【李建強／網路編輯】 　台北出行的公共交通工具是公共汽車和捷運。而乘坐台灣公共汽車的感受，有種和 大陸不一樣的感覺，無論是車廂環境，還是人文素質都會感到兩岸的不同之處。 　公車司機好耐性 　台北公共汽車比較多，站點很也多，很短距離就是一站，但站牌看起來就沒有深圳 這樣清楚，就是個鐵棒棒加塊鐵片把站點貼上去，雖然很詳細，但看起來還不是很方便， 主要是搞不清坐車的方向，而深圳的站點比較人性，特別是對陌生人來說還是要方便些。 　台北公交車的後面都寫司機的名字，我想是方便大家投訴的吧。無人售票的公車， 大家使用悠遊卡，上車刷一次15元，有的上車刷，有的下車刷，遠的上下都刷。當乘客刷 一次卡，司機就說一聲「謝謝」，並低頭向你致意，非常的有禮貌。而在大陸，好像司機 的脾氣都比較火爆，沒有台灣司機那種耐性。 　如果說台灣是中華文化保存最好的地方，那麼公共汽車就能充分體現出來。公共汽 車的車廂裡非常乾淨，幾乎看不到任何垃圾，很多人會把垃圾都放在自己隨身帶的包包裡 。車上的前半部分都是愛心座，真正做到尊老愛幼，至少表面上看是這樣，我就看到，車 上有很多人站著，而愛心座卻是空的。朋友說，他有次上車做在愛心座上，旁邊有位他認 為不需要讓她的乘客，一直看著他。搞得他以後都有心理陰影，他以後上車有位置，只要 是愛心座，他寧願站著。 　台灣其實有八路 　上車時，人們都自覺刷卡，我沒看到逃票的，其實他們有很多機會省這點錢。我就 問過朋友，不刷會有什麼後果，他說也沒什麼，就看司機在不在乎，在乎的話會說一下。 下車時，乘客要按下車鈴的，沒有人衝司機大喊要下車，司機也等所有人都下車完，才發 動汽車。如果按晚了，就只有下站了。當然，大陸的公共汽車也有下車鈴，可大部分不知 道為何都按不響。 　有傳言說，台灣沒有8路和4路公共汽車，因為老蔣當年來到台灣後越想越窩火，他 怎麼也不明白，堂堂幾百萬美式裝備的國軍，怎麼會敗在當年曾歸他下屬的僅有小米加步 槍的新四軍和八路軍手裡。 　後來到台灣還看到「台北客運─土城到新店的8路汽車」。隨後查資料才知，其實 國民黨對八路並無多大反感，八路這個名字的影響力並沒有想像的那麼大，八路只存在了 3個月，隨後改為十八集團軍。不過，台灣是沒有「解放路」之類的名稱，但台灣公交車 有8路卻是不爭的事實。 http://news.chinatimes.com/mainland/0,5245,50504969x112010092800104,00.html --

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