今天我的母公司機隊達到400架A380和一架康扣的規模 整個歷程約3個月 途中從 737-800 → ATR-42、ATR72 → IL-114-100、BAE-146 → MD-80 → DC-10-10 → Il-96-400 → A380和康扣 一路升級機隊和擴展公司規模 途中也有購入商務機A318和747-400ER插花一下 其實從剛開始的80萬現金和一架737-800達到目前規模是可以不必花到3個月的 之間碰到上班沒辦法放飛，或是之前的一架故障導致整批延後的情形嚴重影響進度 但終究還是達成自己設定的目標 這裡要說的是，其實對於一個遊戲來說 花了3個月的時間來達成自己的目標並不算短(如果以單機遊戲來講) 但對於一個網路遊戲以3個月達成目標是很短的... 也就是說網路遊戲的本質應該是該有持續的遊戲性 遊戲本身應該持續的更新或擴充其深度、廣度來繼續留住玩家的目光 我想這點很重要 可能有人說，阿你又還沒達到遊戲排名的第一名 也還沒完成所有成就，所以應該還是有一些遊戲性和挑戰性的呀 其實這就是癥結所在 以排名來說，AM後來加入遊戲排名的系統無非是想延續其遊戲壽命 但是本身這遊戲的設定就有問題 例如晚起步的玩家要衝遊戲排名的前10%可能相當容易 因為90%的玩家並不會持續的、規律的作航線以及機隊的更新 但是剩下的10%玩家可能和我的熱情是一樣的甚至更高 所以先玩的玩家就保有相對的排名、資金、股價優勢 所以到後期我頂多也只能保持住和這10%玩家的距離，而無法進一步的拉進 因此這項遊戲性的持續就有待商確了 除非AM設定一些因素是可以瞬間使玩家的資金、排名劇烈爬升或是降低的 例如失事啦、罷工啦、被收回航權啦、資金週轉發生問題啦之類的... 而成就部分就更別談了...我真的認為成就真的可有可無... 那剩下的，會讓我持續的玩下去的只是我對於航空的熱愛 就算我每天開啟電腦，看到飛機圖片都很爽的那種熱愛~ 我總是認為AM遲遲沒把玩家和玩家間的鏈接部分加進去真的好可惜 如果玩家和玩家間可以有互動，那可玩的東西真的有好多... 例如我如果錢多到滿出來，那我可以拿來資助新成立的小公司以獲取聲譽或是成就呀 也可以擴展自己的航空版圖之類的 更不用說可以藉由網友幾家大公司的聯盟來對抗前幾名的TOP Airlines... 總之，還是希望AM加油啦 期望能夠持續的有新東西加進來嚕! --

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