2026.07.21 國泰航空 CX489 台北-香港 777-300ER 飛行記錄 敬請移駕圖文網誌版:https://nonstopflying.tw/260721cx489/ 以下為PTT文字版: 7月份的空檔安排了一趟曼谷小旅行，在東南亞航線百家爭鳴的市場下覺得國泰的曼谷票 價好像沒有以前那麼殺了，但有會籍考量的話跑一趟還是可以的。 去程訂CX489表訂上午10:50台北(TPE)起飛、13:00到香港(HKG)，接CX751表訂14:30香港 起飛、16:30到曼谷(BKK)。CX489機型是波音777-300ER，飛行時間2小時10分。 一早搭機場捷運大概08:21抵達桃園機場第一航廈站，距離CX489起飛還有近2.5小時。 國泰報到櫃台人不多，尤其商務艙和高卡通道完全不用等，直接就能辦理，順利取得了【 台北-香港】、【香港-曼谷】兩張登機證，並確認託運行李直掛至曼谷。 上樓完成安檢和自動通關進到管制區大約08:36，非常快速。 入關後直接前往國泰航空貴賓室，目前桃園機場內的航空公司識別指標都改為放大的3D垂 直尾翼標示。 國泰貴賓室這個時段人不多，非常清幽。 牛肉麵、Cathay Delight 拋下工作來杯麥卡倫放鬆一下 在國泰貴賓室總感覺時間過得特別快，不到10:10就在貴賓室聽到開始登機的廣播，趕緊 啟程前往B4登機門。 來到B4已如火如荼登機中，窗外是註冊編號B-KPY的國泰航空波音777-300ER客機，機齡約 14.5年。 2026.07.21 Tue. 國泰航空 Cathay Pacific Airways CX489, Taipei(TPE) – Hong Kong(HKG) B-KPY, First flight: 2012.01.26, Delivered: 2012.02.24 Boeing 777-367ER Economy Class B-KPY是三艙等配置的國泰77K機型，還未改艙成77J。2L登機首先經過商務艙第二區，是 1-2-1排列的Safran Cirrus II反魚骨式座椅。 再來是2-4-2排列的特選經濟艙，配置Zodiac 5810座椅。 接著就是3-4-3排列的經濟艙，這次入座第一排(39)靠窗，腳部空間大很多而且依然有窗 景。 個人電視在前方牆上觀賞起來比較不便 腳部空間 扶手側邊有迷你控制器 腳邊國際插座 機上雜誌、耳機、777-300ER安全卡 11.6" HD個人電視，螢幕下緣有USB type A。 娛樂系統介面 畫質稍差的機外鏡頭 飛行地圖 洗手間 >>10:35 Cabin crew, boarding completed. Ground personnel, please leave the aircraft now. Thank you. >>10:37 教官PA歡迎搭乘，提示今日飛行時間約01:12。 >>10:38 ISM PA歡迎搭乘CX489寰宇一家航班前往香港，機長將於01:12帶各位前往香港。 >>10:39 後推，居然比表定還早了11分鐘。 >>10:40 Cabin crew, please prepare doors for departure and cross check. Thank you. >>10:50 Cabin crew, please be seated. Thank you. >>10:52 Cabin crew, please be seated for take-off. >>11:02 桃園國際機場23L跑道起飛 >>11:08 後艙組員起身開始空中服務流程 國泰台港線經濟艙標準餐沒得選，今天是濃濃台味的滷肉飯，配小瓶水。 1小時出頭的飛行有熱餐還用金屬餐具，真也沒得嫌了。 >>11:45 教官PA提示香港目前陣雨，氣溫攝氏30度，預計12:16抵達，香港與台北沒時差 。Cabin crew, approximately 30 minutes to landing. Thank you. >>11:59 Cabin crew, please prepare the cabin for landing. >>12:01 Cabin crew, pre-landing check, please. >>12:10 Cabin crew, please be seated for landing. >>12:19 降落香港國際機場25L跑道，比表定提早41分抵達。 最後停在4號閘口，大約12:34走出機艙。 再熟悉不過的國泰台港線，平順舒適就是一趟美好的飛行，這次提早起飛提早降落，以極 短程航線而言客艙硬體和餐飲服務也都水準之上，足稱滿意。 --

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