作者kevin0149 ()
看板AviationGame
標題Re: [討論][AM] airport taxes
時間Thu Nov 5 10:25:03 2009
※ 引述《tamader (missing my dog)》之銘言：
: 新公式已經上路了
: 剛買a380 tax是200,000 dist 199xx
: 有沒有人開了其他飛機 分享一下資訊吧 謝謝
根據討論版的外國鄉民提供資料
tax = 座位公里數 * 0.08
要用最大航程跟最大載客量去算
比如說IL-86最大載客量350 航程3800
350 * 3800 * 0.08 = 106400
跟距離無關
最大200000
也就是說跟以前的算法比起來
只要載客量大於100的就會比以前貴(那不就幾乎都是嗎(／‵Д′)／~ ╧╧)
這樣大飛機飛短程會超痛的...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.55.231
※ 編輯: kevin0149 來自: 140.113.55.231 (11/05 10:28)
1F：→ jsu:如果真的把公式做出來，長飛長短飛短的優勢都有突顯的話 11/05 11:56
2F：→ jsu:我會覺得他們這次的更新有成功 11/05 11:56
3F：→ jsu:在長久唾棄他們的程式跟企劃到現在 11/05 11:56
4F：→ jsu:飛機公式航線公式還有手動 event 像油價跟飛安檢查 11/05 11:57
5F：→ jsu:這幾樣東西讓我們覺他們突然有很大的成長 11/05 11:57
6F：→ jsu:不知道是不是有去向專業遊戲企劃取經 11/05 11:57
7F：→ birdy590:完全沒有這種感覺 @@ 現在比之前還亂, 平衡離理想還很遠 11/05 11:58
8F：→ kevin0149:就是要你買小飛機就對了 不給你浪費太多航程 11/05 12:05
9F：→ kevin0149:我用Tu-154飛四千公里出頭的就覺得機場稅好貴ˊˋ 11/05 12:05
10F：推 arthurwang:算是某種程度的公平，座位數多，票價收入高 11/05 12:08
11F：→ kevin0149:不過他公式中用的座位公里數確實是學術上的指標之一 11/05 12:08
12F：→ arthurwang:但要負擔的稅就高 11/05 12:09
13F：→ kevin0149:不過RPK計算規模的時候會對長程航線放大 對短程不利 11/05 12:09
14F：→ kevin0149:而且他又只用最大航程算 你用長程飛機飛短程就很傷 11/05 12:10
15F：→ kevin0149:某種程度我覺得他只用最大航程和最大載客計算有點死板 11/05 12:11
16F：→ kevin0149:最大載客那四個字取消好了 反正都是滿座XD 11/05 12:15
17F：推 arthurwang:這樣的影響，應該就是機型多樣化.. 11/05 12:40
18F：→ arthurwang:當然錢多到一個程度，這些稅都是零頭 XD 11/05 12:41
19F：→ kevin0149:同意樓樓上 機型規劃的區間會更密 11/05 12:44
公式已經有修正囉(如下)
20F：→ kevin0149:剛剛買了一架An-12測試 改成距離*8*最大座位/100 11/05 22:50
21F：→ kevin0149:不再用最大距離去乘 這樣的確是有好一些... 11/05 22:51
※ 編輯: kevin0149 來自: 140.113.55.231 (11/05 22:53)
22F：推 thepilot:其實差別不大...因為航程大都設定在最大值附近... 11/05 23:04
23F：→ thepilot:所以只差在非多少公里算多少稅，而你不可能拿超長程的客 11/05 23:04
24F：→ thepilot:機飛短程...因為投資報酬率划不來 11/05 23:05
25F：推 thepilot:感覺對新手越來越嚴苛呀...飛機貴+起始資金少+加稅... 11/05 23:08