作者maxis7141 (很多事情都是第一次)
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标题[讨论][AM] 有同好设计报表吗?
时间Tue Jan 5 19:39:53 2010
不知道有哪位 AM 的经理人手边有设计自己公司的航班报表 ?
自从我的机队突破20架..... 我就决定自己设计一张班表来记录Performance~
用Excel纪录的好处是可以设计函数来作加总的动作
随着机队和机种的增加,一份活页簿放不下了.....就开另外的活页簿
最後我开了7个活页簿,其中一个活页簿作前面机群的加总,
另外一个活页簿作为备用机队的纪录
目前我是这样设计:
Sheet 1 : A320/321 家族 A320-200 x 16 + A321-200 x 22
Sheet 2 : A330/340 家族 A330-300 x 80 , A340-600 x 34
Sheet 3 : A350/380 家族 A350-900R x 22 , A350-1000 x 74 , A380-800 x 28
Sheet 4 : 波音/麦道 家族 MD-11ER x 24 , B777-300 x 24 , B777-300ER x 34 ,
B747-400ER x 16
Sheet 5 : ERJ/TU/IL 家族 ERJ 190-200LR x 20 , Tu 204-120 x 6 , IL96-400 x 1
Sheet 6 : Sheet 1~5 各项数据总和
Sheet 7 : 规划做备用机队数据的储放区
目前我机队以A330-300/A350-1000 为主力.... C Check 也是挂一串 XD~
以上都各别机种一列,配置是左右各别一列,依照飞行时间来排序(列排)
行排列出:路线/机队编号/一天飞行飞行趟数/单趟收入/单趟油耗/税金/
单趟纯利/一日总收入/一日总油耗
底下再作左右机种数据加总,Sheet 1~5 各别活页簿总和再配置到 Sheet 6 里面
这样就可以计算出一整天我的机队耗掉多少油,赚多少钱,
哪一架要送进厂可以先开分页抓出来~
目前我机队凑满401架,航线也开401条 ~ 等候500条航线的消息吧 !
以上就是我个人设计的报表,跟大家分享一下
说真的.....目前油耗成本/客座收入表现最不理想的就是IL96-400 :P
真的是买爽的~
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 115.43.125.125
1F：推 ShadeDance:油耗成本/客座收入 这不是拿飞机数据算就好了?XD 01/05 19:46
2F：推 glico:我是为了机队编号不够用开始伤脑筋了 01/05 19:56
3F：推 dennyshing:我是用A B C...再加数字 01/05 20:16
4F：推 ByronX:我是数字用完换字母 01/05 20:25
5F：→ sardine:我只有A380 没有别的 01/05 20:32
6F：推 thepilot:IL96-400不理想= =?我可是靠他吃饭的耶 01/05 23:59
7F：推 kevin0149:油耗....看看就好 真的差没多少钱 01/06 02:31
8F：→ kevin0149:载客量才是王道 光这点就赢A330一大截 01/06 02:32
9F：→ kevin0149:两个油耗差10磅 飞10000公里差10万磅 也就是40000$ 01/06 02:34
10F：推 ShadeDance:真的要算的应该是: 收入/耗油量 可是为燃油使用效率:p 01/06 02:34
11F：→ kevin0149:票价是5000 IL96只要比A333多载8个人就会比较赚 01/06 02:35
12F：→ kevin0149:更别说购入成本IL96也是胜 多载那100个人真的差很多啊 01/06 02:36
13F：推 kevin0149:应该要看的是总total收入差别 油耗占的比例太小会失真 01/06 02:50