2026.07.21 国泰航空 CX489 台北-香港 777-300ER 飞行记录 敬请移驾图文网志版:https://nonstopflying.tw/260721cx489/ 以下为PTT文字版: 7月份的空档安排了一趟曼谷小旅行，在东南亚航线百家争鸣的市场下觉得国泰的曼谷票 价好像没有以前那麽杀了，但有会籍考量的话跑一趟还是可以的。 去程订CX489表订上午10:50台北(TPE)起飞、13:00到香港(HKG)，接CX751表订14:30香港 起飞、16:30到曼谷(BKK)。CX489机型是波音777-300ER，飞行时间2小时10分。 一早搭机场捷运大概08:21抵达桃园机场第一航厦站，距离CX489起飞还有近2.5小时。 国泰报到柜台人不多，尤其商务舱和高卡通道完全不用等，直接就能办理，顺利取得了【 台北-香港】、【香港-曼谷】两张登机证，并确认托运行李直挂至曼谷。 上楼完成安检和自动通关进到管制区大约08:36，非常快速。 入关後直接前往国泰航空贵宾室，目前桃园机场内的航空公司识别指标都改为放大的3D垂 直尾翼标示。 国泰贵宾室这个时段人不多，非常清幽。 牛肉面、Cathay Delight 抛下工作来杯麦卡伦放松一下 在国泰贵宾室总感觉时间过得特别快，不到10:10就在贵宾室听到开始登机的广播，赶紧 启程前往B4登机门。 来到B4已如火如荼登机中，窗外是注册编号B-KPY的国泰航空波音777-300ER客机，机龄约 14.5年。 2026.07.21 Tue. 国泰航空 Cathay Pacific Airways CX489, Taipei(TPE) – Hong Kong(HKG) B-KPY, First flight: 2012.01.26, Delivered: 2012.02.24 Boeing 777-367ER Economy Class B-KPY是三舱等配置的国泰77K机型，还未改舱成77J。2L登机首先经过商务舱第二区，是 1-2-1排列的Safran Cirrus II反鱼骨式座椅。 再来是2-4-2排列的特选经济舱，配置Zodiac 5810座椅。 接着就是3-4-3排列的经济舱，这次入座第一排(39)靠窗，脚部空间大很多而且依然有窗 景。 个人电视在前方墙上观赏起来比较不便 脚部空间 扶手侧边有迷你控制器 脚边国际插座 机上杂志、耳机、777-300ER安全卡 11.6" HD个人电视，萤幕下缘有USB type A。 娱乐系统介面 画质稍差的机外镜头 飞行地图 洗手间 >>10:35 Cabin crew, boarding completed. Ground personnel, please leave the aircraft now. Thank you. >>10:37 教官PA欢迎搭乘，提示今日飞行时间约01:12。 >>10:38 ISM PA欢迎搭乘CX489寰宇一家航班前往香港，机长将於01:12带各位前往香港。 >>10:39 後推，居然比表定还早了11分钟。 >>10:40 Cabin crew, please prepare doors for departure and cross check. Thank you. >>10:50 Cabin crew, please be seated. Thank you. >>10:52 Cabin crew, please be seated for take-off. >>11:02 桃园国际机场23L跑道起飞 >>11:08 後舱组员起身开始空中服务流程 国泰台港线经济舱标准餐没得选，今天是浓浓台味的卤肉饭，配小瓶水。 1小时出头的飞行有热餐还用金属餐具，真也没得嫌了。 >>11:45 教官PA提示香港目前阵雨，气温摄氏30度，预计12:16抵达，香港与台北没时差 。Cabin crew, approximately 30 minutes to landing. Thank you. >>11:59 Cabin crew, please prepare the cabin for landing. >>12:01 Cabin crew, pre-landing check, please. >>12:10 Cabin crew, please be seated for landing. >>12:19 降落香港国际机场25L跑道，比表定提早41分抵达。 最後停在4号闸口，大约12:34走出机舱。 再熟悉不过的国泰台港线，平顺舒适就是一趟美好的飞行，这次提早起飞提早降落，以极 短程航线而言客舱硬体和餐饮服务也都水准之上，足称满意。 --

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