2026.08.13 国泰航空 CX530 台北-名古屋 A330-300 飞行记录 敬请移驾图文网志版:https://nonstopflying.tw/260813cx530/ 以下为PTT文字版: 有点临时的名古屋之旅买的是国泰航空的直飞航班，去程CX530表定上午11:30桃园机场 (TPE)起飞、下午15:30抵达名古屋(NGO)，飞行时间约3小时，机型是A330-300。一直都蛮 喜欢国泰的台日航线时间，去程中午前後出发，回程下午起飞，不会很累也不会太浪费时 间的安排。 早上坐桃园机场捷运於08:51抵达桃园机场第一航厦站，距离CX530起飞还超过两个小时。 国泰航空优先柜台报到，很快就完成手续。 走安检和自动通关入管制区大约09:08，非尖峰时刻其实桃园机场入关真的蛮快。 国泰航空贵宾室 入关後前来国泰贵宾室，一如既往惬意舒适的空间。 牛肉面、担担面、Cathay Delight 香槟 今日CX530使用B7登机门 窗外可看到执飞机材是注册编号B-HWM的国泰航空A330-300客机，机龄近13年。 这架B-HWM原本是港龙使用，在港龙品牌结束後回归给母公司国泰，目前机身後段有庆祝 国泰80周年的纪念贴纸"80 Years Together"。 2026.08.13 Thur. 国泰航空 Cathay Pacific Airways CX530, Taipei(TPE) – Nagoya(NGO) B-HWM, First flight: 2013.09.27, Delivered(to KA): 2013.10.25 Airbus A330-343 Economy Class 这架A330是国泰的33B编制，设有商务42+经济265共307席。经济舱是标准2-4-2排列，采 用蓝色与紫色的布面座椅。 这款座椅相当厚实，坐起来体感不错，而且A330的经济舱标准配置真的很人性化啊！进出 走道最多都只要经过一个人。 但也是目前国泰现役最旧的一款经济舱产品 想当年是很受欢迎的 整个空间体感无论长短程飞行都很堪用 国泰A330-300改舱计画即将启动，未来也将引进全新A330neo，得把握机会多记录一下这 款营运多年的客舱了。 仔细看座椅颜色应该是深蓝、浅蓝与紫色三种 椅背一览，配备个人电视、置物凹槽、置杯架和桌板 个人电视是9"触控萤幕，尺寸与画质相对落後，短程还能接受。 娱乐系统介面，萤幕下方有USB type A。 影音内容 飞行地图 脚边另有国际插座 A330-300安全卡、机上杂志、清洁袋、耳机 洗手间 >>11:15 教官PA欢迎搭乘国泰530/A330航班前往名古屋，飞行时间约02:34，预报天气好 但仍请系好安全带。 >>11:18 ISM PA欢迎搭乘(本班ISM是日籍男性) >>11:21 後推 经济舱第一区约九成满 隔壁是大字版机身国泰企业标识的777 >>11:21 Cabin crew, please prepare door for departure and cross check. Thank you. >>11:27 Cabin crew, pre-take-off check, please. >>11:29 Cabin crew, please be seated for take-off. Thank you. Tigerair Taiwan/ B-50008/ Airbus A320-232(WL) >>11:37 桃园机场23L跑道起飞 >>11:41 後舱组员起身开始空中服务流程 今日经济舱提供两种主菜选择： 日式鸡肉饭 义大利面 选了义大利面，观察周围送餐情况鸡肉饭比较多人点。 义大利面的面体有局部加热到乾硬，口味也不怎麽样。 鸡肉饭搭配炒蛋跟菇类，确实胜出。 荞麦冷面 Häagen-Dazs草莓冰淇淋 餐後黑咖啡 ▲GMT+8 以下为日本时间 ▼GMT+9 >>14:32 FO PA表示将开始下降，预计15:15降落，名古屋与台北有一小时时差，目前名古 屋气温摄氏29度，是好天气。For cabin crew, thank you so much for your hard work. It’s 40 minutes to landing. Thank you. >>14:47 Cabin crew, please prepare the cabin for the landing. Thank you. >>14:48 Cabin crew, pre-landing check please. >>15:06 Cabin crew, please be seated for landing. Thank you. 三重县桑名一带 >>15:11 gear down >>15:14 降落中部国际机场18跑道 名古屋中部机场很有识别度的蓝色空桥，上方是占地辽阔的观景台。 下机後依序通过入国审查及海关手续，同时段几乎没看到什麽其他航班旅客，通关超级快 ，抵达行李转盘时行李都还未送达，这是入境成田或关西机场难以比拟的感受。 机场内可见到即将於下个月登场的爱知-名古屋亚运看板 抵达大厅，出关时大概才15:45，距离飞机着陆才仅仅约半小时。 这人气真的跟东京大阪差太多了，光就入境体验来说就很吸引人飞名古屋。 睽违好几年再搭国泰的台北-名古屋航线，还记得上回机型是载客量超大的777-300，这次 则是A330-300，虽然客舱比较旧，但坐起来蛮舒服。名古屋的航程就起飞後吃顿饭休息一 下就快到了，很惬意。 --

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