低污染公車 朱立倫提增購 自由 更新日期:"2010/07/21 04:11" 〔記者翁聿煌／北縣報導〕國民黨新北市長參選人朱立倫昨天參觀首都客運，對未來新北 市大眾運輸提出「節能減碳、綠色交通」政策，除了便捷的捷運路網，並與台北市聯手提 高「低底盤、低污染」的雙低客運車比率，數量從現有的十％增加至五十％以上。 朱立倫昨天參訪台北及首都客運的蘆洲總站，看見台北及首都客運已開始使用油電混合動 力及低底盤公車時指出，目前大台北地區捷運每日服務量一百卅萬人次、公車服務一百九 十萬人次，建構出大台北主要的大眾交通運輸需求。 他指出，捷運每年花掉六百億元，但是花在公車的預算只有卅億元，僅捷運的二十分之一 ，因此他主張未來要與台北市合作，協助業者添購「低底盤、低污染」的雙低客運車，將 數量從現有的比率十％增加至五十％以上。 他希望未來能將大台北現有的九十三線公車增加至一百五十線，搭配發展新北市捷運三環 三線，建構出完整的接駁以及轉運系統。 朱立倫說，有人批評經費從何而來？其實從節能減碳的角度來看，這不是財務問題，而是 觀念及決心的問題，鼓勵大家搭乘大眾運輸工具，社會及環保成本將能大幅降低。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100721/78/29mbk.html 有本事就趕快叫現任的縣府團隊增購 不要只會嘴砲 -- 推動公車分級 讓快車慢車都能發揮到最頂級 區隔未成年人 老弱婦孺 讓他們改搭應該屬於自己的路線 並保護成年人有搭快車趕路之權利 而不是一味的40 一味的混合在一起 限縮公車之權利 如果不分級 不解除限速 未成年和成年不分離 總有一天 交通局 公運處這樣猛於虎的苛政 遲早要被百萬暴民聯手推翻 公車分級主題曲 https://www.youtube.com/watch?v=XjzaXoN7ztI No Limit --

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