2026.08.13 國泰航空 CX530 台北-名古屋 A330-300 飛行記錄 敬請移駕圖文網誌版:https://nonstopflying.tw/260813cx530/ 以下為PTT文字版: 有點臨時的名古屋之旅買的是國泰航空的直飛航班，去程CX530表定上午11:30桃園機場 (TPE)起飛、下午15:30抵達名古屋(NGO)，飛行時間約3小時，機型是A330-300。一直都蠻 喜歡國泰的台日航線時間，去程中午前後出發，回程下午起飛，不會很累也不會太浪費時 間的安排。 早上坐桃園機場捷運於08:51抵達桃園機場第一航廈站，距離CX530起飛還超過兩個小時。 國泰航空優先櫃檯報到，很快就完成手續。 走安檢和自動通關入管制區大約09:08，非尖峰時刻其實桃園機場入關真的蠻快。 國泰航空貴賓室 入關後前來國泰貴賓室，一如既往愜意舒適的空間。 牛肉麵、擔擔麵、Cathay Delight 香檳 今日CX530使用B7登機門 窗外可看到執飛機材是註冊編號B-HWM的國泰航空A330-300客機，機齡近13年。 這架B-HWM原本是港龍使用，在港龍品牌結束後回歸給母公司國泰，目前機身後段有慶祝 國泰80週年的紀念貼紙"80 Years Together"。 2026.08.13 Thur. 國泰航空 Cathay Pacific Airways CX530, Taipei(TPE) – Nagoya(NGO) B-HWM, First flight: 2013.09.27, Delivered(to KA): 2013.10.25 Airbus A330-343 Economy Class 這架A330是國泰的33B編制，設有商務42+經濟265共307席。經濟艙是標準2-4-2排列，採 用藍色與紫色的布面座椅。 這款座椅相當厚實，坐起來體感不錯，而且A330的經濟艙標準配置真的很人性化啊！進出 走道最多都只要經過一個人。 但也是目前國泰現役最舊的一款經濟艙產品 想當年是很受歡迎的 整個空間體感無論長短程飛行都很堪用 國泰A330-300改艙計畫即將啟動，未來也將引進全新A330neo，得把握機會多記錄一下這 款營運多年的客艙了。 仔細看座椅顏色應該是深藍、淺藍與紫色三種 椅背一覽，配備個人電視、置物凹槽、置杯架和桌板 個人電視是9"觸控螢幕，尺寸與畫質相對落後，短程還能接受。 娛樂系統介面，螢幕下方有USB type A。 影音內容 飛行地圖 腳邊另有國際插座 A330-300安全卡、機上雜誌、清潔袋、耳機 洗手間 >>11:15 教官PA歡迎搭乘國泰530/A330航班前往名古屋，飛行時間約02:34，預報天氣好 但仍請繫好安全帶。 >>11:18 ISM PA歡迎搭乘(本班ISM是日籍男性) >>11:21 後推 經濟艙第一區約九成滿 隔壁是大字版機身國泰企業標識的777 >>11:21 Cabin crew, please prepare door for departure and cross check. Thank you. >>11:27 Cabin crew, pre-take-off check, please. >>11:29 Cabin crew, please be seated for take-off. Thank you. Tigerair Taiwan/ B-50008/ Airbus A320-232(WL) >>11:37 桃園機場23L跑道起飛 >>11:41 後艙組員起身開始空中服務流程 今日經濟艙提供兩種主菜選擇： 日式雞肉飯 義大利麵 選了義大利麵，觀察周圍送餐情況雞肉飯比較多人點。 義大利麵的麵體有局部加熱到乾硬，口味也不怎麼樣。 雞肉飯搭配炒蛋跟菇類，確實勝出。 蕎麥冷麵 Häagen-Dazs草莓冰淇淋 餐後黑咖啡 ▲GMT+8 以下為日本時間 ▼GMT+9 >>14:32 FO PA表示將開始下降，預計15:15降落，名古屋與台北有一小時時差，目前名古 屋氣溫攝氏29度，是好天氣。For cabin crew, thank you so much for your hard work. It’s 40 minutes to landing. Thank you. >>14:47 Cabin crew, please prepare the cabin for the landing. Thank you. >>14:48 Cabin crew, pre-landing check please. >>15:06 Cabin crew, please be seated for landing. Thank you. 三重縣桑名一帶 >>15:11 gear down >>15:14 降落中部國際機場18跑道 名古屋中部機場很有識別度的藍色空橋，上方是佔地遼闊的觀景台。 下機後依序通過入國審查及海關手續，同時段幾乎沒看到什麼其他航班旅客，通關超級快 ，抵達行李轉盤時行李都還未送達，這是入境成田或關西機場難以比擬的感受。 機場內可見到即將於下個月登場的愛知-名古屋亞運看板 抵達大廳，出關時大概才15:45，距離飛機著陸才僅僅約半小時。 這人氣真的跟東京大阪差太多了，光就入境體驗來說就很吸引人飛名古屋。 睽違好幾年再搭國泰的台北-名古屋航線，還記得上回機型是載客量超大的777-300，這次 則是A330-300，雖然客艙比較舊，但坐起來蠻舒服。名古屋的航程就起飛後吃頓飯休息一 下就快到了，很愜意。 --

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