作者cpant (NovemberPapa)
看板Aviation
標題[問題] 有關日航JAL冬季班表機型運用
時間Sun Sep 6 12:55:57 2026
各位板友好
今年11或12月打算帶老人家去日本玩半個月
家人沒搭過日航想體驗一下，剛好不少哩程年底到期打算換一換
規劃日航國際線轉國內線，看了一下目前桃園飛東京的JL802用737，JL8664用767
官網訂票的話11/12月的JL802都還是737
JL8664現在班表運用到10/24，冬季班表運用我沒有查到
印象中去年冬季班表JL802後來是767，JL8664是787
想請問日航通常大概哪時候會公布冬季班表跟機型運用呢？
因為哩程可以換到C，如果最後冬季運用JL802還是737就要去松山搭JL96/99了XD
只是老人家住南部松山有點遠道意願不高，不知道要不要賭桃園的冬季機型QQ
謝謝大家！！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.177.38.150 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1788670561.A.F74.html
1F：→ th2113: 去年冬季11月JL802用737飛，參考一下 09/06 13:07
2F：推 JLurker: 覺得不要賭JL802/809 而且你要轉JL國內線還是JL96/98吧? 09/06 14:02
3F：→ JLurker: JL802到NRT之後...回HND轉機? 在NRT轉GK? 09/06 14:03
4F：→ taxlaw1991: 你要轉國內就是96/99無懸念 09/06 14:41
5F：推 liaoeddie: 都要轉國內線了HND絕對才是最佳選擇 09/06 15:11
6F：推 carl970522: 搭了幾次 隨時都有機會又換飛機 QQ 09/06 16:06
7F：推 EnzoMaybach: 802固定737，8664就抽獎，高鐵到台北不只松山羽田轉 09/06 17:38
8F：→ EnzoMaybach: 國內方便，還固定787，很解 09/06 17:38
9F：→ EnzoMaybach: 相對，台北就很解（上面說太快） 09/06 17:39
10F：推 nairod: 原來802會換小飛機喔，上週一搭還是雙走道的788(不過載客 09/06 18:58
11F：→ nairod: 率沒有很好就是）。覺得不要賭比較好，單走道個人覺得不太 09/06 18:58
12F：→ nairod: 舒適，要去洗手間時如果餐車還在走道上很尷尬。 09/06 18:58
13F：→ coolfish1103: 8663/4冬季班表明年1/25才飛，轉國內就走TSA-HND。 09/07 01:10
14F：推 episode666: 我十月就要NRT去HND轉，訂的時候留四個半小時，前陣 09/07 08:54
15F：→ episode666: 子日航發通知要延後半小時到NRT 09/07 08:54
16F：→ episode666: 打電話去問說還在三個半小時轉機範圍內，叫我當天看 09/07 08:55
17F：→ episode666: 情況，會安排後面的班機 09/07 08:55
18F：推 Arodz: 轉國內線就是松山羽田啊‼ 09/07 09:07
19F：→ zandy8551: NRT到HND的交通時間成本算上去不如直接TSA-HND 09/07 10:30
20F：推 treasuredady: 秒選松山正解 09/07 11:58
忘了說明，轉國內線不會當天轉機
因為帶老人家行程不會太緊湊，到東京後一兩天再去其他地方
不過如果JL802還是333的話還是去松山坐JL98好了QQ
其實查了一下想去的時間ANA還比較便宜，個人以前也蠻愛ANA
但疫情後近兩三年的搭乘體驗覺得退步許多...
※ 編輯: cpant (180.177.38.150 臺灣), 09/07/2026 13:11:09
21F：推 leeppll: 搭高鐵輕輕鬆鬆到南港轉車不管捷運或者計程車都比在桃園 09/07 16:28
22F：→ leeppll: 高鐵緊張的搬行李下車強，尤其遇到人多的時候 09/07 16:28
23F：→ sinohara: ANA的話 體驗還好 但是788內裝已經顯著跟不上時代 09/07 20:35
24F：→ sinohara: 還有854固定接駁車 班次延誤改實報實銷給里程沒以前大 09/07 20:36
25F：→ sinohara: 方了 09/07 20:36