低污染公车 朱立伦提增购 自由 更新日期:"2010/07/21 04:11" 〔记者翁聿煌／北县报导〕国民党新北市长参选人朱立伦昨天参观首都客运，对未来新北 市大众运输提出「节能减碳、绿色交通」政策，除了便捷的捷运路网，并与台北市联手提 高「低底盘、低污染」的双低客运车比率，数量从现有的十％增加至五十％以上。 朱立伦昨天参访台北及首都客运的芦洲总站，看见台北及首都客运已开始使用油电混合动 力及低底盘公车时指出，目前大台北地区捷运每日服务量一百卅万人次、公车服务一百九 十万人次，建构出大台北主要的大众交通运输需求。 他指出，捷运每年花掉六百亿元，但是花在公车的预算只有卅亿元，仅捷运的二十分之一 ，因此他主张未来要与台北市合作，协助业者添购「低底盘、低污染」的双低客运车，将 数量从现有的比率十％增加至五十％以上。 他希望未来能将大台北现有的九十三线公车增加至一百五十线，搭配发展新北市捷运三环 三线，建构出完整的接驳以及转运系统。 朱立伦说，有人批评经费从何而来？其实从节能减碳的角度来看，这不是财务问题，而是 观念及决心的问题，鼓励大家搭乘大众运输工具，社会及环保成本将能大幅降低。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100721/78/29mbk.html 有本事就赶快叫现任的县府团队增购 不要只会嘴炮 -- 推动公车分级 让快车慢车都能发挥到最顶级 区隔未成年人 老弱妇孺 让他们改搭应该属於自己的路线 并保护成年人有搭快车赶路之权利 而不是一味的40 一味的混合在一起 限缩公车之权利 如果不分级 不解除限速 未成年和成年不分离 总有一天 交通局 公运处这样猛於虎的苛政 迟早要被百万暴民联手推翻 公车分级主题曲 https://www.youtube.com/watch?v=XjzaXoN7ztI No Limit --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 118.165.169.133 ※ 编辑: gishileh 来自: 118.165.169.133 (07/23 11:48) ※ 编辑: gishileh 来自: 118.165.169.133 (07/23 11:49)