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爛尾工程擺5年/墊付上億款項遭控落跑 廠商喊冤「被新北捷運局騙了」 鏡報 李怡安 2025年12月10日 週三 下午12:12 https://i.imgur.com/5CLn8Vt.jpeg 新埔民生地下道工程施工5年廠商遭新北捷運解約,負責人出面喊冤「捷運局不給錢」。 (圖/李怡安攝) 新北捷運環狀線新埔民生站增設地下道工程已施工5年,近期新北市政府捷運局指出是施 工廠商萬德營造公司10月起開始無故不進場施工,進度落後34%,12月4日已終止契約並扣 留7400多萬元支付損害差額。 對此,萬德的陳姓負責人接受《鏡報》採訪時大喊委屈,他說從一開始捷運局拒絕變更對 周邊住戶較安全的設計,在今年6月滲水後,未受到捷運局下一步指示他們不敢動工,然 而捷運局未實際下令怎麼做,只說「先做再說」,且拖欠2、3年款項,未按月依契約計價 ,強調自己被新北捷運局騙,一定會提告。 「我們真的被捷運局騙了!」 陳姓負責人秀出與新北市府捷運局來往公文。 他說,明明今年10月他們還提出展延,也獲得市府同意,怎麼會說他們無故不進場落跑? 現在還要解約,「那我們已經做好的部分呢?」 陳姓負責人指出,此工程在得標後,捷運局設計已遭審計部糾正可能造成機關重大損害, 其設計工法會造成鄰損,一開始他也跟捷運局表示這個設計如果施工下去,會造成很多危 險,但捷運局不承認也不更改設計,「一直強調要我們先做,做了再說。」 陳姓負責人說,因為自己是施工廠商,依照合約規定,只能按設計圖施工,且不能隨意變 更,但因過程中發現現場土質的確有問題,也擔心工程導致房屋倒塌,公司很用心做了4 種設計工法建議,捷運局拒絕辦理變更,也不支付款項。果然,在今年6月發生滲水甚至 鄰損事件。 陳姓負責人表示,今年6月後,他們就不敢動工,「要是塌了怎麼辦,這有關人命問題! 」 於是就一直等待捷運局指示,但捷運局不聞不問,2位技師接續離職,「這工程太危險, 他們都覺得做不下去。」 陳姓負責人不滿地說,公司前後已經為此墊付近1億費用,捷運局拖欠款項,他們送計價 資料去,卻遲遲被拖延。 今年5月他們再發公文請求協助,因為人力和材料費需求,需盡速取得積欠款項,然而, 捷運局依舊要他們「先做再說」。 https://i.imgur.com/Hyb5XDr.jpeg 陳姓負責人強調,工程已經開挖下去,發現有漏水、塌陷,如果真的出人命要怎麼辦? 所以他們停工等捷運局指示,卻被說是無故不進場落跑? 他強調很委屈,「關係人命的工程,結果說我進度緩慢,現在解約,要我們怎麼辦?」 據知情人士透露,廠商今年8月就未進場動工,然而新北市捷運局直到10月才掌握狀況, 更害怕媒體及議員披露,直至11月才發公文催促廠商,「這一定沒有廠商要接,最後就是 爛尾,侯市府就想拖到選舉完,交給下一個執政團隊去煩惱。」 https://i.imgur.com/8vmGzS6.jpeg 對於負責人指控,新北市捷運局回應,審計處是指出施工現場未依替代工法決議進行施工 及試驗疑義,且施工工法係為施工廠商並經專任技師確認所提,惟今年開挖過程兩度發生 漏水,係屬廠商施工不良,鋼管間隙精準度不夠及止水不良所造成,並沒有辦理變更設計 的合理及必要性。 但漏水事故發生後,萬德營造未提出等改善計畫,為確保安全避免再次發生漏水,本局另 聘第三方專業技師共同研擬改善方案, 另外,捷運局表示,發現本工程進度延宕,便依契約精神向廠商要求提趕工計畫,於2025 年7月10日進度開始落後超過10%,才開始依契約暫停計價,待進度趕上後即可恢復,同時 於工程技術面積極給予協助,但3次通知廠商進場施工,皆無人進場,導致工程進度嚴重 落後34%,12月4日已與廠商終止契約,會負起責任,也無藏匿實況,若廠商有疑慮,可 尋求法律程序,相信證據會說明一切。 https://tw.news.yahoo.com/share/2da23530-53a3-3c6a-a7fe-3baeb1de469e --



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1F:推 bizida: 監造和設計可以出來澄清了 12/12 14:25







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