[新聞來源/日期]中央通訊社/2026/10/26 [新聞標題]歷經逾40年規劃　西雪梨國際機場國際線啟航 [內文] 2026/10/26 13:51 （中央社雪梨26日綜合外電報導）經過40多年的籌畫，在雪梨快速發展的西部郊區斥資數 十億打造的西雪梨國際機場，為營運超過一個世紀的雪梨主機場提供第一個替代選擇，首 架國際班機今天從新機場起飛。 法新社報導，一架來自奧克蘭的紐西蘭航空公司（Air New Zealand）今天早上降落，不 久後又從這座機場起飛，開通每週3班飛往雪梨以勞工階層為主的西郊航線。 紐西蘭航空營運長波伊爾（Kate Boyer）說：「不是每天都會遇到全新國際機場啟用。西 雪梨有超過250萬名人口，是澳洲旅客探索我們國家各種風貌的另一個門戶。」 這座採單跑道設計的新機場，是澳洲50多年來第一座全新的大型航空樞紐，昨天開始營運 國內航班，並於7月展開貨運業務。 雪梨主機場金斯福德．史密斯機場（Kingsford Smith Airport）是澳洲最繁忙的機場，3 條跑道去年共接待超過4200萬名乘客。 金斯福德．史密斯機場位於距雪梨市中心僅9公里的植物灣（Botany Bay），使用這座機 場的飛機經常從許多市區民宅上空呼嘯而過，機場並實施宵禁規定，禁止客機在夜間起降 。位於西雪梨的新機場則沒有這類限制。 機場執行長希基（Simon Hickey）表示：「透過全天候24小時營運，西雪梨國際機場給予 航空公司更大彈性連結全球樞紐，也為旅客通往世界各地提供更多選擇。」 澳洲航空公司（Qantas Airways）旗下低成本航空捷星航空（Jetstar）現在是該機場主 要的國內航空公司，航線包括飛往黃金海岸（Gold Coast）、墨爾本（Melbourne）與布 里斯本（Brisbane）。 機場表示，其他國家航空公司也將陸續進駐，包括將自2027年12月加入的卡達航空（ Qatar Airways）、自2027年3月進駐的斐濟航空（Fiji Airways）與自2027年1月加入的 越捷航空（Vietjet Air）。 不包括周圍交通工程，耗資53億澳幣打造的西雪梨國際機場可經由道路抵達，但預計至少 要到2027年12月才會有直通的鐵路連結。 澳洲總理艾班尼斯（Anthony Albanese）表示，這座新機場為澳洲開啟「美好的新篇章」 。 他在週末指出，這座機場也將為西雪梨帶來經濟成長與就業機會，這個地區常被雪梨著名 的港灣與中心商業區（central business district）給掩蓋了光芒。 他說：「長期以來，雪梨總是把目光投向海灣與中心商業區。這座機場將把焦點帶回人們 實際居住、創造就業且迎來投資的西雪梨地區。」（編譯：張曉雯）1151026 [原文連結] https://www.cna.com.tw/news/aopl/202610260112.aspx --

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