http://www.dot.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=1224034&ctNode=12308&mp=117001 市府轉運站周邊交通及機車無障礙動線說明 發布機關:臺北市公共運輸處 發布日期:2010/8/6 市府轉運站於昨(5)日開始營運，營運首日最高每小時班次數及上下客人數皆出現在上午 尖峰時段，該時段轉運站周邊車流以忠孝東路四段雙向與松高路往東方向增加較多，部分 路段速率雖降低，但大致能維持往常水準時速約30公里。 針對外界持續關注的基隆路和忠孝東路口人車交織問題，交通局及公共運輸處將持續宣導 國道客運及公車禮讓行人，並由交工處持續觀測轉運站周邊道路交通流量，並調整路口號 誌至最佳時制。 義交指揮維持交通秩序部分，轉運站營運二週後，將視道路交通狀況檢討調整人力配置。 另忠孝東路五段捷運市政府站部分公車站牌，配合國道客運進駐市府轉運站已往東調整， 故基隆路北轉東忠孝東路公車可先行駛內側車道，避免與基隆路南轉東忠孝東路大客車於 基隆忠孝路口產生行車交織衝突。 至外界質疑市府轉運站大客車出入口設置未妥一事，因基地所面臨忠孝東路係本市主要幹 道，故出入口僅能選在基隆路側，交通局前已考量基隆路之交通狀況，故將基隆路退縮一 車道，並調整部分公車路線班次改走忠孝東路五段22巷以分散大客車流量，轉運站啟用前 後，基隆路大客車數量應差異不大。 另部分身障人士反映所騎乘機車無法使用市府轉運站基隆路側機車入口進入地下停車場一 事，查該停車場入口坡度及車道寬度均依建築技術規則設置，針對身障人士所使用較為特 殊之機車特製車（旁附載輪椅放置空間），非利用機車入口進入機車停車場，轉運站經營 管理業者統一開發公司將引導由忠孝東路五段22巷汽車出入口進入汽車停車場身障格位停 放。 市府轉運站機車停車場身障格位，為避免使用者進場後繞行尋找停車位，經轉運站業者統 一開發公司考量後設置於靠近出入口處，身障停車位至無障礙電梯處均已是無障礙通道環 境，該公司將加強相關指引標示導引。 市府轉運站為本市之重大BOT案，為提供民眾更優良的交通環境及完善的服務，公運處將 會持續督促轉運站經營業者統一開發公司就缺失處檢討並盡速改善。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.165.224.251