作者Guis (小g變大G)
看板Bus
標題Re: [心得] 公路總局大掃蕩分析
時間Sat Oct 2 17:40:08 2010
: 鑑於認為民眾認為的"優良業者"被踢出去，原有市場的業者不優良，公路總局應
: 該嚴格評鑑客運業者（不要再打那種幾乎都優，甲等的評鑑作業），只要不合格
: 就應該退出市場，讓好的業者進來，這樣對於台灣客運業市場才有一個良好正常
: 的發展環境，旅客也可以享受到高品質的服務。
: 其實這大掃蕩背後偷笑的應該是台灣新幹線跟某局...XD
這個我不能同意你更多~~
由於取得路權之後基本上你只要不要出大事~~(比如說會飛的狗)
這條路線就永遠是你的!
所以一直下去呢...會不會爛是不知道啦...
但是如果有心的業者想要投入這個市場...也會受限...
所以有多家業者經營的路線
應該有一個合理的汰除機制...
假設路線營運權是5年...
若有新業者想要加入...那麼可以綜合這5年來平均的狀況
汰除最差的那家(當然新的那家必須提出相當具有實用性的營運企劃)
但是這邊被汰除的業者可能會不爽~~
因為會有一堆車輛及駕駛不知道該怎麼辦
而新業者應向被汰除業者購入該路線所需車輛數並優先錄用其駕駛
目前大概的想法是這樣
如果這個還是不行的話...可能就必需朝著開放市場這條路前進
但是開放這條路更複雜...
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[愛 車] YAMAHA 黑天鵝SR
[經驗值] 45000+KM
[攻擊力] 大概是在110-115左右
[誕生日] 2004/09/16
[心 臟] 原廠124cc汽缸
[出廠日] 2004/08/24
[HP補充] CPC 92 無鉛汽油
[SP潛能] 3K 10W/50 5W/50
[前 腳] MAXXIS MA-3D 110/70-12
[後 腳] MAXXIS MA-3D 120/70-12
[配 件] OSRAM All Season H4 85/80W
[後哭兇] 馬車原廠三段
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.121.160.239
1F：推 Jimmy2010:問題是像以前飛狗北高是爛到不能再爛還是照開 10/02 17:41
2F：→ Jimmy2010:忘了是火燒車還是車禍才變壓垮他們北高路權的到草 10/02 17:41
3F：→ Jimmy2010:稻 10/02 17:41
4F：→ Guis:所以我說的是"汰除"策略啊 10/02 17:42
5F：→ Jimmy2010:不過現階段........看看那精美的立委諸公囧 10/02 17:42
6F：推 BeTry:會不會出現換湯不換藥阿~換個人頭公司續標之類的? 10/02 17:44
7F：→ yaayaa:為什麼要剃除符合要求的客運業者 然後讓不知道能不能配合要 10/02 17:47
8F：→ yaayaa:求的新業者進來跑? 在政府行政上應該是保持起碼的要求即可 10/02 17:48
9F：→ yaayaa:舊業者越來越爛 應該是消費者要出來制裁他 好壞由政府來評 10/02 17:49
10F：→ yaayaa:政府會不會太忙 而且品評的角度又未必與消費者的角度相符 10/02 17:50
11F：→ Guis:目前的狀況就是... 取得只要你不包... 就永遠是你 10/02 17:51
12F：→ Guis:即使你再爛...不要出大車禍... 還是你啊 10/02 17:52
13F：推 glyco:"汰除"應該是行不通吧 尤其是在台灣的民主社會 10/02 18:18
14F：→ glyco:官員要汰除業者會得罪人 就算有機制大概也無法執行 10/02 18:19
15F：→ glyco:要新業者接收原業者的車輛,司機更是行不通 10/02 18:20
16F：→ glyco:新,舊業者與司機都不見得願意 10/02 18:21
17F：→ glyco:應該是要訂出獎懲規範 有賞有罰 補助好業者 罰不好的業者 10/02 18:22
18F：→ glyco:再加上市場機制 只要市場夠大 讓兩家以上業者競爭 10/02 18:23
19F：→ yaayaa:要新業者接受舊業者的車輛與人員 不過是包新裝的噴吧 10/03 02:44