作者kkalakala (是哪裡出了錯?)
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標題[轉錄]政治系大郊遊!
時間Mon Mar 10 18:25:12 2008
※ [本文轉錄自 Polioffice 看板]
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96年第2學期政治系春季大郊遊
地點:苗栗油桐花季
時間:97年5月3~4
行程:第一天--10:00法學院集合,搭車前往大湖參觀大湖酒莊及
草苺文化館,並享用草苺風味餐。
下午前往三義,沿途遊覽油桐花海,夜宿三義
黃石三莊/卓也小屋。
第二天-- 遊攬勝興車站與龍騰斷橋;
中午於力馬生活工坊享用風味餐並欣賞原住民音樂表演。
費用:每人2,000元整(多退)。
報名方式:請填寫報名表後,於3月26日前將報名表以及費用交至政治系資料室,
楊可欣助理。限44人,欲報從速!
景點簡介:
大湖酒莊:為了因應國際環境的變遷,始有籌劃大湖酒的構想,並且替大湖的草莓增
加行銷通路,先後得到行政院農業委員會、行政院九二一震災災後重建委員會、苗栗縣政
府等,先後輔導轉型,順利於91年成立-苗栗縣大湖地區農會農村休閒酒莊。酒莊內,在
專人導覽的帶領下,遊客可以在外參觀酒莊設備先進的榨汁室、過濾室、監控釀造過程與
過程與品質的化驗室、品酒師勾對調配的調酒室、包裝室以及體驗德國進口不鏽鋼貯酒桶
的超大容量。
草莓文化館:每一樓層都有其特色:一樓是農特產品展售區,二樓是製酒過程的放映
室及DIY品體驗教室方式,三樓是草莓生態展示區,而四、五樓是具有本地農特產特色的
餐廳及空中花園可鳥瞰大湖地區的景觀。為能更忠實的呈現大湖地區獨特草莓文化,讓成
年人及兒童共度一段感性、知性、趣味的草莓假期。
龍騰斷橋:原名魚藤坪斷橋,位置位於舊山線魚藤坪鐵橋現址上游八十公尺處,斷橋
遺跡可分為南北兩地,在景山溪的北岸有四孔磚造的拱橋,但為民國二十四年的大地震所
破壞。本橋曾被譽為「台灣鐵路藝術極品」,從目前僅遺留下北端六座以及南端四座殘缺的磚造
橋墩來看,可考察出其中的玄奧。據當地老一輩的鐵路人口述,在建造這座橋之前,日本
磚塊的製作品質,所以至今留下的殘餘磚塊仍然是屬於「磚」中的極品,尤其位在 拱形
的磚塊疊砌方式與接合切角,可看出當時砌磚手法的精緻程度。在砌磚工法上,受到當時
日本政府積極全面西化的時代背景影響,引進「荷蘭式」砌磚工法。另外一處位在拱橋橋
墩腰上兩側,各有五個立方體的花崗岩石,這些稍微突出於橋墩的花崗石是當時興建拱
橋的時候用來支撐鷹架模板用的構造物;此外本橋也是當時台灣鐵道部(日治時代)海拔
最高、跨距最大(61公尺)的橋樑。
勝興車站:傳說因勝興站處於關刀山麓,被九座形似虎頭的山頭包圍,建在虎穴中的
勝興站乃在柱頭上特別設計了八卦和尖矛等造型,屋簷飾板也作成鋸齒狀,期望以堅硬的
兵器來破九虎,都是為了「鎮站避邪」。當然這只是傳說,但其特殊的建築結構在於這座
日式木造站房,樑柱銜接完全不用鐵釘,雖歷經九十餘年寒暑尚能原貌呈現,是台灣老式
車站之典範,山線中最具歷史文化保存價值的車站。
現在到勝興車站的遊客卻多了一份緬懷,停駛後列車不再來,反而多了新人拍攝婚紗的懷
舊場景,越野車手馳聘的新天地,還有三五成群的遊客走進隧道探險的新風貌。擁有多項
第一的勝興站,在各方的關愛下已於八十八年四月十六日經苗栗縣政府公告為「縣定古蹟
」,至此深富歷史與觀光資源的文物得以保存。
力馬生活工坊:2002年由傳統陶瓷工廠轉型光觀休閒文化創意產業,運用主人南賢天
夫婦其原住民與客家本籍特色,並致力研發兼具精緻與傳統的原住民手工藝品,推出原民
與客家文化色彩的生活陶瓷,為結合產業、休閒、餐飲及族群文化的特色園區。力馬(原
住民語LIMA)意指「五」,手掌張開即是五,象徵原住民一切都是用手打造出來,也代表
著手、手藝,工坊承繼其意義,親手打造出融合族群特色的創意園地。圖:工坊原住民區
以茅草、石板、竹子搭建成傳統住屋,桌面還刻有代表各族群的圖像雕刻,呈現濃厚原始
色彩。
民宿:
黃石山莊--
據守山林七十年的三合院古厝,運用大廳穿堂展現創作藝術,為三義地區唯一古厝藝文民
宿。來這住宿,像回到山中老家,抬頭是深遂藍天,腳踏是泥土大地,睡通舖吃大菜!
卓也小屋--
與黃石山比鄰而居,房間是竹屋,內部建材是現代鋼筋水泥,屋頂再覆以竹片,上下二層
共有四間,各有陽台,可眺望關刀山,來往勝興車站小路或隱於竹林下!
※ 編輯: cbear 來自: 140.112.4.235 (03/10 17:19)
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1F:→ kkalakala:勝興車站不錯玩,斷橋不是很有趣,油桐花應該很美 03/10 18:25