作者chewie (大提琴夜未眠)
看板Bus
標題[新聞] 新式公車站牌筒轉圖不轉 人團團轉
時間Fri Sep 10 09:36:41 2010
新式公車站牌筒轉圖不轉 人團團轉
更新日期:2010/09/10 04:11
用不到半年 錯誤百出
〔記者劉榮／台北報導〕台北市全面更換新式公車站牌，啟用不到半年，不只站
牌資料錯誤百出，頻鬧笑話，許多公車站牌圓筒狀的站名資訊牌，也被檢舉，不
是圓筒卡住，就是外筒轉、筒內路線圖根本不會轉，乘客找站名，得跟著圓柱團
團轉！
台北市公運處科長黃惠如說，確實已接獲許多市民反映圓筒路線圖故障，也已告
知負責施工的承包商，必須一併清查，目前廠商是邊做邊改，整個案子尚未驗收
，外筒與內筒的路線圖，清查時會要求檢查是否上膠黏牢。
市府︰包商邊做邊改
台北市原有約6000支旗杆式公車站牌，多數使用逾20年，但站牌破損、資訊錯誤
，甚至廣告葷腥不忌，一直遭公車族詬病，北市公運處從今年初起，陸續更換新
式圓筒式站牌，一支要價1萬2300元，全市預計更換3000支，費用則由聯營公車
業者支付。
北市議員參選人藍世聰投訴指出，新式圓筒桿品質、設計都大有問題，位於新生
南路、辛亥路口的公務人員發展中心，兩側共12支新式站牌，就有8支「筒轉圖
不轉」，很多公車族抱怨，該處站牌才用不到2個月，圖就已經轉不動，要看站名
，人必須跟著圓筒轉，根本是整人。
找個站得繞著轉 惹怨
公車族蔡小姐批評，圓筒狀的路線圖，不是平面，路線圖是橫向的排版，根本不
可能一眼看到整張路線圖，如果圖轉不動，整個人要跟著移動；多數路線圖都是
S型排列，於是看到一半又要往左移回來，「為了找個站，卻要耍白痴繞著桿子
轉」。
離譜的是，很多路線面朝馬路，站牌緊貼人行道路緣石，路線圖轉不動，民眾得
站在馬路上看路線圖，若公車靠站時，很容易被擦撞。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100910/78/2crsv.html
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◆ From: 59.115.140.248
1F：→ abcde509:這叫山不轉路轉，路不轉人轉? 09/10 09:58
2F：→ chewie:我一開始也還真的繞著站牌轉著看XD 09/10 09:59
3F：推 porkrung:圖不轉筒轉 筒不轉人轉... XD 09/10 10:00
4F：→ Jimmy2010:話說台中市公車站牌也是這樣~~不過感覺穩定性好多了 09/10 10:01
5F：推 seazilicy:台中的之前我有轉過耶~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 09/10 10:15
6F：→ tcc1210:用轉的真的不好 感覺很需要常常維護 偏偏台灣的維護都很差 09/10 10:18
7F：推 spk32756:................... 還好以前看到這新站牌後 09/10 10:26
8F：→ spk32756:有來此板請益各位過 09/10 10:26
9F：推 rw0226:台中的新站牌上的資訊超少的= =+ 只標頭班車末班車 09/10 10:36
10F：→ rw0226:連個班距都沒有，到底是啥鬼 09/10 10:36
11F：→ casperlau:某客運，連字都模糊，也沒班車時間，只有徵信廣告最清楚 09/10 10:46
12F：→ scottding:很討厭旗牌式車牌,抬頭久很累;做如何都會被嫌 09/10 11:03
13F：→ scottding:看板式車牌還有人嫌會傷人 09/10 11:03
14F：推 AdPiG:我覺得看來看去還是舊的公車路線圖我比較習慣... 09/10 11:35
15F：→ AdPiG:直接看路線圖 圓筒內就直接寫站名... 09/10 11:35
16F：→ LT134P:不過台中圓筒路線圖有個設計還不錯 09/10 11:38
17F：→ LT134P:就是該站以前的站名以淡灰字體呈現 以後則以深黑字體呈現 09/10 11:38
18F：→ LT134P:比較容易知道說自己身在哪站的相對位置 09/10 11:39
19F：→ ciswww:↑路線圖無法共用，每站專屬，維護成本上升 09/10 14:00
20F：推 rw0226:另外台中的智慧型站牌，上面的字是印上去的 09/10 17:07
21F：→ rw0226:不像台北是插字卡上去的 09/10 17:07
22F：→ rw0226:一旦有路線更動，就無法更新了 09/10 17:08
23F：推 gishileh:未看先猜自由 不意外 09/11 09:05
24F：→ gishileh:反正怎麼設計都會有人嫌囉 09/11 09:05
25F：推 luther0583:台南的設計就是不能轉，新光三越還漏了11路 09/11 13:18