【聯合報╱記者彭芸芳／竹縣報導】 2007.12.08 04:15 am 新竹客運因虧損嚴重，今年共停駛22條路線，新竹客運業務經理黃文義說，去年虧損達 1億4000餘萬元，只好「斷尾求生」，把新竹到寶山、竹東到寶山等每日一往返、總共 只有2到3人乘坐的路線，全部裁掉。 黃文義說，實際走訪就知道，只有65歲以上免費乘車的老人要挑菜到竹東賣，才會搭公 車，年輕人或上班族全都騎車、開車通勤，且寶山通學學生也變少了。 他表示，早自91年起，原本每天在桃竹苗4縣市行駛的180條路線，逐年遞減至今，只剩 140條線，以前原本中央在停駛辦法中還規定，必須有替代性路線才可停駛，但現在這 項規定取消了，以致南部多家客運業者才會一次祭出大規模停駛的做法。 新竹客運已十分節制且有計畫的逐步裁減，希望將衝擊減到最小，最近幾個月共裁了1 0餘線，還包括桃園的中壢、新屋、楊梅、龍潭，苗栗的大湖等線。 他叫苦的說，竹客去年向交通部申請長途客運虧損的補助，提出申請是4000餘萬元，結 果只拿到2800萬元，約64%，向新竹市政府提出的市區公車虧損補助，申請1700萬元， 只拿到700萬元，僅40%，「全要靠業外收入來彌補，股東很不滿，我們只有斷尾求生， 真的是沒辦法」。 雖然停駛有6個月觀察期，但近一周以來，新竹客運還沒接到民眾回應，至於是否有可能 未來靠政府補助而恢復行駛，黃文義說，可能性極低，「業者都被騙怕了」，竹客也是 營利事業單位，沒有責任長期擔負虧損。 【2007/12/08 聯合報】@ http://udn.com/ -- 統聯客運台中市公車83路(干城--東海別墅) 中港幹線公車 ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ 尖峰:5~10min 干 台 第 中 科 何 新 朝 澄 東 台 東 離峰:10~20min 城 中 一 山 博 厝 光 馬 清 海 中 海 深夜:60min(23:00~6:00) 車 廣 醫 館 三 站 醫 大 榮 別 二段票收費 站 場 院 越 院 學 總 墅 分段點:文心路口--新光三越 --

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