作者mife103 (hibernation)
看板Aviation
標題[新聞] 高鐵塞爆有解 華信航空董事長鬆口：北高
時間Wed Oct 7 15:55:47 2026
[新聞來源/日期]
中時 10／7
[新聞標題]
高鐵塞爆有解 華信航空董事長鬆口：北高航線可評估復活
[內文]
中秋連假期間高鐵塞爆，有航空迷期待能夠重啟台北－高雄航線，華信航空董事長陳大鈞今
天受訪表示，連假或特定期間有需求，願意評估飛行相關航線可能，但需要提前至少一個月
前告知準備。
民眾過去往來台北高雄大多依賴國內線，不過，台灣高鐵通車後，不敵強烈競爭跟長期虧損
，民國101年8月31日執行最後一班航班後正式停飛。近年來頻頻有航空迷期待可以重啟台北
高雄航線，隨著中秋連假高鐵塞爆後，重啟北高航線再度掀起討論。
華信航空與國立台灣交響樂團今（7）日於松山機場舉行「台灣之聲響徹雲霄」機上音樂簽
約授權記者會，陳大鈞會前受訪表示，連假疏運恢復北高航線可以試試，但要恢復常態航班
不值得期待，既然有人提出建議，可以評估討論看看。
陳大鈞說，只要能夠獲利，航空公司怎麼可能不飛，只怕沒賺錢還要被硬拉著飛，連假疏運
航班隨時可以加開，但需要提前告知評估，但若要重啟北高航線，現有的航線運能就會受到
影響，需要評估能否承受。
國內花蓮航線載客率不佳，華信航空從10月起減班，高雄－花蓮原本一周7班，減為一周5班
。華信航空董事長陳大鈞今天受訪表示，減班後兩條航線載客率約2至3成，載客率不穩定，
有時人多有時人少，曾經有一班客滿，讓機長都感到驚訝，目前將維持現行航班，沒有停航
或再減班的計畫。
華信航空與國立台灣交響樂團攜手合作，由國台交授權演奏富有台灣風格的交響音樂，於華
信航空客艙內播放，作為登機迎賓與降落後送客音樂使用，自10月10日起，台灣經典歌謠將
以交響樂的全新姿態，正式於華信航空客艙內播放，營造溫馨親切的客艙氛圍，提升搭機旅
客對台灣歌謠及古典音樂的興趣。
[原文連結]
https://bit.ly/4rT51vN
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 90.166.156.176 (西班牙)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1791359749.A.155.html
1F：推 TsukimiyaAyu: 高鐵幹蛤不漲價啊 10/07 16:12
2F：推 TWeng: 你票要賣多少，高鐵不漲價沒用 10/07 16:17
3F：推 hsinyeh: 你也不想想十一月要選舉... 10/07 16:17
4F：推 miname: 高鐵漲價需求還在，只有圖利財團 10/07 16:18
5F：→ miname: 高鐵先還35年特許期，之後愛漲多少都可以 10/07 16:19
6F：推 dbdudsorj: 期間限定復活 10/07 16:23
7F：噓 jashbala: 高鐵先把學生優惠拿掉 沒錢有體力的 都乖乖滾去坐客運 10/07 16:25
8F：→ jashbala: 台鐵 10/07 16:25
9F：推 lc85301: 高鐵多買幾列車就能解決的問題 (._.) 10/07 16:40
10F：推 a8507222: 支持高鐵漲價+1.. 10/07 16:47
11F：→ hanx5566: 連假台鐵和國道的運量就滿的，漲100%我還是搭高鐵 10/07 16:51
12F：推 carbooming: 取消北花改飛北高 10/07 17:02
13F：推 Retangle: 台鐵先把破自強全部蛋雕 10/07 17:13
14F：→ mayko: 全聯天天廣告高鐵,新車已經進來了一批,還得等檢修測試吧 10/07 17:15
15F：→ willy1215: 高鐵漲價以價制量啊 10/07 17:18
16F：推 jin062900: 65歲以上不該半價才對 否則一堆老人沒事就在坐高鐵 10/07 17:26
17F：→ jin062900: 可以改成8折之類的 10/07 17:27
18F：推 summerleaves: 高鐵新車上線以後就解了 沒必要 10/07 17:30
19F：推 miname: 以價制量就挖東牆補西牆，改塞台鐵國道有比較好？ 10/07 17:31
20F：→ iqeqicq: 希望未來的菊島航空也能進場 10/07 17:45
21F：推 willy1215: 那就讓這篇新聞成真，北高航線在連續假期復活 10/07 17:50
22F：噓 Leo3492351: 整個交通都是一堆外行在亂搞可憐哪 10/07 18:13
23F：推 MBAR: 不然內行是要怎麼搞？ 10/07 18:23
24F：推 godmanntut: 聽聽就好 10/07 18:46
25F：推 CORSA: 要開航TPE-KHH了嗎?! 10/07 19:34
26F：→ CORSA: 雖然覺得TPE-TTT更適合開航 10/07 19:36
27F：→ willy1215: 高鐵漲價需求還在＞圖利財團 10/07 19:48
28F：→ willy1215: 以價制量＞需求轉給國道台鐵 10/07 19:48
29F：→ willy1215: 這樣到底算有圖利還是沒圖利？ 10/07 19:49
30F：→ willy1215: 當然，如果能順勢引導北高航線一定期限內的復航也是好 10/07 19:49
31F：→ willy1215: 事 10/07 19:49
32F：推 asgardgogo: 想搭 10/07 19:57
33F：→ CRonaldo07: 台南-台北也不錯，離市區近 10/07 20:06
34F：推 miname: 某w, 有什麼東西是越漲越不賺的？ 10/07 20:19
35F：推 lc85301: 國道已經快沒運量了，加上連假就大塞車更沒人想搭 10/07 20:35
36F：推 lc85301: 要救國道客運就是連假要劃出大客車專用道，大家肯嗎 10/07 20:36
37F：推 AAPL: 高鐵本來就該隨通膨或最低薪資調整票價 10/07 21:15
38F：推 Alllllogo: 畫出來應該是不願意，國1全程高乘載07-21抓上不抓下， 10/07 21:25
39F：→ Alllllogo: 開放綠牌紅牌，客運派高公局前導車開內線閃燈，轄區接 10/07 21:25
40F：→ Alllllogo: 力08-12，一小時一班，台北開到彰化就好，人可能不夠 10/07 21:25
41F：→ Alllllogo: ，看要不要抓義交，堵閘道東西向轉國1，以後在每個閘 10/07 21:25
42F：→ Alllllogo: 道弄幾台監視器，拍車牌拍人，搖下車窗，不要說為了交 10/07 21:25
43F：→ Alllllogo: 通高乘載，說為了假車牌跟抓補罪犯就好 10/07 21:25
44F：→ willy1215: 台鐵貨運啊，貨主不玩了營收下跌 10/07 21:37
45F：→ willy1215: 奇怪也有其他人支持高鐵漲價，怎麼只針對我呢（搔頭 10/07 21:39
46F：→ willy1215: 如果真的要的話，明年春節感覺可以先試水溫飛個幾趟 10/07 21:43
47F：推 js52666: 不如喊高鐵開進小港跟桃園機場 10/07 22:41
48F：→ yuuuuuuuuu: 一台atr72的運量才兩節車廂吧 根本不夠 10/07 23:04
49F：推 senju: 開桃高接駁線，分流去桃園機場的比較有效 10/07 23:31
50F：推 tmpss90187: 就算搞出380奴隸船模式也才高鐵七成沒什麼幫助吧 10/08 00:12
51F：推 TsukimiyaAyu: 高鐵不漲 然後國道客運補貼再跑 沒人也在跑 10/08 00:16
52F：推 shter: 塞的是北中，飛北高沒太大意義 10/08 01:06
53F：推 JCC: 北中台鐵還可以分擔吧 10/08 01:29
54F：推 dunkylu: 航空迷期待北高航線復活分散高鐵運量就如同鐵道迷敲碗台 10/08 02:28
55F：→ dunkylu: 鐵開北高直達車就能幹掉高鐵一樣癡人說夢 10/08 02:28
56F：→ dunkylu: 一節高鐵標準車廂座位數就超過一架ATR座位數，更別提高 10/08 02:31
57F：→ dunkylu: 鐵還能塞自由座，你北高航線是要怎麼比？ 10/08 02:31
58F：推 treasuredady: 如果可以停花蓮，開北高我願意的想法 10/08 05:43
59F：推 atliberty: 只開逢年過節的航線？ 10/08 07:01
60F：推 payeah: 要示範何謂杯水車薪嗎？ 10/08 07:09
61F：推 payeah: 以高鐵目前的不可取代性，漲幅如果是前幾年吞回去的票價 10/08 07:12
62F：→ payeah: ，應該還是一堆人乖乖掏錢 10/08 07:12
63F：推 jlmin: 高鐵早就該漲價了 10/08 07:22
64F：推 tndh: 本來就該漲價 時間換金錢 10/08 07:58
65F：→ tndh: 國內線假期疏運限定也是不錯的方案 10/08 07:58
66F：推 TWeng: 也可以不漲價啦，學日本全車指定席 10/08 08:25
67F：→ TWeng: 但我們政府的做法是相反的全車自由座 10/08 08:25
68F：→ willy1215: 因為場站不留人比較重要 10/08 08:44
69F：→ willy1215: 場站留人的媒體殺傷力太強 10/08 08:44
70F：推 TWeng: 你全車指定席場站也不會留人啊，沒票的就不會在 10/08 09:11
71F：推 LewisRong: 高鐵不漲價你開航線也沒人會去搭 該做的是高鐵漲價= = 10/08 09:15
72F：→ LewisRong: 高鐵本來就該漲了 20年通膨這麼多 臺鐵都漲了 10/08 09:17
73F：→ LewisRong: 捷運也該漲了 10/08 09:17
74F：推 cgs99999: 漲價才是唯一解，跟國內線比便利性還是有差 10/08 10:40
75F：推 enkidu0830: 不用想了，蔣萬安想把松山機場遷走了 10/08 10:52
76F：推 joey1149: 要提案可以考慮多買2633 10/08 11:30
77F：→ willy1215: 同意樓上 10/08 11:56
78F：推 arnbition: 敬老票先砍掉 最有錢的族群還給折扣 10/08 12:00
79F：推 Yelnats28: 國內線飛市區機場效益比較大（松山、台南、小港、以前 10/08 12:21
80F：→ Yelnats28: 的水湳）。如果松山廢掉的話，受影響最大應該是離島？ 10/08 12:21
81F：→ liaoeddie: 可是市長要拆機場欸 10/08 12:45
82F：→ CORSA: 拆松機 北高航線就換成是TPE-KHH啦 10/08 12:51
83F：→ tmpss90187: 再加機捷的時間跟車錢更沒人有興趣了 10/08 13:24
84F：噓 pleasepo: 說交通部外行，也沒聽你比較內行的高見，笑死！ 10/08 13:27
85F：推 scyang31010: 再蓋一條高鐵啊 10/08 17:52
86F：推 lc85301: 台鐵/高鐵運能都還沒最大化就要蓋第二條了嗎 10/08 23:47
87F：推 akimu: 高鐵一條不夠可以再蓋一條 10/08 23:49
88F：→ carlyu: 從報到到出機場我是不信時間會比高鐵省 10/09 00:20
89F：→ carlyu: 除非班次密集度跟日本國內線一樣 10/09 00:20
90F：推 AnderinSky: 高鐵先砍65up啦 學生優惠還可以說吸引未來顧客 半步 10/09 00:24
91F：→ AnderinSky: 棺材還不缺錢的老人憑什麼半價 10/09 00:24
92F：推 yeeNeko: 機場遷走就沒此方案了喔… 10/09 07:25
93F：→ yeeNeko: 桃機連假期間應該也是塞爆吧？有辦法再多班次飛北高？ 10/09 07:27
94F：→ liaoeddie: 桃機就算吃得下也沒人要去那搭北高線啦呵呵自己算一下 10/09 08:06
95F：→ liaoeddie: 時間不就知道了 10/09 08:06
96F：→ mstar: 萬安：hold my beer 10/09 09:27
97F：推 lc85301: 如果遷桃機還真的就沒航空的事了 10/09 10:08
98F：→ lc85301: 去桃機的時間高鐵都快到台中了吧 10/09 10:08
99F：推 dunkylu: 老人憑什麼半價？去看老人福利法啦，不爽叫立委修法啊！ 10/09 12:18
100F：推 Retangle: 老人定義真的該改 現代65歲到底在老屁老 10/09 15:40
101F：推 HMKRL: 復活 然後N700ST全數上線後再死一次嗎…一架ATR能載多少 10/10 02:27
102F：推 hellam: good idea 10/10 04:36
103F：推 AlainDion: 出動魚翅疏運啊，TPE-HKG-KHH也是另類「北高」 10/10 19:36
104F：→ ininstant: 國內線 高雄→澎湖→台北松山 10/10 20:54
105F：推 gghh: 其實是有市場的。不要說連假，平常日北高某些時段不提早買 10/10 21:30
106F：→ gghh: 都沒位子 連假要去忍受自由座擠走到上面也是很痛苦 10/10 21:31
107F：推 icecreamdog: 推 大力支持 這樣從小港出發出國也比較容易 10/11 12:58
108F：推 Stunts: 支持，時間好會想搭 10/12 18:08