作者cpant (NovemberPapa)
看板Aviation
标题[问题] 有关日航JAL冬季班表机型运用
时间Sun Sep 6 12:55:57 2026
各位板友好
今年11或12月打算带老人家去日本玩半个月
家人没搭过日航想体验一下，刚好不少哩程年底到期打算换一换
规划日航国际线转国内线，看了一下目前桃园飞东京的JL802用737，JL8664用767
官网订票的话11/12月的JL802都还是737
JL8664现在班表运用到10/24，冬季班表运用我没有查到
印象中去年冬季班表JL802後来是767，JL8664是787
想请问日航通常大概哪时候会公布冬季班表跟机型运用呢？
因为哩程可以换到C，如果最後冬季运用JL802还是737就要去松山搭JL96/99了XD
只是老人家住南部松山有点远道意愿不高，不知道要不要赌桃园的冬季机型QQ
谢谢大家！！
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1F：→ th2113: 去年冬季11月JL802用737飞，参考一下 09/06 13:07
2F：推 JLurker: 觉得不要赌JL802/809 而且你要转JL国内线还是JL96/98吧? 09/06 14:02
3F：→ JLurker: JL802到NRT之後...回HND转机? 在NRT转GK? 09/06 14:03
4F：→ taxlaw1991: 你要转国内就是96/99无悬念 09/06 14:41
5F：推 liaoeddie: 都要转国内线了HND绝对才是最佳选择 09/06 15:11
6F：推 carl970522: 搭了几次 随时都有机会又换飞机 QQ 09/06 16:06
7F：推 EnzoMaybach: 802固定737，8664就抽奖，高铁到台北不只松山羽田转 09/06 17:38
8F：→ EnzoMaybach: 国内方便，还固定787，很解 09/06 17:38
9F：→ EnzoMaybach: 相对，台北就很解（上面说太快） 09/06 17:39
10F：推 nairod: 原来802会换小飞机喔，上周一搭还是双走道的788(不过载客 09/06 18:58
11F：→ nairod: 率没有很好就是）。觉得不要赌比较好，单走道个人觉得不太 09/06 18:58
12F：→ nairod: 舒适，要去洗手间时如果餐车还在走道上很尴尬。 09/06 18:58
13F：→ coolfish1103: 8663/4冬季班表明年1/25才飞，转国内就走TSA-HND。 09/07 01:10
14F：推 episode666: 我十月就要NRT去HND转，订的时候留四个半小时，前阵 09/07 08:54
15F：→ episode666: 子日航发通知要延後半小时到NRT 09/07 08:54
16F：→ episode666: 打电话去问说还在三个半小时转机范围内，叫我当天看 09/07 08:55
17F：→ episode666: 情况，会安排後面的班机 09/07 08:55
18F：推 Arodz: 转国内线就是松山羽田啊‼ 09/07 09:07
19F：→ zandy8551: NRT到HND的交通时间成本算上去不如直接TSA-HND 09/07 10:30
20F：推 treasuredady: 秒选松山正解 09/07 11:58
忘了说明，转国内线不会当天转机
因为带老人家行程不会太紧凑，到东京後一两天再去其他地方
不过如果JL802还是333的话还是去松山坐JL98好了QQ
其实查了一下想去的时间ANA还比较便宜，个人以前也蛮爱ANA
但疫情後近两三年的搭乘体验觉得退步许多...
※ 编辑: cpant (180.177.38.150 台湾), 09/07/2026 13:11:09
21F：推 leeppll: 搭高铁轻轻松松到南港转车不管捷运或者计程车都比在桃园 09/07 16:28
22F：→ leeppll: 高铁紧张的搬行李下车强，尤其遇到人多的时候 09/07 16:28
23F：→ sinohara: ANA的话 体验还好 但是788内装已经显着跟不上时代 09/07 20:35
24F：→ sinohara: 还有854固定接驳车 班次延误改实报实销给里程没以前大 09/07 20:36
25F：→ sinohara: 方了 09/07 20:36