※ 引述《chewie (大提琴夜未眠)》之銘言： : 竹客讓路權 國光將在關西設站 : 更新日期:2010/08/04 04:11 : 〔記者黃美珠／關西報導〕在地方民眾殷殷期待中，國光和新竹客運2客運業者 : 決定捐棄公司私利，以大眾行的便利為念，昨天在新竹縣長邱鏡淳、副議長林為 : 洲、關西鎮長吳發仁等見證下，昭告鄉親：國光客運將盡速到關西市區設站。 : 新竹區監理所表示，他們還沒有收到相關的訊息，原則上會依地方主要民意為意 : 見，從善如流辦理。 : 不過國光客運要完成設站，還有法定的程序要走，也就是國光必須向其主管機關 : ─台北區監理所申請會勘設站地點，由代理的新竹區所會同縣府、警方、鎮公所 : 、公路局、及竹客等相關單位，再把會勘紀錄報請台北區所決定。 : 便利鎮民 放下私利 : 國光客運台北、竹東線，從民國90年7月起，就在國道3號福爾摩莎高關西交流道 : 旁的店子岡設有停靠站，鎮長吳發仁2屆縣議員任內，多次提案認為當地偏僻， : 位置不佳，如能進入市區設招呼站，可以嘉惠更多鎮民。 : 原本國光客運有經濟效益上的考量，新竹客運則有路權上的爭執，所以遲未能實 : 現。 : 今年經過縣府、議會及公所等多方努力，總算讓2家客運業者在昨天公開表示， : 不能因企業的私利，枉顧甚至阻斷民眾行的便利，均樂見關西市區內也有國光的 : 招呼站。 : 原店子岡站仍保留 : 縣議員劉良彬也為竹客肯讓出路權，國光客運願意多繞路10幾分鐘進入關西市區 : 致謝，鎮長吳發仁更是當場深深一鞠躬。 : 縣府表示，依據目前地方形成的共識，計畫將在關西北平路電信局前增設1站， : 原店子岡站保留，以便利新埔地區和關西「外6里」居民搭乘。 : http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100804/78/2ag33.html 曾搭乘過龍潭-關西-竹東的新竹客運路線，竹客會反彈是正常的； 因為中途都是人煙稀少的山區，竹客的運輸型態可說是接近點對點； 且國光龍潭竹東段可賣區間票(且有許多乘客利用，我曾搭過此路段 偷賣站票的國光)竹客速度班次都比不上國光自然會堅持不讓路。 另外倒是不大需要擔心芎林竹東的乘客因為關西多繞路而客源流失； 龍潭以北就夠賺錢了。 -- ▄▄▄▄▄▄ 01--02-03-04-05-06-07-08-09-10-11--12--13--14-15-16-17-18-19-20 ▄▄▄▄▄▄ 秋 新 南 北 青 六 八 三 南 流ラ流か柏ン柏 守 み み 万 研 つ ▄▄▄▄▄▄ 葉 御 草 千 千 井 町 潮 鄉 流 山ル山ののパた 谷 ら だ 博 究 く ▄▄▄▄▄▄ 原 徒 住 住 最速45min中 山 セバお森業スな い リ 紀 ば つくばエクスプレス 町 AKIHABARA┌──→央 ンーお キ か 平 の 念 園 TSUKUBA EXPRESS ←────┘TSUKUBA トクた ャwww.mir.co.jp 公園 --

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