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备注请放最後面 违者新闻文章删除 1.媒体来源: ※ 例如苹果日报、自由时报(请参考版规下方的核准媒体名单) 联合新闻网 2.记者署名: ※ 若新闻没有记者名字或编辑名字,请勿张贴,否则会被水桶14天 ※ 外电至少要有来源或编辑 如:法新社 2025-05-18 13:31 联合报/ 记者 张策/新北即时报导 3.完整新闻标题: ※ 标题没有完整写出来 ---> 依照板规删除文章 新北大桥机车道「死亡闪电弯」提前解危 改善工程达阵 4.完整新闻内文: ※ 社论特稿都不能贴!违者删除(政治类水桶3个月),贴广告也会被删除喔!可详看版 https://uc.udn.com.tw/photo/2025/05/18/realtime/32068621.jpg
新北大桥机车道「死亡闪电弯」改善工程原定1年完工,近日提前近3个月通车完工。图/ 新北市养工处提供 新北大桥长年因S型机车道弯道导致事故频传,被机车族讥为「死亡闪电弯」。历经多次 会勘与设计调整,双向机车道拓宽改善工程自去年10月启动,原定1年完工,近日提前近3 个月通车完工,机车族直呼「安全感提升不少」。 新北市养工处长郑立辉表示,原规画将三重往板桥(北侧)与板桥往三重(南侧)两侧分 期施作,北侧去年10月22日施工、1月24日提前通车;南侧则从2月4日动工,至5月3日通 车,比原订9月完工时程整体提前近3个月。他说,工程中段进展顺利,加上第二阶段提早 进行前置作业,因此得以合并推进、缩短工期。 这项总经费约2000万元的改善工程,由原本桥塔段外侧汽车道缩减为3车道,释出空间作 为新机车道,机车不再需绕行S型桥塔路段,原机车道则转为人行道与自行车道,提升各 类使用者安全与舒适性。 新北大桥为2010年由前内政部营建署(现国土署)兴建,横跨三重区二重疏洪道两岸,衔 接新北环河快速道路,是亚洲最长的对称型单塔斜张桥,结构壮观、交通繁忙。然而,原 设计机车道因桥塔柱体遮挡,行进动线呈现剧烈弯折,多年来车祸频传,成为基层与机车 团体反映重点。 郑立辉透露,农历年前北侧机车道通车後,在部分机车社群平台上获得不少正面回馈,用 路人普遍肯定改善效果,显示工程方向获得认同。 https://uc.udn.com.tw/photo/2025/05/18/realtime/32068622.jpg
新北大桥机车道「死亡闪电弯」改善工程原定1年完工,近日提前近3个月通车完工。图/ 新北市养工处提供 https://uc.udn.com.tw/photo/2025/05/18/realtime/32068623.jpg
新北大桥机车道「死亡闪电弯」改善工程原定1年完工,近日提前近3个月通车完工。图/ 新北市养工处提供 https://uc.udn.com.tw/photo/2025/05/18/realtime/32068624.jpg
新北大桥机车道「死亡闪电弯」改善工程原定1年完工,近日提前近3个月通车完工。图/ 新北市养工处提供 5.完整新闻连结 (或短网址): ※ 当新闻连结过长时,需提供短网址方便网友点击 https://udn.com/news/story/7323/8747686 6.补充: 三重、板桥乡亲来往时可以更加安全了~~ 不知道这是用多少条人命换来的改善 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.45.19.96 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/BigSanchung/M.1747552350.A.E5F.html
1F:推 ichiro322: 当初设计的团队是不是要调查一下,超扯的设计 05/18 15:58
那个重阳桥往台北方向也顺便好了,弄不直真的很危险 ※ 编辑: a828203 (114.45.19.96 台湾), 05/18/2025 16:46:13
2F:→ likeair: 上个月走过两次 觉得还是很烂.. 05/18 17:56
3F:推 dragon6: 当初盖这座桥就觉得根本歧视机车搞不好本来不开放机车的 05/18 18:01
4F:→ dragon6: 现在的改善也只能从里面的车道分一块给机车专用 05/18 18:02
5F:推 osedax: 很久以前骑过一次就不走这里宁愿绕道,那个钢索(? 还斜进 05/18 19:36
6F:→ osedax: 机车道有够危险 05/18 19:36
7F:推 nba6479: 除了当初设计智障外 05/18 19:45
8F:→ nba6479: 很多骑士也让人无言 05/18 19:45
9F:→ nba6479: 明明车道就这麽窄了 05/18 19:45
10F:→ nba6479: 还是当自己吃了无敌星星 05/18 19:45
11F:→ nba6479: 骑快+乱钻 05/18 19:45
12F:→ nba6479: 後来我乾脆骑大汉桥好了 05/18 19:45
可是大汉桥板桥往新庄方向的上桥处也不好骑...
13F:推 jiro0718: 智障设计 05/18 19:53
14F:推 kiopl: 很多人喜欢弯道超车 算颇有压力 05/18 20:26
15F:推 dsa3717: 印象中这个机车道确实就是争取後硬加上去的 05/18 20:40
16F:推 childgod: 说真的改善後已经好骑很多,应该要给赞,就不知道为什 05/18 21:26
17F:→ childgod: 麽网路酸民可以酸成这样。 05/18 21:26
18F:推 hitsukix: 最原始设计好像没要给机车走,後面才硬改的 05/18 23:25
19F:→ hitsukix: 走过一次就不敢再走了,狗屎设计 05/18 23:26
20F:推 ninis2340: 楼上提到弯道超车深有同感 05/19 10:37
21F:→ ninis2340: 机车道就已经这麽在窄了 05/19 10:37
22F:→ ninis2340: 骑慢点不是比较安全吗 05/19 10:37
23F:→ ninis2340: 超超超超屁啊 05/19 10:37
24F:→ ninis2340: 用路人本身素养不提升 05/19 10:37
25F:→ ninis2340: 怎麽拓宽都还是会出事 05/19 10:37
26F:推 Cameroon: 改了之後,在机车道已经遇到很多次有人在骑脚踏车了,真 05/19 12:47
27F:→ Cameroon: 的很危险 05/19 12:47
28F:推 SangoDog: 机车道烂到哭夭 讲得好像骑车的是贱民有给走不错了 05/19 13:37
29F:→ a27588679: 闪电跑法 05/19 14:16
30F:推 h60217123: 新北市陆桥的机车道基本有一半以上都是拉基 05/19 17:43
我只推台北桥
31F:推 wly92635: 机车道湾的可以送一些喜欢呸的下去 05/19 18:24
32F:推 yao03911: 当初好像没机车道,硬加上去的才会长那样 05/19 22:34
※ 编辑: a828203 (114.45.22.48 台湾), 05/20/2025 09:09:51
33F:推 nba6479: 自己当骑士也2x年了 05/20 09:48
34F:→ nba6479: 想说的是 05/20 09:48
35F:→ nba6479: 不管什麽桥什麽地方 05/20 09:48
36F:→ nba6479: 总常看到有人爱骑快爱乱钻 05/20 09:48
37F:→ nba6479: 自己想晚七天回家 05/20 09:48
38F:→ nba6479: 你开心就好 05/20 09:48
39F:→ nba6479: 但有想过别人吗 05/20 09:48
40F:→ nba6479: 别人的安全呢 05/20 09:48
41F:→ nba6479: 不管怎麽设计怎麽变更 05/20 09:48
42F:→ nba6479: 素养素质不提升 05/20 09:48
43F:→ nba6479: 怎麽改都一样会出事 05/20 09:48
44F:嘘 kenny719: 通车15年才改 05/21 06:06
45F:推 lancechang: 重阳桥进社子岛那段真的是白痴设计… 05/26 09:45







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