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請問由台北車站發車的國道客運, 如果是國光客運西站A棟往基隆、金青中心, 由西站A棟發車後會先到市府轉運站載客,是嗎? 到市府轉運站的座位大概會剩多少呢? --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.125.100.45
1F:→ c255120:台北=金青會進市府轉運站 08/06 14:50
2F:→ klmer19104:金青會..台北車站那邊往基隆直接走市民大道接高速公路 08/06 14:55
3F:→ Beijingman:台北東站出發仍沿忠孝東路撿客,到逸仙路右轉再左轉松 08/06 15:16
4F:→ Beijingman:高路再左轉基隆路進轉運站,不過還是有客滿的可能性 08/06 15:16
5F:→ klmer19104:尖峰時刻 司機都會有保留座位給轉運站的 08/06 15:24
6F:推 hicker:那基隆線日後有沒有可能會改採雙頭發車?? 08/06 15:26
7F:→ Beijingman:啥係雙頭發車?以市府轉運站為起點? 08/06 15:33
8F:推 hicker:交九市府雙邊發車 市府直達基隆 交九撿忠孝東不進市府 08/06 15:34
9F:→ hicker:....不是交九 是國光西 08/06 15:38
10F:推 Chungli28:這叫做開區間車,別害人啊... 08/06 15:38
11F:→ Beijingman:自摸西表示: 08/06 15:39
12F:→ Beijingman:不進市府,..你是要害司機被開單? 08/06 15:39
13F:→ hicker:路線修改 把市府部分獨立班次處理 08/06 15:40
14F:→ Beijingman:修改路線可不是嘴巴說說就行囉/..公運處的九姑娘很官僚 08/06 15:40
15F:→ hicker:總覺得 如果路線須經台北車站與市府的話 不該互相受箝制 08/06 15:41
16F:→ hicker:兩邊各自獨自運作 應才可達到最大效益 08/06 15:41
17F:推 Chungli28:有何旅運資料證明市府站的客源獨立出來可達最大效益? 08/06 15:43
18F:推 hicker:至少 國光西發車就不用煩惱到底要留多少座位給市府 08/06 15:44
19F:→ hicker:而市府那邊也就不用煩惱客滿搭不上 08/06 15:45
20F:推 Chungli28:只是朝三暮四罷了,到時換成市府站煩惱旅客不夠搭不滿 08/06 15:47
21F:→ Chungli28:減班後旅客又流失到其他業者,或回去聯合報搭,有何意義? 08/06 15:48
22F:推 klmer19104:聯合報已經撤站...謝謝... 08/06 15:50
23F:→ ken0968:觀光局亦撤站 所以上一站請到捷運忠孝敦化... 08/06 16:08
24F:推 Beijingman:觀光局沒撤站 08/06 16:09
25F:→ sohate5566:照理說忠孝東路上路邊站牌應全部裁掉 08/06 20:19
26F:→ sohate5566:不然對不起市府轉運站購票乘車的乘客 08/06 20:20
27F:→ Hongda:忠孝東路上回基隆的全撤? @@a 通勤族應該會罵翻天~ 08/06 21:00
28F:推 jetau811227:撤站圖利轉運站業者 哀~ 08/06 21:48
29F:推 Beijingman:市府轉運站啟用被基隆版的網友譙的慘兮兮 08/06 21:57
30F:推 sohate5566:因為市府會認為 你一方面也要顧慮轉運站業者收益 08/06 22:14
31F:→ sohate5566:另一方面也要強制降低忠孝東路沿線負擔 08/06 22:15
32F:→ sohate5566:基隆線停靠點就可能只能有 中崙-市府轉運站-基隆 08/06 22:15
33F:推 Beijingman:忠孝東路沿線違規臨停和小黃違規排班才是真正的負擔 08/06 22:16
34F:→ sohate5566:除此之外不得有路邊站位 松山高中 08/06 22:16
35F:→ Hotem:7500 自動縮路線到交九 不是也沒人抓 國光是乖寶寶囉~ 08/06 23:03
36F:→ Hotem:乖寶寶是不會 開 市府-基隆區間車的... 08/06 23:05
37F:→ Hotem:合不合法講半天都 攏係gay 只有認真執法 與 打迷糊帳的差別 08/06 23:07
38F:推 ken0968:觀光局確定撤站 政德於啟用當天下午2點撤站 08/07 01:20
39F:推 klmer19104:觀光局哪有撤站 -.-a 08/07 04:26
40F:→ sohate5566:就算觀光局要撤也應該忠孝復興忠孝敦化也一起拔一拔.. 08/07 10:54
41F:→ sohate5566:只保留往台北方向 08/07 10:54
42F:→ sohate5566:往基隆方向只使用2上車點 跟首都157X一樣 才能維持 08/07 10:54
43F:→ sohate5566:公平競爭 08/07 10:55
44F:→ Hongda:這樣搞,忠孝復興跟忠孝敦化上車回基隆的通勤族絕對罵翻天 08/07 19:43
45F:→ Hongda:再者,1800回基隆的班次,復興跟敦化上車就過半甚至會近滿 08/07 19:44
46F:→ Hongda:一個轉運站,已經讓沿線通勤族回家時間起碼多上20分鐘了 08/07 19:45
47F:→ Hongda:假使又撤復興敦化跟觀光局這幾站…國光等著被砸雞蛋吧… XD 08/07 19:46







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