討論本身服務品質的問題. 10/03 19:39
41F：推 eastwing:DrPeace所說的鐵路四點,國道或公路客運一樣會有其他問題. 10/03 19:41
42F：→ eastwing:以上就是我一個大眾運具旅行者的小小看法,只是想提出來給 10/03 19:42
43F：→ eastwing:各位參考,沒有想和各位交通迷先進爭論的意思. 10/03 19:43
44F：→ NiChu:不過說真的，台鐵的誤點因素真的比巴士系統嚴重太多了... 10/03 22:31
45F：→ NiChu:巴士遇到交通事故頂多延誤個20~30分，除非重大節慶的塞車才 10/03 22:33
46F：→ NiChu:有機會延誤1小時，可是台鐵碰上生魚片事故通常都是1小時起算 10/03 22:34
47F：→ NiChu:這還沒算到更嚴重的電車線掉落之類的重大事故... 10/03 22:35
48F：推 iele:像雲林這種地方 野菊花就絕對不會想來搞一下 10/03 23:02
49F：推 xiaowei:沒記錯的話員客0840似乎有一班直達...@@ 10/04 00:42
50F：推 busgoer:樓上你是說6872嗎？ 10/04 00:42
51F：推 xiaowei:我沒記編號啦~囧 10/04 00:44
52F：推 busgoer:就是台中─竹山─嘉義那條 10/04 01:11
53F：推 PECOPECO:台北→日統到斗六 台中→中客到竹山換台西 10/04 01:27