作者tjtjtjkimo (丫新)
看板Bus
標題[心得]96A3讓我換回塵卦已久的記憶!
時間Tue Sep 21 00:44:46 2010
99年9月17日因晚上有事須上台北，
當天中午正在盤算該如何上去之時，心中就出現了好久沒坐灰狗的念頭，
二點鐘就跑國光台中站坐車，到了站就看到4台96A3進站，難怪人家都說台中是96A3的大
本營，進站買了補位的票排隊等補位，排隊的地方還是一樣不過多了紅色線標示排隊動線
五分鐘後看開來了一台車，國光假期心中幹的一聲，馬上跑到全家旁邊的出口處抽煙，平
復一下心情順便閃過這班車，畢儘還是要等96A3，十幾分鐘後三點的正班車到了，順利上
了車，一上車就聞到熟悉的氣味，FW-043這台車還是跟2003年換裝的內裝一樣，前面座位
後有個人液晶小電視，耳邊有小喇叭，控制系統位於扶手，窗旁鋁制英文告示牌還是一樣
，乘坐上的舒適度還是一樣，車体遇到大坑還是感覺很輕微，換檔的鈍銼感還是一樣很強
尤其最感動的是在三義大上坡還是一樣強而有力，感覺不出是一台老車，還是放掉很多台
制底盤車，到了三重下交流道，還是一樣的路線到了台北，停車區還是一樣，可惜沒進去
車內廁所參觀是否與六年前相同。
回程因女友想舒服點改坐統聯，而沒能感受96A3未班車一路狂飆警報聲狂響的快感，
但心想有機會還要多坐96A3，可能再坐沒幾次就不到了，第一次坐MCI的車1998年到台北
讀書坐的車型MC8，還記得心中覺得這是啥怪車，車門怎麼是用把手轉開的，起迄站是用
一個工具手搖的，跟一般的公車用壓克力板打開燈箱換的不一樣，坐位一排四個位子，
有點擠坐久不好坐，後來就迷上了MCI的車，還記得之前在台汽(國光改制前)板橋車站，
等車回台中，等車就可以看到外面的車有MC8 MC9 96A3三型車，之前在板橋坐車時坐最多
的就是手排的MC9，再多就是MC8，最少的就是96A3，後來到台北車站坐車又看到國光號
不同的車型就是飛鷹國光，還有韓國大宇的BH120，可是心中就有個小小的缺憾就是沒坐
過飛鷹，飛鷹就全數報廢了，坐了這個多車型最愛的還是自排的MCI的車，他給我一種上
車就會有讀書時的回憶，這回憶是無法去除的，真希望國光不要把車都報廢了，給老灰狗
一直跑下去。
順便問個問題，在台汽改制國光時，當時看到一位司機大哥身上別一個飛鷹車隊的別針
，車子有站飛鷹車隊的貼紙，現在都沒有看過了，請問有人知道什麼是飛鷹車隊嘛？
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◆ From: 125.230.86.172
1F：→ lega:「老」灰狗只能在回憶中，才能一直跑下去吧。 09/21 00:51
2F：推 LT134P:法規... 成本... 一直跑下去只能存在心中.... 09/21 00:54
3F：→ acergame5:總有一天還是會退下來的 趁還在時多坐吧 09/21 01:05
4F：→ tjtjtjkimo:我是坐到fw-043還是fp-043剛看到fw-043 1992年出事報廢 09/21 01:11
※ 編輯: tjtjtjkimo 來自: 125.230.86.172 (09/21 01:14)
5F：推 spk32756:FP-043比較有可能 09/21 01:32
6F：推 titanc:還好現在快中秋了XD 09/21 01:48
7F：推 Chungli28:飛鷹指的應該是eagle 20型國光號吧,1989年跟著96A3一起 09/21 07:57
8F：→ Chungli28:來台,後期專跑機場線,民營化後全數報廢,同為美國車卻經 09/21 07:58
9F：→ Chungli28:常Dororo化,不像來台3代的MCI人氣這麼高. 09/21 07:58
10F：→ EMU300:FW-043是第一輛1992年份掛掉的 撞載鋼捲大貨車報廢 2死 09/21 11:01
11F：推 jason0731:後面又遭到一輛貨運車追撞 09/22 08:04