http://www.dot.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=1202001&ctNode=12308&mp=117001 6月30日市府轉運站壓力測試運轉尚屬順暢，運作正常 發布機關:臺北市公共運輸處 發布日期:2010/6/30 臺北市公共運輸處表示，為配合市府轉運站即將啟用營運，該站於今(30)日下午3時30分 至5時辦理壓力測試，測試班次總計116車次，測試結果運轉尚屬順暢，後續將就運轉測試 結果，由轉運站業者提出測試報告及改善方案，並進一步分析周邊交通監控資料，加以改 善。 為使市府轉運站啟用後運轉順利，轉運站業者統一開發公司自98年12月起已陸續辦理一系 列運轉測試，包括單車測試、系統測試、以拖吊車拖吊模擬進行情境測試、以及3次車輛 測試，並已針對站內月台高度、標誌、標線及車輛辨識偵測系統進行修正與調校。本次壓 力測試是以進駐客運業者週五尖峰班次數量，測試車站出入動線、月台進出、備用車位使 用以及場內繞行與各項系統整合與效能總體測試，並觀察車輛運行對周邊交通之衝擊，以 及外部交通改善成果驗收，進行車輛運轉之總體檢。此外，市府轉運站已於99年1月12日 取得使用執照，並經消防局指導進行了10餘次站內火燒車情境之消防演練，亦於99年6月 28日邀請專家學者辦理轉運站設備及無障礙檢視會勘，俾使轉運站設施及服務更符合使用 者需求。 市府轉運站採平面化設計，共配置16席月台，6席備用車位，站內設置先進智慧型管理系 統；另為維持空氣品質，採用正負壓設計，除了自動月台門控管，亦於月台天花板及地面 埋設抽風設備，另轉運站場內大客車運轉空間上方亦設置吸音障板，以降低噪音音量。 針對外界所關注的周邊交通問題，交通局已於5月底完成周邊交通改善，包括基地西側基 隆路拓寬為兩車道，增加道路容量，轉運站出入口設置號誌，並與忠孝基隆路口號誌連鎖 ，增加運轉效率；忠孝東路5段22巷改為雙向道後，也調整12線公車(尖峰小時76班次)以 分散基隆路大客車流量，並於松高路口增設號誌，務使車流順暢、交通衝擊減至最小，未 來交通局將持續密切注意周邊交通狀況。 有關外界關心基隆路交通狀況，本(30)日市府轉運站壓力測試期間運作狀況尚屬順暢，交 通局將持續觀察因應，另將俟市府轉運站各項營運設備測試完善，客運業者車輛進出動線 順暢並確保安全無虞後始正式營運啟用。 --

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