作者maxis7141 (很多事情都是第一次)
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標題[討論][AM] 有同好設計報表嗎?
時間Tue Jan 5 19:39:53 2010
不知道有哪位 AM 的經理人手邊有設計自己公司的航班報表 ?
自從我的機隊突破20架..... 我就決定自己設計一張班表來記錄Performance~
用Excel紀錄的好處是可以設計函數來作加總的動作
隨著機隊和機種的增加,一份活頁簿放不下了.....就開另外的活頁簿
最後我開了7個活頁簿,其中一個活頁簿作前面機群的加總,
另外一個活頁簿作為備用機隊的紀錄
目前我是這樣設計:
Sheet 1 : A320/321 家族 A320-200 x 16 + A321-200 x 22
Sheet 2 : A330/340 家族 A330-300 x 80 , A340-600 x 34
Sheet 3 : A350/380 家族 A350-900R x 22 , A350-1000 x 74 , A380-800 x 28
Sheet 4 : 波音/麥道 家族 MD-11ER x 24 , B777-300 x 24 , B777-300ER x 34 ,
B747-400ER x 16
Sheet 5 : ERJ/TU/IL 家族 ERJ 190-200LR x 20 , Tu 204-120 x 6 , IL96-400 x 1
Sheet 6 : Sheet 1~5 各項數據總和
Sheet 7 : 規劃做備用機隊數據的儲放區
目前我機隊以A330-300/A350-1000 為主力.... C Check 也是掛一串 XD~
以上都各別機種一列,配置是左右各別一列,依照飛行時間來排序(列排)
行排列出:路線/機隊編號/一天飛行飛行趟數/單趟收入/單趟油耗/稅金/
單趟純利/一日總收入/一日總油耗
底下再作左右機種數據加總,Sheet 1~5 各別活頁簿總和再配置到 Sheet 6 裡面
這樣就可以計算出一整天我的機隊耗掉多少油,賺多少錢,
哪一架要送進廠可以先開分頁抓出來~
目前我機隊湊滿401架,航線也開401條 ~ 等候500條航線的消息吧 !
以上就是我個人設計的報表,跟大家分享一下
說真的.....目前油耗成本/客座收入表現最不理想的就是IL96-400 :P
真的是買爽的~
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◆ From: 115.43.125.125
1F：推 ShadeDance:油耗成本/客座收入 這不是拿飛機數據算就好了?XD 01/05 19:46
2F：推 glico:我是為了機隊編號不夠用開始傷腦筋了 01/05 19:56
3F：推 dennyshing:我是用A B C...再加數字 01/05 20:16
4F：推 ByronX:我是數字用完換字母 01/05 20:25
5F：→ sardine:我只有A380 沒有別的 01/05 20:32
6F：推 thepilot:IL96-400不理想= =?我可是靠他吃飯的耶 01/05 23:59
7F：推 kevin0149:油耗....看看就好 真的差沒多少錢 01/06 02:31
8F：→ kevin0149:載客量才是王道 光這點就贏A330一大截 01/06 02:32
9F：→ kevin0149:兩個油耗差10磅 飛10000公里差10萬磅 也就是40000$ 01/06 02:34
10F：推 ShadeDance:真的要算的應該是: 收入/耗油量 可是為燃油使用效率:p 01/06 02:34
11F：→ kevin0149:票價是5000 IL96只要比A333多載8個人就會比較賺 01/06 02:35
12F：→ kevin0149:更別說購入成本IL96也是勝 多載那100個人真的差很多啊 01/06 02:36
13F：推 kevin0149:應該要看的是總total收入差別 油耗佔的比例太小會失真 01/06 02:50