作者chewie (大提琴夜未眠)
看板Bus
标题[新闻] 新式公车站牌筒转图不转 人团团转
时间Fri Sep 10 09:36:41 2010
新式公车站牌筒转图不转 人团团转
更新日期:2010/09/10 04:11
用不到半年 错误百出
〔记者刘荣／台北报导〕台北市全面更换新式公车站牌，启用不到半年，不只站
牌资料错误百出，频闹笑话，许多公车站牌圆筒状的站名资讯牌，也被检举，不
是圆筒卡住，就是外筒转、筒内路线图根本不会转，乘客找站名，得跟着圆柱团
团转！
台北市公运处科长黄惠如说，确实已接获许多市民反映圆筒路线图故障，也已告
知负责施工的承包商，必须一并清查，目前厂商是边做边改，整个案子尚未验收
，外筒与内筒的路线图，清查时会要求检查是否上胶黏牢。
市府︰包商边做边改
台北市原有约6000支旗杆式公车站牌，多数使用逾20年，但站牌破损、资讯错误
，甚至广告荤腥不忌，一直遭公车族诟病，北市公运处从今年初起，陆续更换新
式圆筒式站牌，一支要价1万2300元，全市预计更换3000支，费用则由联营公车
业者支付。
北市议员参选人蓝世聪投诉指出，新式圆筒杆品质、设计都大有问题，位於新生
南路、辛亥路口的公务人员发展中心，两侧共12支新式站牌，就有8支「筒转图
不转」，很多公车族抱怨，该处站牌才用不到2个月，图就已经转不动，要看站名
，人必须跟着圆筒转，根本是整人。
找个站得绕着转 惹怨
公车族蔡小姐批评，圆筒状的路线图，不是平面，路线图是横向的排版，根本不
可能一眼看到整张路线图，如果图转不动，整个人要跟着移动；多数路线图都是
S型排列，於是看到一半又要往左移回来，「为了找个站，却要耍白痴绕着杆子
转」。
离谱的是，很多路线面朝马路，站牌紧贴人行道路缘石，路线图转不动，民众得
站在马路上看路线图，若公车靠站时，很容易被擦撞。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100910/78/2crsv.html
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◆ From: 59.115.140.248
1F：→ abcde509:这叫山不转路转，路不转人转? 09/10 09:58
2F：→ chewie:我一开始也还真的绕着站牌转着看XD 09/10 09:59
3F：推 porkrung:图不转筒转 筒不转人转... XD 09/10 10:00
4F：→ Jimmy2010:话说台中市公车站牌也是这样~~不过感觉稳定性好多了 09/10 10:01
5F：推 seazilicy:台中的之前我有转过耶~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 09/10 10:15
6F：→ tcc1210:用转的真的不好 感觉很需要常常维护 偏偏台湾的维护都很差 09/10 10:18
7F：推 spk32756:................... 还好以前看到这新站牌後 09/10 10:26
8F：→ spk32756:有来此板请益各位过 09/10 10:26
9F：推 rw0226:台中的新站牌上的资讯超少的= =+ 只标头班车末班车 09/10 10:36
10F：→ rw0226:连个班距都没有，到底是啥鬼 09/10 10:36
11F：→ casperlau:某客运，连字都模糊，也没班车时间，只有徵信广告最清楚 09/10 10:46
12F：→ scottding:很讨厌旗牌式车牌,抬头久很累;做如何都会被嫌 09/10 11:03
13F：→ scottding:看板式车牌还有人嫌会伤人 09/10 11:03
14F：推 AdPiG:我觉得看来看去还是旧的公车路线图我比较习惯... 09/10 11:35
15F：→ AdPiG:直接看路线图 圆筒内就直接写站名... 09/10 11:35
16F：→ LT134P:不过台中圆筒路线图有个设计还不错 09/10 11:38
17F：→ LT134P:就是该站以前的站名以淡灰字体呈现 以後则以深黑字体呈现 09/10 11:38
18F：→ LT134P:比较容易知道说自己身在哪站的相对位置 09/10 11:39
19F：→ ciswww:↑路线图无法共用，每站专属，维护成本上升 09/10 14:00
20F：推 rw0226:另外台中的智慧型站牌，上面的字是印上去的 09/10 17:07
21F：→ rw0226:不像台北是插字卡上去的 09/10 17:07
22F：→ rw0226:一旦有路线更动，就无法更新了 09/10 17:08
23F：推 gishileh:未看先猜自由 不意外 09/11 09:05
24F：→ gishileh:反正怎麽设计都会有人嫌罗 09/11 09:05
25F：推 luther0583:台南的设计就是不能转，新光三越还漏了11路 09/11 13:18