作者a828203 ()
看板BigSanchung
標題[新聞] 新北大橋機車道「死亡閃電彎」提前解危
時間Sun May 18 15:12:28 2025
備註請放最後面 違者新聞文章刪除
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單）
聯合新聞網
2.記者署名:
※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天
※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社
2025-05-18 13:31 聯合報／ 記者 張策／新北即時報導
3.完整新聞標題:
※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章
新北大橋機車道「死亡閃電彎」提前解危 改善工程達陣
4.完整新聞內文:
※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版
規
https://uc.udn.com.tw/photo/2025/05/18/realtime/32068621.jpg
新北大橋機車道「死亡閃電彎」改善工程原定1年完工，近日提前近3個月通車完工。圖／
新北市養工處提供
新北大橋長年因S型機車道彎道導致事故頻傳，被機車族譏為「死亡閃電彎」。歷經多次
會勘與設計調整，雙向機車道拓寬改善工程自去年10月啟動，原定1年完工，近日提前近3
個月通車完工，機車族直呼「安全感提升不少」。
新北市養工處長鄭立輝表示，原規畫將三重往板橋（北側）與板橋往三重（南側）兩側分
期施作，北側去年10月22日施工、1月24日提前通車；南側則從2月4日動工，至5月3日通
車，比原訂9月完工時程整體提前近3個月。他說，工程中段進展順利，加上第二階段提早
進行前置作業，因此得以合併推進、縮短工期。
這項總經費約2000萬元的改善工程，由原本橋塔段外側汽車道縮減為3車道，釋出空間作
為新機車道，機車不再需繞行S型橋塔路段，原機車道則轉為人行道與自行車道，提升各
類使用者安全與舒適性。
新北大橋為2010年由前內政部營建署（現國土署）興建，橫跨三重區二重疏洪道兩岸，銜
接新北環河快速道路，是亞洲最長的對稱型單塔斜張橋，結構壯觀、交通繁忙。然而，原
設計機車道因橋塔柱體遮擋，行進動線呈現劇烈彎折，多年來車禍頻傳，成為基層與機車
團體反映重點。
鄭立輝透露，農曆年前北側機車道通車後，在部分機車社群平台上獲得不少正面回饋，用
路人普遍肯定改善效果，顯示工程方向獲得認同。
https://uc.udn.com.tw/photo/2025/05/18/realtime/32068622.jpg
新北大橋機車道「死亡閃電彎」改善工程原定1年完工，近日提前近3個月通車完工。圖／
新北市養工處提供
https://uc.udn.com.tw/photo/2025/05/18/realtime/32068623.jpg
新北大橋機車道「死亡閃電彎」改善工程原定1年完工，近日提前近3個月通車完工。圖／
新北市養工處提供
https://uc.udn.com.tw/photo/2025/05/18/realtime/32068624.jpg
新北大橋機車道「死亡閃電彎」改善工程原定1年完工，近日提前近3個月通車完工。圖／
新北市養工處提供
5.完整新聞連結 (或短網址):
※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊
https://udn.com/news/story/7323/8747686
6.補充:
三重、板橋鄉親來往時可以更加安全了~~
不知道這是用多少條人命換來的改善
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.19.96 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/BigSanchung/M.1747552350.A.E5F.html
1F：推 ichiro322: 當初設計的團隊是不是要調查一下，超扯的設計 05/18 15:58
那個重陽橋往台北方向也順便好了，弄不直真的很危險
※ 編輯: a828203 (114.45.19.96 臺灣), 05/18/2025 16:46:13
2F：→ likeair: 上個月走過兩次 覺得還是很爛.. 05/18 17:56
3F：推 dragon6: 當初蓋這座橋就覺得根本歧視機車搞不好本來不開放機車的 05/18 18:01
4F：→ dragon6: 現在的改善也只能從裡面的車道分一塊給機車專用 05/18 18:02
5F：推 osedax: 很久以前騎過一次就不走這裡寧願繞道，那個鋼索(? 還斜進 05/18 19:36
6F：→ osedax: 機車道有夠危險 05/18 19:36
7F：推 nba6479: 除了當初設計智障外 05/18 19:45
8F：→ nba6479: 很多騎士也讓人無言 05/18 19:45
9F：→ nba6479: 明明車道就這麼窄了 05/18 19:45
10F：→ nba6479: 還是當自己吃了無敵星星 05/18 19:45
11F：→ nba6479: 騎快+亂鑽 05/18 19:45
12F：→ nba6479: 後來我乾脆騎大漢橋好了 05/18 19:45
可是大漢橋板橋往新莊方向的上橋處也不好騎...
13F：推 jiro0718: 智障設計 05/18 19:53
14F：推 kiopl: 很多人喜歡彎道超車 算頗有壓力 05/18 20:26
15F：推 dsa3717: 印象中這個機車道確實就是爭取後硬加上去的 05/18 20:40
16F：推 childgod: 說真的改善後已經好騎很多，應該要給讚，就不知道為什 05/18 21:26
17F：→ childgod: 麼網路酸民可以酸成這樣。 05/18 21:26
18F：推 hitsukix: 最原始設計好像沒要給機車走，後面才硬改的 05/18 23:25
19F：→ hitsukix: 走過一次就不敢再走了，狗屎設計 05/18 23:26
20F：推 ninis2340: 樓上提到彎道超車深有同感 05/19 10:37
21F：→ ninis2340: 機車道就已經這麼在窄了 05/19 10:37
22F：→ ninis2340: 騎慢點不是比較安全嗎 05/19 10:37
23F：→ ninis2340: 超超超超屁啊 05/19 10:37
24F：→ ninis2340: 用路人本身素養不提升 05/19 10:37
25F：→ ninis2340: 怎麼拓寬都還是會出事 05/19 10:37
26F：推 Cameroon: 改了之後，在機車道已經遇到很多次有人在騎腳踏車了，真 05/19 12:47
27F：→ Cameroon: 的很危險 05/19 12:47
28F：推 SangoDog: 機車道爛到哭夭 講得好像騎車的是賤民有給走不錯了 05/19 13:37
29F：→ a27588679: 閃電跑法 05/19 14:16
30F：推 h60217123: 新北市陸橋的機車道基本有一半以上都是拉基 05/19 17:43
我只推台北橋
31F：推 wly92635: 機車道灣的可以送一些喜歡呸的下去 05/19 18:24
32F：推 yao03911: 當初好像沒機車道，硬加上去的才會長那樣 05/19 22:34
※ 編輯: a828203 (114.45.22.48 臺灣), 05/20/2025 09:09:51
33F：推 nba6479: 自己當騎士也2x年了 05/20 09:48
34F：→ nba6479: 想說的是 05/20 09:48
35F：→ nba6479: 不管什麼橋什麼地方 05/20 09:48
36F：→ nba6479: 總常看到有人愛騎快愛亂鑽 05/20 09:48
37F：→ nba6479: 自己想晚七天回家 05/20 09:48
38F：→ nba6479: 你開心就好 05/20 09:48
39F：→ nba6479: 但有想過別人嗎 05/20 09:48
40F：→ nba6479: 別人的安全呢 05/20 09:48
41F：→ nba6479: 不管怎麼設計怎麼變更 05/20 09:48
42F：→ nba6479: 素養素質不提升 05/20 09:48
43F：→ nba6479: 怎麼改都一樣會出事 05/20 09:48
44F：噓 kenny719: 通車15年才改 05/21 06:06
45F：推 lancechang: 重陽橋進社子島那段真的是白癡設計… 05/26 09:45